凱迪拉克七座suv價(jià)格
相比德系品牌的工業(yè)風(fēng)格和日系品牌的女性化風(fēng)格,凱迪拉克XT6選擇了一條明顯的硬漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)路線。車頭由四段格柵組成,整個(gè)前臉呈規(guī)則分割。中間的盾形中網(wǎng)采用點(diǎn)陣亮片布局和純黑菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)兩種版本。前大燈與格柵內(nèi)角相連,豎向的獠牙狀導(dǎo)流槽與下方的豎向燈帶相結(jié)合,前唇上方則布置了帶有橫向裝飾條的進(jìn)氣口。
車身側(cè)面,肌肉線條和硬朗的輪廓毫無(wú)保留地展現(xiàn)出來(lái)。車頭線條通過(guò)兩個(gè)門把手向后延伸,腰線后部從下窗線延伸。較高的原點(diǎn)賦予它分段和拼湊的美感。車尾的車窗線條微微上揚(yáng),具有視覺(jué)上的提拉效果。凹門下有明顯的折痕裙線,進(jìn)一步加深了力度的營(yíng)造。
凱迪拉克經(jīng)典的淚珠燈組在XT6上依舊得到了繼承。仿古兵器的燈腔一直延伸到側(cè)面和底部,內(nèi)部縱橫交錯(cuò)的燈帶點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。燈腔四角相對(duì)于后備箱輪廓有明顯的凸起,內(nèi)側(cè)的尖角與小胡子式鍍鉻條融為一體,上部盾形牌照區(qū)域內(nèi)凹,為整車帶來(lái)更多層次感尾門。下方略微凸起的后包圍做了兩條折痕處理,將車底包覆起來(lái)。
美式奢華內(nèi)飾,大量皮革材質(zhì)和裝飾板充斥其中。從進(jìn)入車內(nèi)的那一刻起,就會(huì)感受到強(qiáng)烈的豪華感。中控臺(tái)充滿家族飛翼元素,臺(tái)面通過(guò)對(duì)稱的上升線條與平面相搭配,帶來(lái)更具層次感的浮雕造型。中控臺(tái)中間層疊的功能區(qū)均為盾形,出風(fēng)口、中控面板和空曠的音響控制區(qū)從上到下依次排列。器樂(lè)部分堅(jiān)持傳統(tǒng)風(fēng)格。
8英寸中控內(nèi)置CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)。界面風(fēng)格沒(méi)有主流科技那么奢華,而是簡(jiǎn)潔的圓形圖標(biāo)風(fēng)格。模塊化布局和流暢的響應(yīng)速度保證了日常使用的便利性。除了提供車載GPS外,該車還增加了CarLife和CarPlay,用戶可以通過(guò)地圖使用更多功能。車聯(lián)網(wǎng)除了提供OTA升級(jí)外,還配備了OnStar在線服務(wù)和更多應(yīng)用擴(kuò)展。
定位中大型SUV的凱迪拉克XT6提供“2+2+2”和“2+3+2”兩種布局模式。 5056*1964*1777(1780)毫米的車身尺寸和2863毫米的軸距足以保證車內(nèi)的舒適乘坐。以六座車型為例,后排獨(dú)立座椅為身高178cm的乘客帶來(lái)了沖擊。
后備箱內(nèi)部布局比較平整,內(nèi)壁左側(cè)有一個(gè)小小的儲(chǔ)物槽。 257L的容積可以容納多個(gè)行李背包。當(dāng)?shù)谌派踔恋诙耪郫B起來(lái)時(shí),座椅靠背可以與地板形成一個(gè)平整的桌面,甚至連自行車都可以完美插入。車內(nèi)很多常規(guī)儲(chǔ)物空間的空置容積都不錯(cuò)。扶手箱可以斜放多瓶礦泉水,車把區(qū)域下方有一個(gè)開放式的落地式儲(chǔ)物箱,放東西和拿東西更方便。
凱迪拉克XT6采用搭載Tripower技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性能兼?zhèn)?。最大功?74kW(237Ps),扭矩性能350Nm。但對(duì)于一輛2噸以上的車輛來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力主要是順暢和從容。
麥弗遜+多連桿懸架組合,作為同級(jí)別的主流,采用居家舒適風(fēng)格。高配車型還提供電磁阻尼調(diào)節(jié)功能,可以根據(jù)路面的顛簸起伏自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度,從而實(shí)現(xiàn)更好更舒適的駕乘體驗(yàn)。質(zhì)地。
寫在最后
但就產(chǎn)品性能和銷量而言,凱迪拉克XT6無(wú)疑是一款被低估的中大型SUV。相比競(jìng)品,6座和7座版本更能滿足當(dāng)下家庭的需求,高效經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力也能在高油價(jià)的今天帶來(lái)更多的實(shí)用性。不知道大家喜歡這款凱迪拉克XT6嗎?
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