捷達伙伴，捷達伙伴怎么樣

捷達 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

動力不錯，加速快，就是內飾太丑了。不要以為捷達是神車。其實質量一般，但維修方便。可以找維修店維修，配件也便宜。有車主反映，2010年開了6、7，除了外殼，基本已經(jīng)習慣了。之前的老捷達質量不如以前了。技術太老了，但是比較成熟。神車，工薪階層的街頭霸王，動力夠用，滿載就夠了。維護和維修便宜。開個十年八年沒問題，保值。只是外觀有點舊，空間有點緊湊，價格一直很透明。您可以隨時考慮購買。這不是很好。除了留存量大，沒有其他優(yōu)點！買打車還行，不然就別買了！

2，新捷達伙伴怎么樣

評價很好。我從來沒有開過捷達。中國有多少？提起誰都知道，所以優(yōu)缺點也一目了然。優(yōu)點：堅固耐用（近幾年隨著價格的不斷下調，配置的減少逐漸增多，這個有待商榷），技術成熟，庫存量大，備件充足，維修人員多。 （我沒說維修便宜，其實如果你非要用原廠配件維修，那也不便宜。可能100個修車的90個能修捷達，80個能修富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），50個能修r(nóng)epair POLO修車師傅中，會修奔馳的有10人，會修的人更多，修過的人處理過的車更多，遇到的問題更容易有結論）。全新捷達發(fā)動機扭矩低，轉速好，適合城市道路；空間也比較大，比較適合家庭第一輛車的多用途功能。缺點：技術陳舊，發(fā)動機、底盤等沒變；雖然形狀有點變化，但基本上是不換藥就變了。車子噪音大，密封不好，節(jié)氣門因為設計容易臟，很容易在怠速不穩(wěn)的情況下，電動車窗升降器容易出現(xiàn)故障。但是，有些優(yōu)點和缺點必須相對看待。比如技術老了，但是一旦出現(xiàn)問題，維護成本還是很低的。總的來說，捷達還是一款符合家庭第一輛車要求的車，性價比也比較高。

3，詳細介紹一下新捷達 伙伴 前衛(wèi)

新捷達上市后一改三款車型：一款是新款捷達1.6L伙伴，市場價7.48萬元；自動擋1.6L，市場價9.98萬元，替代現(xiàn)款捷達春之CIF車型。作為老三款車型中的經(jīng)典車型，這款不斷創(chuàng)造銷量奇跡的捷達依然保持著一貫的“方盒子”造型出現(xiàn)在世人面前。在一些小方面，2009款捷達伙伴也做了一些順應潮流的改動。一汽-大眾推出的全新捷達伙伴有以下幾個賣點： 1、動力：采用1.6L RSH發(fā)動機，具有低速大扭矩的特點，動力強勁。 2、安全：可變剛度車身、折疊式轉向柱、ABS+EBV、10年車身防腐工藝、車門防撞梁、智能電子防盜，為駕乘人員提供全方位的安全保障。 3、舒適性：獨特的“智能后橋”技術保證了捷達良好的轉向特性和高速行駛穩(wěn)定性。變排量壓縮機的空調讓捷達在同級車中降溫最快，容量660升，行李廂空間同級最大，方便實用。 4、經(jīng)濟性：油耗低，維修費用低。經(jīng)久耐用的特點，讓捷達成為最講究經(jīng)濟性的出租車市場的首選。新搭檔替代老搭檔，新增FL-II車身、高位剎車燈、CD機、車身同色防刮條、同色門把手等，新前衛(wèi)換老春天和舊的前衛(wèi)。相比老款Spring，4喇叭揚聲器升級為6喇叭揚聲器，鍍鉻格柵，方向盤高度調節(jié)，車窗天線，綠色隔熱玻璃，遙控鑰匙等。新捷達不漲價，升級裝備，福利多多！這么多驚喜！

4，怎么樣區(qū)分捷達伙伴春天前衛(wèi)

