布加迪威航多少錢一輛 布加迪最貴的一款

汽車保養非常重要。不管是去4S店還是去汽修店，基本上沒有車主會忽視這件事。因為首保基本上是免費的，所以大部分人都會選擇及時去4S店進行保養。但是，這個時間不是固定的。可能是半年，也可能是5000公里左右的車程。

不管是什么，基本不會有人車六七年不上保險。但如果真的有這樣的人，他們會是什么樣子呢？恐怕一定是個有錢人，或者根本不在乎車子的人。

這次要說的車是一輛價值超過4000萬的布加迪。車主幾年不保養車的原因，不是因為它需要寶馬來保養，而是因為他真的不在乎。

雖然這輛布加迪的保養費用在40萬元左右，但畢竟是第一險。就算不花錢，車主依舊不在意保養。他說他很少開這種跑車。一般只有出去玩或者心情好的時候才會開著它散步。他通常把它放在車庫里。

可能有人會疑惑，車主如此在意一臺什么樣的超跑？畢竟布加迪的車型很多。據北京第一保險車的車主介紹，這輛車他還是第一次見到，真是大飽眼福。

這輛車叫做布加迪航威16.4 Grand Sport Vitesse WRC。它有一個非常高調的名字叫“世界紀錄版”，它是一款敞篷超跑。相信很多人都習慣了限量版的車。雖然這些車比較稀有，價格也比較貴，但實際上很多廠商都推出過很多限量版車型。

不過這輛布加迪有點特別，數量在全球范圍內都是鳳毛麟角。當年共售出8臺。該車型是國內唯一一款，曾在中國上海車展亮相。而中國的一個有錢人在車展上看到了這輛車，然后就不讓他回去了，4000多萬買下了。

Buddy 的跑車在設計上也與其他汽車有很大不同。這是一款緊湊型轎車，車身長度只有4.5米左右，與普通私家車基本沒有太大區別。但是小小的身軀也擋不住它的精致。流線型的車身讓人看著很舒服，尤其是這臺車的車尾。看起來是圓的嗎？這種設計風格的跑車在市面上并不多見。

此外，另一個特點是黑色和橙色的機身顏色。這樣的設計也讓這款車的風格更加明顯，也更加具有辨識度。這個輪轂沒什么特別的，款式也沒有那么花哨，但是換輪轂要80萬多，換輪胎也要5萬多。

雖然車內盡是奢侈品，但性能確實對得起它的價格。這臺布加迪的峰值扭矩為1500nm，最大馬力為1200馬力。搭載7速雙離合變速系統、賽車專用變速箱、4輪驅動系統。

最高時速可達409公里/小時，踩油門，除了燒錢，還可以獲得極致體驗。