老款現代途勝2009
途勝是現代于2004年推出的一款城市SUV,當時城市SUV的概念剛剛開始萌芽。本田的CR-V和豐田的R4也是那個時期萌芽的。無疑,正是途勝以及這些城市SUV的“先行者”,為城市SUV的發展打開了一扇新的大門。
如今的途勝系列已經經歷了五代車的轉型發展,全球累計銷量突破800萬輛。 2005年推出內銷后,也積累了170萬忠實用戶。可以說是國內外最暢銷的SUV車型之一,也是幾代人的記憶。接下來,我們就來看看它的五代車型的發展歷程。
第一代車型:城市SUV的“山岳之父”
在SUV還是方形越野車的年代,初代途勝憑借略顯精致的外觀和精致的內飾,顛覆了很多人對“吉普”的認知。 原來SUV也可以這么城市化!正是因為出色的外觀和不俗的性能,第一代途勝一經誕生便一炮而紅,也在國內市場贏得了眾多消費者的青睞,迅速成為市場上的“香餑餑”。銷量成績也迅速攀升至SUV銷量榜前列,成為城市SUV的領跑者和普及者之一。
在海外市場,第一代和第二代途勝于2009年停產,而在國內市場,途勝的生命周期為10年,直到2015年才被第三代途勝取代,累計銷量超過超過400,000 輛汽車。時至今日,第一代途勝依然有著不俗的口碑,這也說明了它當年的火爆程度。圖森與索納塔、伊蘭特一起,將北京現代置于合資品牌銷量第一梯隊。
第二代車型:向多功能和高質量轉變
2012年,元老級的初代途勝逐漸退出了歷史舞臺,接力棒交給了二代途勝。
與第一代車型相比,第二代途勝的都市化風格更加明顯,檔次感大大提升。同時,在空間、設計、做工、配置等多方面都有較大提升,整車外觀、內飾升級多達18處。多功能、高品質的產品性能也讓它成為很多人購買家用SUV的首選。
性能方面,第二代途勝搭載2.0L現代-II全鋁發動機,擁有不俗的動力表現,成功實現了從“狂野經典SUV”到“多功能高能”的完美轉身。品質SUV”。
第三代車型:“全新”進化
2015年,第三代途勝上市。同年,北京現代將其引入中國,并命名為“新途勝”。 “圖森”這個詞又回來了。
這一代途勝其實也給我們帶來了很多驚喜。全新前衛的流體雕塑2.0設計語言,帶來耳目一新的外觀;包括鏈條在內的智能設備。動力方面,全新推出了TGDi 1.6T直噴渦輪增壓發動機。這款技術先進的發動機展示了現代集團強大的研發能力。
彼時,城市SUV市場已經開始升溫,競爭日趨激烈。不過,第三代途勝在產品力上實現了跨越式升級,也迎來了市場的熱烈反響。長期穩居SUV銷量榜前列,助力北京現代在2016年完成年銷量114萬輛的壯舉。
第四代車型:前衛大膽的設計
2018年途勝迎來了第四代車型。當時,現代已經推出了全新一代索納塔和新菲斯塔車型。大膽前衛的設計讓人驚嘆現代感十足的強大設計能力。這一代途勝在設計上同樣大膽前衛。一改硬朗氣質,六邊形的進氣格柵,配合前大燈、霧燈等設計,顯得霸氣凌厲。新車的側面和尾部造型保留了一些上一代途勝風格的設計,線條更為直接。
動力方面,這代途勝標配現有的1.6T直列四缸發動機(280TGDi功率),最大功率177Ps,峰值扭矩265Nm。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。系統。另外值得一提的是,這一代途勝還搭載了現代最新的“智智合一”智能安全駕駛系統Art Sense,配合車內搭載的百度智能網聯2.0系統。取得了新的突破。
第五代車型:更大、更潮、更智能,支持8AT
2021年,第五代途勝L亮相。與前幾代途勝車型相比,它的創新點也是巨大的,尤其是2022年8AT升級版的推出,對于整個細分市場來說還是相當震撼的。