簡單來說前衛(wèi)就是上配，春天就是中配，搭檔就是低配。你可以這樣理解。區(qū)分要從外在和內在來判斷。從外面看，輪胎和輪轂（15寸鋁合金輪轂，195輪胎，前衛(wèi)） 彈簧是（14寸鋁合金輪圈，185輪胎），前衛(wèi)的應該是最后的GIF ，春尾是CIF，伙伴尾是CIX。彈簧內部接近前衛(wèi)，前衛(wèi)是6喇叭系統(tǒng)，彈簧是4喇叭系統(tǒng)。 Mate是2喇叭系統(tǒng)，Spring和Avant都是4門電動車窗，Mate好像沒有主控來控制4門車窗（這個不太確定），Avant天線藏在后車廂車窗天線里，彈簧天線、Mate天線都在主駕駛位置前擋風玻璃左下角的前蓋上。發(fā)動機都一樣，應該是BJG，可能是發(fā)動機調校略有不同。這個不太清楚，順便說一句，安全氣囊前衛(wèi)，主駕和副駕駛春天都有（副駕駛的安全氣囊是雜物箱的位置），伙伴怎么可能沒有安全氣囊？當然，伙伴的安全氣囊在主駕駛的方向盤上（這是肯定的）。那哥們大概以為捷達就是普桑吧？高檔一些（個人感覺）。此外，Avant-Garde的中控CD機與合作伙伴不同。 Avant-garde Spring的后視鏡都是電動的。對了，前衛(wèi)的配置有倒車雷達，不過春天就沒有小伙伴了。前衛(wèi)是黃色內飾，春天和伙伴是灰色內飾！ （黃愛臟） 2.前衛(wèi)輪胎195，彈簧185！ （油費195，伙伴的輪子是鐵圈做的） 3.前衛(wèi)的收音機天線是窗式的，彈簧和伙伴的不是！ 4.前衛(wèi)有防倒車雷達，春和伙伴沒有！ 5.前衛(wèi)的車鑰匙與防盜鑰匙集成在一起。 Spring和它的小伙伴沒有（Avant-garde的遙控鑰匙一米以內有效，哈哈） 6. Avant-garde和Spring的外觀基本一樣。由內而外的21 項改進！搭檔的造型有別于前衛(wèi)和春天！內飾也不一樣！但價格有絕對優(yōu)勢！但是我不建議你買伴侶！我建議你買彈簧！不需要知道！呵呵

5，捷達伙伴車質量怎么樣

建議你買spring，spring是新外觀新內飾，3個方向盤，合金輪轂，CD，電動車窗，這些在合作伙伴是沒有的，新外觀看起來比老款時尚一些，而且內飾比你的搭檔更上檔次！買車不超過1萬元。物有所值！再說了，有新的誰要舊的啊！想換車的時候，春天也比我的伙伴值錢！剛買的彈簧感覺很好，特別省油。想買就趕緊賣吧！因為捷達馬上就要轉成都生產(chǎn)了，到時候買長春生產(chǎn)也不容易了祝大家購車愉快捷達保養(yǎng)很便宜哦。呵呵。車誰都能買起。保養(yǎng)的費用呢。值得痛疼。我覺得還是捷達最好。經(jīng)濟實惠。我在一天開捷達伙伴早上八點出發(fā)經(jīng)濟菏高速、日東高速、日南高速、許平南高速，晚上兩點返回，最高180，最低160，車無漂移感，發(fā)動機聲音不大，我覺得不錯　捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發(fā)動機，并以其獨到的產(chǎn)品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性。捷達轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應用高檔發(fā)動機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產(chǎn)品率先采用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅。捷達轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質量，在中國首創(chuàng)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀錄，贏得了品質的美譽。銷售15年仍奪得06年年度同級車銷售冠軍。不僅僅是沒有氣囊，還沒有ABS呢。同價位的愛麗舍氣囊和ABS都有了。這種車也不錯，省油，提速還可以捷達也就是抗跑～不過還是不要買捷達了吧～有點自土氣～！ 價錢差不多 去看看別克新凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）吧 裸車69000，全車下來80088，送腳墊，座套。我又在此店做了貼膜和遙控器，整個下來81600.00元，很省心，一條龍服務。選捷達沒必要選擇高配置的，我也是三思之后選了伙伴，因為捷達車的配置再高還能高哪里去？捷達就是這個檔次，沒必要選擇春天和前衛(wèi)。就是一個車，只要發(fā)動機好，整車運轉好就可以了，不要再考慮什么舒適性，總共就這些銀子，對捷達就不能有太高的要求了。不過 伙伴的內飾很簡陋,沒氣囊。 區(qū)別在于 輪子的寬度 輪圈的材質 內部裝飾 電子配置 還有就是外殼的樣式 出了這些 什么都不差