華晨中華酷寶,華晨中華的酷寶怎么樣啊
10萬(wàn)左右``感覺這車`和BSJ911挺像的```看著不錯(cuò)``沉陽(yáng)開的多```我覺得華晨汽車很難降價(jià)```(可以你看駿捷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和尊馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)降價(jià)了`?)主要是為韓國(guó)現(xiàn)代酷派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市的!中國(guó)采用1.8t自研發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速9.6秒。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),但屁股看著有點(diǎn)不舒服。
2,中華酷寶這款車怎么樣值得買嗎
顏值和性價(jià)比可以說(shuō)是無(wú)可挑剔,但是1.8T127KW,177馬力對(duì)于跑車來(lái)說(shuō)太小了!而且至今沒有適合他的改裝配件。內(nèi)飾做工極其粗糙。建議觀望一段時(shí)間后再考慮購(gòu)買。謝謝,還可以,而且價(jià)格便宜。我個(gè)人覺得還不錯(cuò)。在城里,我認(rèn)為電力問題并不那么重要。但它的威力并不差。好的!價(jià)格便宜,性能可能差一些,但這是我們自己的處女座,所以不好責(zé)備,他們已經(jīng)盡力了!沒關(guān)系。有很多顏色。值得購(gòu)買。不要買它。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像寶馬。
3,中華酷寶怎么樣
優(yōu)點(diǎn):首款真正意義上的國(guó)產(chǎn)跑車,車身由Giugiaro設(shè)計(jì),搭載華晨自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn):做工質(zhì)量有待進(jìn)一步提升,2+2座椅布局犧牲了后排的舒適性。簡(jiǎn)介:中華酷派是目前國(guó)內(nèi)首款為國(guó)人量身打造的高性能跑車。中華酷派無(wú)論是顏值還是技術(shù)性能都處于前列。中華Couper設(shè)計(jì)前衛(wèi)、奔放、動(dòng)感,前臉采用華晨標(biāo)志性的“中”字,沉穩(wěn)大方;車身弧度充滿張力,線條流暢自然,簡(jiǎn)約時(shí)尚,猶如蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹,狂野迅捷。這車的造型沒得說(shuō),絕對(duì)的炫酷。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也很優(yōu)秀,但實(shí)用性肯定會(huì)大打折扣。經(jīng)常載人的就不要買。推薦你奔騰B70(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),同樣是6MT變速箱!來(lái)源:Plus size car trading website 車還可以,但是以后想換車的時(shí)候優(yōu)惠低,因?yàn)檫@車在二手車市場(chǎng)保有率低,但是不受歡迎!價(jià)格比吉利美人豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和中華龍還貴!從模型上看,我個(gè)人覺得中國(guó)龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是挺帥的!整車售價(jià)才8萬(wàn)多!
4,中華酷寶這輛車怎么樣性價(jià)比高嗎
優(yōu)點(diǎn):首款真正意義上的國(guó)產(chǎn)跑車,車身由Giugiaro設(shè)計(jì),搭載華晨自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn):做工質(zhì)量有待進(jìn)一步提升,2+2座椅布局犧牲了后排的舒適性??釋毾盗薪榻B中華Couper是目前國(guó)內(nèi)首款為國(guó)人量身打造的高性能跑車。中華酷派無(wú)論是顏值還是技術(shù)性能都處于前列。中華Couper設(shè)計(jì)前衛(wèi)、奔放、動(dòng)感,前臉采用華晨標(biāo)志性的“中”字,沉穩(wěn)大方;車身弧度充滿張力,線條流暢自然,簡(jiǎn)約時(shí)尚,猶如蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹,狂野迅捷。還是很不錯(cuò)的車,內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感,黑色的,經(jīng)過高速和山路測(cè)試,高速過彎,加速性能很好,大家可以根據(jù)自己的需要選購(gòu)!存量不大,價(jià)格不高,發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般,變速箱直線加速一般,底盤一般(別聽哪里調(diào)的),油耗1.8T市9--11燃油,高速8燃油,配置很中檔,但外觀還是可以看的,有異響(找不到地方),整體素質(zhì)很一般,而且安全系數(shù)也高不了多少。就是對(duì)性能沒有什么要求……顏值還不錯(cuò),但是這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)“跑車”還是很值得的。