首先是平臺。第五代途勝L基于全新的現代i-GMP平臺打造,在安全、輕量化、駕乘性能等領域進行了創新變革,同時兼容更高的智能系統,賦予了第五代途勝。 l 更強的產品力。
設計方面,第五代途勝L在“nastic sports”的設計語言中加入了名為“parametric dynamics”的設計主題,大膽、前衛、新潮,但又不夸張。其前臉采用參數化寶石進氣格柵,與“鷹翼”造型日間行車燈巧妙融合,時尚又極具辨識度。側面由大量銳利的線條勾勒,體現出力量感、科技感和運動感。車尾采用時下最流行的貫穿式尾燈,兩端做成“鷹爪”造型,與前臉呼應。
榮獲2021年沃德十佳室內設計獎的駕駛艙采用環抱式設計。層次分明的中控臺以中控面板為界分為對稱的兩個部分,輔以鍍鉻飾條。整個內飾簡約又充滿科技感。配備10.4英寸中控屏,內置智能網聯3.0系統,智能語音控制、集成空調控制、車輛設置等功能,支持在線導航和包括QQ音樂在內的各種常用App功能,還可以通過百度Carlife連接的手機在智能交互方面表現突出。
作為帶“L”的車型,第五代途勝L的車身長度為4670mm,軸距為2755mm,這也帶來了更豐富的車內空間,尤其是后排,腿部空間更為寬敞。再加上后排座椅可調節的靠背角度和近乎平坦的平臺,也帶來了同級車更大的部件。
性能還可以以說是第五代途勝l的一大亮點,搭載了6.9L混動和1.5T兩種動力系統,其中1.5T車型最大輸出功率達到147kW,最大輸出扭矩達到253N.m,還搭載了全球首創的CVVD技術(連續可變氣門持續時間技術),使發動機能夠連續調節空空燃比,始終保持發動機在最佳工作區間。
除了出色的發動機性能,升級后的1.5T車型還配備了同級罕見的8AT變速箱,這也是動力系統的重點。這款現代汽車自主研發的橫向8AT變速箱,不僅具有多個檔位的優點,還具有反應靈敏、換擋平順、可靠性高等優點。在平穩行駛時,它可以將發動機轉速保持在盡可能低的水平以降低油耗,還可以快速連續降檔以從發動機中提取更多的動力。這種高科技、高成本的8AT變速箱的加入,顯然就像是二代車型率先加入了6AT變速箱,再一次將現代汽車的“善良”表現得淋漓盡致。
在第五代途勝L上,現代智能Sense的主動安全系統再次得到增強。它擁有多達23項ADAS配置,包括自適應巡航和車道保持系統,使第五代途勝L的智能駕駛水平達到市場領先的L2+水平,為用戶帶來更安全、更輕松、更有趣的智能駕駛新體驗。
價格方面,第五代途勝L也繼續走現代汽車的性價比路線。16.18萬元的起售價,比同級別其他車型更“良心”。與此同時,政府還推出了包括3萬元升級套餐在內的6項“更高檔專屬計劃”政策。更多的優惠和權益,進一步降低了第五代途勝L的入門門檻,讓更多人更容易擁有這款性能出眾的時尚SUV。
當前城市SUV市場競爭越來越激烈,但第五代途勝L不負眾望。憑借產品優勢和價格優勢,受到越來越多消費者的歡迎,成為時下最火熱的城市SUV之一。作為現代汽車途勝系列的最新一代車型,顯而易見,第五代途勝L不會是一個終點,而是一個新的起點,將以前衛、創新、高性能、高智能的產品引領更多用戶進入更年輕、更有、更有趣的汽車生活。可以肯定的是,憑借前幾代途勝系列車型積累的產品口碑,以及第五代途勝L強大的產品力和高性價比,這款全新一代車型一定能夠復制途勝前幾代車型的輝煌,繼續引領城市SUV發展新潮流。
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