勞斯萊斯曜影四座敞篷
隨時隨地了解汽車資訊,逐步了解這個超豪華品牌的真正內涵。
6月11日,(廣州)舉辦了媒體試駕會,我們再次領略了《黑紋》和《曜影(查成交價|參配|優惠政策)》的魅力。
黑色徽章在外觀上與普通版最大的區別是完全熏黑,包括經典的帕特農神廟式前格柵、完全熏黑的慶典女神標志、黑色底紋銀色字體“RR”標志背景,甚至排氣管都是黑色的。完美詮釋了黑色徽章版的神秘與低調奢華,也凸顯了“”這個名字的精髓。
車型搭載特別設計的全新輪轂,將復合碳纖維材料與輕量化鋁材相結合,彰顯十足的力量感。馬車式車門已經是標志性的開門設計。當然,作為一款雙門GT跑車,馬車式的車門讓乘客可以優雅的下車。
耗時四年多研發,采用3D鍛造,航空級鋁材。它采用了5片22片碳纖維,通過輪輞外緣的疊片設計,實現了44片碳纖維的超高強度,所以單價達到20萬并不意外。
我的目光被旁邊的一輛敞篷車吸引住了。是的,一輛敞篷車在大街上確實很搶眼,路人的目光都會落在你身上。你是大街上談論最多的“有錢人”。
在敞篷設計方面,不僅要求功能性和實用性,還要求在使用過程中盡可能“順暢”。當折疊式軟頂敞篷車緩緩展開時,它變身了。車身流暢的線條象征著黎明前的黑夜,與之相配的橙色真皮內飾猶如黎明時分從地平線升起的太陽,刺破黑暗,由內而外,將極具社交性的內部空間融入廣闊的空間之中。在世界上,創造無限可能。在敞篷設計方面,不僅要求功能實用,更要在使用過程中“物盡其用”。慢慢展開敞篷車頂篷時進行變換。車身流線象征著黎明前的夜晚,與之相配的橙色真皮內飾猶如黎明時分從地平線升起的太陽,由內而外刺破黑暗,將社會內部空間融入廣闊天地,創造無限可能。
電動軟頂在50km/h的速度下可在20秒內開啟和關閉。它的軟頂有六層,并注重接縫處的密封。頂篷的風噪控制也很不錯。噪音水平與標準模型沒有什么不同。電動軟頂在50km/h時速開啟和關閉僅需20秒,并有六層軟頂,并注意接縫密封。敞篷車頂的風噪控制也很出色,噪音水平與標準車型相同。
坐進內飾駕駛艙,車內盡顯優雅奢華氣質,豪華原木環繞,縫線精細的真皮內飾。這種奢華感是其他品牌無法提供的。作為室內木飾的策劃師,丹奧斯汀會去西班牙、意大利、法國挑選每一塊木頭。只有那些紋理和花紋粗糙的木材才有幸被選為木塊。為什么打補丁而不是使用整個日志?因為它是為了防止在發生意外時整塊木頭斷裂成一個尖銳的整體而刺傷客人。
手自然溫熱觸碰的金屬合金按鍵,仿佛能產生某種回音。細膩柔和的觸感經過復雜的手工工序精心打磨,直至產生鏡面的自然光澤。這樣金屬裝飾就不會因為長時間反復使用和物理腐蝕而失去原有的光澤!被手自然溫潤觸碰的金屬合金按鍵仿佛有了一定的呼應,細膩潤澤的觸感經過復雜的手工工序精心打磨,直至產生鏡面般的自然光澤。這樣金屬飾品就不會因為長期反復使用和物理腐蝕而失去原有的光澤!
兩者均搭載6.6L V12雙渦輪增壓發動機,只是動力調校略有不同。該車型最大功率465kW,峰值扭矩800Nm,匹配8速手自一體變速箱。 Black Badge版本將最大扭矩提升至870Nm。該車型的V12 發動機輸出功率為420kW,峰值扭矩為820Nm。
強大的動力推動著這輛2.4噸重的車輛,絲毫感覺不到沉重。 0-100km/h加速僅需5秒。只要你敢于深踩油門,它一定會給你帶來非凡的駕駛樂趣。儀表板上沒有轉速表,只有一個動力儲備表。從100%到0%,看著指針擺動,我不自覺地踩下了油門,周圍的社會車輛早就被我甩得一干二凈了。
當然,整個加速過程非常線性,每次突然加速都不會導致乘客摔倒,懸架支撐也相當到位。值得一提的是,被動系統每秒可調整400次,能夠及時應對路面顛簸,反饋必要清晰,絕不會打擾車內其他乘客。
V12 將安靜到極致。獨特的空氣懸架有效過濾地面不平引起的振動。澎湃的動力輸出可以推動巨大而輕松的進步。有人將騎自行車描述為騎在魔毯上。
最后回到起點,打開,下車片刻。我醒來,回到了正常的生活。
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