5,華晨中華 中華酷寶怎么樣
外觀很吸引人,不用多動(dòng)也能嚇到一群人動(dòng)力相對(duì)有點(diǎn)……[空格]絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)同級(jí)別,但據(jù)說(shuō)靠背,空間還求什么跑車? BL18T的數(shù)據(jù)比較突出,刷完ECU后數(shù)據(jù)更突出。不過4AT傳到輪子上后,只能說(shuō)市區(qū)玩還行~扎實(shí)穩(wěn)定刷過U的地油玩家表示已經(jīng)麻木了對(duì)油耗無(wú)話可說(shuō)……[舒適]換上避震的那一刻,舒適感離我很遠(yuǎn)~原車的薩克斯避震真的不錯(cuò)~[外觀]世界級(jí)水平用料厚道,設(shè)計(jì)感也很好中華酷寶現(xiàn)在有四款。 1.8 mt經(jīng)典型: 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:1.8 馬力:136 變速箱:5擋手動(dòng)最高時(shí)速:196 油耗:6,價(jià)格11萬(wàn)左右。 1.8 mt時(shí)尚型: 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:1.8 馬力:136 變速箱:5擋手動(dòng)最高時(shí)速:196 油耗:6,價(jià)格12萬(wàn)左右。 1.8t mt 運(yùn)動(dòng)型: 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:1.8 馬力:170 變速箱:6速手動(dòng)最高時(shí)速:220 油耗:6.1,售價(jià)13.5萬(wàn)左右。 1.8t at運(yùn)動(dòng)型: 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:1.8 馬力:170 變速箱:4速自動(dòng)最高時(shí)速:220 油耗:6.2,價(jià)格約147,00
6,中華酷寶的價(jià)位和詳細(xì)配置
外觀剛?cè)岵?jì),最吸引人的酷寶車身部位在車尾和側(cè)線。側(cè)面,修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋被用力抬升至車頂,后部?jī)?yōu)雅收起,剛?cè)岵?jì)的車身線條融為一體。從車尾看,有點(diǎn)保時(shí)捷的身影,線條收放自如,底盤沉穩(wěn),似乎隱藏著一股強(qiáng)大的力量。它的前臉讓人感覺少了幾分攻擊性,與整車強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不能很好的融合。內(nèi)飾質(zhì)感還是不錯(cuò)的。車內(nèi)黑、白、灰三色的色調(diào)成功營(yíng)造出跑車的味道。用料不算高檔,駿捷的車身上什至還有幾個(gè)配件(參數(shù)配置圖庫(kù)),但整體貼合工整,質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò),沒有粗糙和廉價(jià)的感覺。無(wú)框車窗是跑車的元素之一,而且這款車做工出色,關(guān)閉車窗后的氣密性完全令人滿意。它的音響系統(tǒng)值得稱贊,在這個(gè)價(jià)位的自主品牌車中難得有這樣的聲音表現(xiàn),非常討年輕人喜歡。操控扎實(shí)易操控在操控性能上,恐怕目前市場(chǎng)上沒有幾款自主品牌車型能與之抗衡。無(wú)論是在彎道還是直道,酷寶都非常容易操控,尤其是在高速入彎的時(shí)候,它的轉(zhuǎn)向和循跡表現(xiàn)給人的信心十足。在深圳試駕時(shí),記者發(fā)現(xiàn),當(dāng)車子滿載四人時(shí),,以50到60碼的速度連續(xù)過S形甚至180度彎道,在這種極端的行駛狀態(tài)下,酷寶依然保持很好的可控性,有著扎實(shí)的底盤表現(xiàn),其米其林MXV8輪胎的側(cè)向抓地力令人嘆服。 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順有力,但在低速階段的加速力沒有想象中來(lái)得迅猛,反而在速度達(dá)到40碼以后加速感頗佳,并線、超車頗為自然,但在高速階段,對(duì)于路噪的控制酷寶還需提升。10萬(wàn)以下
