7萬左右的車哪款好 車的價格10萬元左右

7萬到28萬價位段的車型可以說占據了90%以上的汽車市場，也是很多人的第一輛車，也是很多家庭換車的熱門價位段。在這個價位段，總有一些性價比高的王牌車型。今天，我們就來看看有哪些五款車值得入手。

7萬-奇瑞艾瑞澤5

在7萬元這個價位區間，如果選擇國產車，其實有很多產品可以看，比如帝豪或者榮威i5，顏值高口碑都不錯。但今天我們推薦一些不同的東西。再來看看科技宅奇瑞旗下的艾瑞澤5。

售價5.99萬-8.58萬，門檻略低于帝豪等車型。 3款在售，終端優惠不到5000。 7萬買一個沒問題。搭載1.5L/116馬力四缸發動機，匹配模擬擋位CVT無級變速器。帳面數據中規中矩，燃油經濟性也不錯。城市用車百公里油耗在7L左右。故障率低，奇瑞旗下車型的口碑在國產車中是相當出眾的。軸距為2670mm，空間表現不錯。

艾瑞澤5是7萬消費者更放心的選擇?；蛟S它的顏值并不出眾，上揚的腰線也說明它更注重運動氛圍的營造。內飾設計不算亮眼，但奇瑞的技術還是比較靠譜的，注重核心動力的消費者可以看看。

10—— 廣汽傳祺影豹

有10萬人想看合資車。其實在合資車領域，10萬是見不到的。至少朗逸算不上優雅。即便10萬元能買到英朗，但用車體驗與10萬級別的國產車完全不同。比如10萬元就可以買到影豹，帶來媲美思域的用車體驗。

作為廣汽傳祺旗下的A級車，獵豹售價9.83萬元，終端降幅不足萬元。入門款落地價在10萬左右。全系標配1.5t/177馬力四缸發動機和7速濕式雙離合變速箱。賬面數據極佳，不用擔心故障率和抖動降低用車體驗。軸距也達到了2736mm，空間表現出色，優于同級別車型，帶來媲美A+級別的體驗。即便是入門車型，配置也不會遜色。還配備了感應后備箱、無鑰匙進入液晶儀表盤、大尺寸中控屏和LED大燈等，讓用車體驗更上一層樓。

豹紋的設計也很有趣。整體風格以運動時尚為主，夸張的個性環繞車頭，營造出更強的運動感。車身線條立體感十足，溜背設計也增添了運動氣息，符合年輕消費者的審美。

18萬-日產天籟

18萬買不起雅閣凱美瑞，卻能拿下日產天籟。都是日本的三劍客，都有穩定可靠的動力總成，以及比較優秀的口碑和空中性能。雅閣可以說是三款車型中性價比最好的車型。

售價17.98萬-26.98萬，一共7款在售，終端降幅2萬多，入門版降幅不到18萬。 18萬的預算，可以買到2.0L/156馬力的四缸發動機車型，搭配CVT無級變速器。賬面數據中規中矩，優勢在于油耗低，百公里僅5.9L。中級轎車的油耗低于A 級轎車和混合動力車型。軸距為2825mm，符合中級車的定位，后排座椅之間的表現也更有保障。有日產沙發之稱，乘坐舒適性領先同級車型。

天籟采用Vmotion設計語言，一改以往沉悶的形象與氣質。采用后滑的設計，整體氣質更年輕化，內飾設計不算太搶眼，配置不夠出色。三年保修率超過67%，遠遠落后于雅閣和凱美瑞。但優點是折扣高，口碑好，整車性價比高。

25萬輛-比亞迪韓國

25萬誰會買？就目前的環境來說，可以看看比亞迪漢。 25萬元左右可以看看專屬的DM-i機型。是一個非常不錯的選擇，燃油經濟性好，檔次感也不錯。

搭載1.5t/139hp四缸發動機、197hp電機、E-CVT無級變速器，純電續航里程121km，在插電車型中屬于優秀表現。百公里加速可達8S，百公里油耗僅為1.71L，整車成本低，整車質保6年/15萬公里。第一任所有者還享受電池組的終身保修政策。

比亞迪的優勢在于行駛質感。雖然在國產車中價格不低，但它的顏值、內飾做工、細節，甚至2920mm軸距帶來的大空間表現，還有提速性能和燃油經濟性。綜合來看，比亞迪漢的表現比較均衡，沒有明顯的短板和缺陷，行駛品質也比較有保證。這不是一個糟糕的選擇。

280,000 - 林肯Z.

也就是說還有28萬，BBA就別想了。就算買了配置，還是看不夠，勉強能買。但如果放低層次，看二線豪華品牌車型，就會有不一樣的感受。例如，您可以查看林肯Z。

售價25.28萬至34.08萬，共有7款車型在售。再加上不到1萬元的終端跌幅，28萬元買個入門級的還是沒問題的。全系標配2.0T/246馬力四缸發動機，并配備8AT變速箱。賬面數據優勢明顯，美系車強大的動力優勢得以落實。整車質保5年/14萬公里，軸距2930mm，空間充裕，用車體驗有保障。最重要的是配置豐富，入門級車型也不寒酸，帶來符合豪華車型定位的行駛品質。

國產之后，可以說林肯更懂國人需要什么。外觀設計更貼合車市熱點，更有質感，豪華氣派出色，內飾做工和配置不輸BBA。品牌影響力可能不如BBA，但其行駛品質在這個價位中名列前茅。