奧迪q3為什么沒人買 2017年寶馬x1二手車報價
近年來,奧迪品牌的熱銷車型在換代之后銷量普遍出現斷崖式下滑。今年4月上市的新款奧迪Q3也遇到了同樣的問題。如果用一句話來形容全新奧迪Q3的變化,我認為它經歷了一場革命。這款車去年在海外上市,此前放出的官圖也曾引起無數網友的熱議。因為這個顏值,小編相信那些對老款Q3有偏見的人是沒有八卦的。
官方信息顯示,與老款車型相比,全新奧迪Q3在外觀、內飾、空間等方面都有了較大的提升。外觀比老款更加年輕時尚,一掃原本沉穩的設計風格,顏值也提升了不少。按照事情的一般發展,改款奧迪Q3的銷量本該是一帆風順,誰知卻遇冷。是什么原因導致換代后的奧迪Q3銷量滑鐵盧?接下來就讓小編和大家一起來分析一下吧。
先不說外觀,先說說它的內飾。去年奧迪推出了全新的Q5L和Q2L,但這兩款車的內飾依舊如出一轍,只是在全新的奧迪Q3上進行了顛覆。首先,外觀設計也比老款奧迪Q3年輕化,整體設計更加簡潔。比如中控臺去掉了一些臃腫的設置,取而代之的是一塊大尺寸的液晶屏,科技感更強。坐在車里,整個氣氛明顯變了。無論是向駕駛者傾斜的中控臺,層次感的布局,還是絨面革座椅,無一不讓人眼前一亮。不過在乘坐舒適性上,Q3確實不如同價位車舒適。遇到坑坑洼洼的時候,顛簸感還是比較明顯的,不過也在正常可接受的范圍之內。同時,在配置方面,奧迪Q3有了進一步的提升,配置更加豐富,這也是很多車主選擇它的重要原因。
不過,這些地方雖然升級明顯,但是材質細節卻縮水不少。新奧迪Q3的下臂不再采用鋁合金材質,液壓襯套也減為普通橡膠襯套;同時懸架也簡化為單層鋼沖壓錠梁和單層鋼沖壓下臂。從這點來看,新奧迪Q3并沒有老款奧迪Q3舒適。此外,油門踏板由風琴式降低為懸掛式。這就考驗車主對油門的把握了。
另外,新奧迪Q3的內飾塑料感很強,內飾存在異味問題。這也成為了消費者的普遍反應,對其銷量產生了不小的影響。上市六年,可見奧迪Q3誠意不足。在消費者最關心的最重要配置方面,奧迪的態度令人失望。
動力方面,全新奧迪Q3搭載2.0T和1.4T發動機供消費者選擇。 2.0T高功率版最大功率200馬力,低功率版最大功率186馬力。 1.4T發動機最大功率150馬力,傳動匹配7速雙離合變速箱。這套動力總成,想必很多了解大眾的車迷應該都知道,它是大眾速騰(查成交價|參配|優惠政策)、帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)、朗逸(查成交價|參配|優惠政策)等車型的標配。出現在豪華品牌奧迪身上,著實令人費解。
奧迪Q3雖然是豪華品牌,但27.18萬的起步價并不低。但是,它具有更好的品牌。對于大部分消費者來說,還是會從實用性上選擇其他品牌。因此,在產品力上,同級別的Q3車型處于明顯的劣勢。雖然奧迪Q3在6月的銷量較上月略有回升,但下滑趨勢依然明顯,這讓小編不得不為它未來的發展擔憂。未來奧迪Q3能否提升銷量,或許還要看奧迪Q3是否會加大降價力度。
奧迪Q3如果按照現在的趨勢發展,銷量不跌破20萬恐怕就很難再提升了。小編也認為,這對奧迪來說會是個大問題。不知道他們是怎么解決的?我們拭目以待。
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