7,中華酷寶性能怎么樣阿 11月3日, “躍動(dòng)激情·時(shí)尚體驗(yàn)”中華酷寶成都試駕會(huì)在長(zhǎng)征東方賽車場(chǎng)圓滿落下帷幕。繼上海試駕會(huì)后,華晨布陣成都長(zhǎng)征東方賽車場(chǎng),讓眾多車友和記者享受了中華酷寶帶來(lái)的駕乘樂趣,同時(shí),由專業(yè)駕駛特技技師帶來(lái)的中華酷寶特技表演,也讓在場(chǎng)的每一個(gè)人感受到了中華酷寶硬朗的運(yùn)動(dòng)性能和扎實(shí)、穩(wěn)定的操控性能。在成都長(zhǎng)征東方賽車場(chǎng)的試駕會(huì),延續(xù)了上海試駕會(huì)的表演節(jié)目,專業(yè)車手帶來(lái)的車技表演使中華酷寶炫出了跑車的感覺,加速急停、繞樁、隊(duì)列等特技動(dòng)作贏得了在場(chǎng)人員的陣陣喝彩。如果沒有前期流傳的保時(shí)捷調(diào)教底盤、華晨渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配置的宣傳,中華酷寶的硬朗表現(xiàn)甚至能讓成都的車友和記者產(chǎn)生這是不是國(guó)產(chǎn)轎車的疑問。隨后,車友和記者都進(jìn)行了試駕,大家都對(duì)中華酷寶的駕乘感覺嘖嘖稱道。作為華晨歷時(shí)三年耗資3億元研發(fā)、打造的第一款運(yùn)動(dòng)型轎車,中華酷寶繼承了中華系列車型優(yōu)異的底盤性能,采用由保時(shí)捷公司調(diào)校,沿襲保時(shí)捷風(fēng)格的“整體式”底盤。自主研發(fā)的雙頂置凸輪軸、單缸4氣門技術(shù)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與德國(guó)ZF公司4HP-20型自動(dòng)變速器完美匹配,可以保證最大化地發(fā)揮整車動(dòng)力性,使中華酷寶運(yùn)動(dòng)型轎車的稱號(hào)實(shí)至名歸。據(jù)悉,中華酷寶上市之后,眾多消費(fèi)者拋出了橄欖枝,僅半個(gè)月時(shí)間,華晨就收到了近千輛的訂單。因?yàn)闆]有現(xiàn)車,更多的消費(fèi)者希望得到試乘試駕的機(jī)會(huì),華晨此次上海、成都、深圳三地的試駕會(huì),正好滿足消費(fèi)者體驗(yàn)中華酷寶迫切需求。成都是中華酷寶試駕會(huì)的第二站,最后一站,也就是深圳站試駕會(huì),將于11月9日拉開帷幕中華酷寶應(yīng)該說(shuō)是目前國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孀詈玫呐苘?
8,中華酷寶售價(jià)多少總體性能怎么樣這個(gè)新上市的車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是不錯(cuò)的和國(guó)外合作研發(fā)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)八T的排量比以前寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一點(diǎn)八T的還要足最高時(shí)速能上到二百三.由于是新車可能需要市場(chǎng)的考驗(yàn)不過應(yīng)該不錯(cuò)的.我也挺喜歡這車.專門到店里看了好幾次也試過.提速挺足的.馬六這車漆面有點(diǎn)軟跑高速很愛讓小石子打出小白點(diǎn)來(lái).動(dòng)力系統(tǒng)也可以.二點(diǎn)零的排量功率什么的和寶馬三二零差不了多少.手動(dòng)最高時(shí)速達(dá)到二百一十一年輕人開也挺好的.如果想標(biāo)車的話直接酷寶吧. 中華酷寶1.8MT經(jīng)典型 11.68 萬(wàn)元 中華酷寶1.8MT時(shí)尚型 12.68 萬(wàn)元 中華酷寶1.8T MT運(yùn)動(dòng)型 14.88 萬(wàn)元 中華酷寶1.8T 手自一體運(yùn)動(dòng)型 16.95 萬(wàn)元中華酷寶 這款車由于發(fā)動(dòng)機(jī)及配置不同 分四款車型 分別是:中華酷寶1.8MT經(jīng)典型、中華酷寶1.8MT時(shí)尚型、中華酷寶1.8T MT運(yùn)動(dòng)型、中華酷寶1.8T AT運(yùn)動(dòng)型。中華酷寶1.8MT 是普通三菱發(fā)動(dòng)機(jī)1.8L 4G93的發(fā)動(dòng)機(jī) 手動(dòng)版的中華酷寶1.8T AT 是 華晨自主研發(fā)的 BL18T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)變速箱另外同款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型配置不同價(jià)格也有所不同個(gè)人覺得選1.8MT就可以了,有經(jīng)濟(jì)允許,當(dāng)然買1.8T的了,呵呵。。。MT經(jīng)典型和時(shí)尚型有以下不同之處:1、經(jīng)典沒有 前排側(cè)安全氣囊;2、經(jīng)典沒有 全時(shí)伺服式倒車?yán)走_(dá);3、經(jīng)典沒有 同弧度內(nèi)藏內(nèi)電動(dòng)天窗:4、經(jīng)典沒有 真皮方向盤;5、經(jīng)典沒有 高級(jí)真皮座騎;136800 性能不清楚。沒有買過。
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