卡羅拉車，2019款的卡羅拉總重量多少

您好，2019款卡羅拉分為好幾個型號，每個型號的重量都不一樣。相差在一百公斤以內。這是一張對比圖，希望對你有幫助。您好，2011款卡羅拉的車身重量是1270kg，滿載是1770kg。

2，豐田卡羅拉怎么樣

付費內容限時免費查看回答親，這個問題是我回答的，打字有點費時間，請耐心等待，謝謝！您好，卡羅拉是自行車的全球銷量冠軍。買這輛自行車完全沒有問題，它非常耐用并且保值。問卡羅拉1.2t最高配置是什么牌子的輪胎，回答是輪胎是普利司通和橫濱，不同，不同批次的匹配也不同。問題是最高配置會不會是米其林輪胎。答案是最低配置也是米其林，看批次。關于2020款1.2t最高配置是否已經出爐的問題，米其林給出了答案。我覺得沒有發布，可能是我這里沒有配置問題吧！按批次按地區回答是，多8項

3，豐田里最好的車是什么車

豐田最好的車是：凱美瑞，性價比超高，在空間、顏值、舒適度、動力方面都表現的非常好。第二名卡羅拉，在豐田汽車在中國的銷量中，卡羅拉號稱是銷量老大。最后一個是豐田普拉多。這款車型還有一個“不差開”豐田的稱號。在日系車中，豐田品牌最為車迷所熟知，因為它是日系車中銷量最好的汽車品牌，在中國市場也很受消費者歡迎。那么，豐田哪款車最好？ 1、凱美瑞是豐田中型車的代表車型。價格在20萬級別。性價比超高，在空間、顏值、舒適度、動力等方面都表現的非常出色。根據很多車友的反饋，凱美瑞的故障率非常低，這是最關鍵的賣點。 2、卡羅拉被譽為豐田在中國的銷量霸主，主要是性價比高，設計年輕時尚，三大件性能相當穩定，特別省油。這樣的模式受到了消費者的青睞。高度認可。 3、豐田普拉多也是一款有著“開起來還不錯”稱號的豐田車。絕對是SUV界的典范車型。元器件當中，動力強勁，操控非常穩定，最后還有一個重點，保值率也很高。

4，卡羅拉汽車各方面怎樣值不值得買呢

卡羅拉也是市場上很受歡迎的一款車。這款車也有自己的特點，所以能夠受到大家的喜愛。卡羅拉有什么特點？值得購買嗎？下面就跟著小編往下看吧。一、卡羅拉汽車的特點卡羅拉性價比很高，而且車內空間很充足，發動機也特別給力，百公里加速也很快。值得購買，油耗也很低。因為卡羅拉的性價比很高，體驗感也很好，很多人都覺得卡羅拉很好，因為卡羅拉比較實用，也比較省油，所以值得買。這款車的價格也是大眾可以接受的，而且這款車的性能非常好，提速也特別快，性價比也很高，油耗也比較低，車內空間也很舒服。 2、卡羅拉汽車性能卡羅拉汽車性能也是非常高的，而且這款車的外觀也特別好看，舒適性也很好。卡羅拉是一款性價比不錯的車。該車外觀非常時尚，內飾現代高端。而且這款車的質量和性能都不錯，駕駛感不錯。同價位很不錯了，這車的配置也很不錯。很豐富，價格也不貴，福利也很值得。總的來說，這款車油耗低，性能高，外觀設計的工業風格細節處理得很好。無論是中檔還是高檔，性價比都優于同期車。卡羅拉的車身尺寸相比上一代卡羅拉有了大幅度的增加，營造了寬敞的車內空間。坐下后會有一種開闊感，不會覺得擁擠。 3.總結這款卡羅拉車的整體性能非常不錯，整體設計也非常不錯。很多人都非常喜歡黑色的。看起來特別高級有檔次，而且這款車也非常適合家用。所以非常值得購買。

5，什么車最省油

我們買家用車，除了空間，最需要考慮的就是油耗。是否省油也是決定性價比的因素之一，關系到你日常的用車費用。開車是否省油受排量、車身質量、個人駕駛習慣、保養習慣等諸多因素的影響。比較省油的車有卡羅拉雙擎、豐田雷凌雙擎、馬自達昂克賽拉、大眾捷達、別克英朗等。哪種車更省油？下面介紹幾款車型： 1、馬自達昂克賽拉工信部油耗與馬自達昂克賽拉實測油耗相差僅0.41L，是排名中差距最小的車型最省油的汽車。考慮到昂克賽拉1.3噸的重量，6升多一點的油耗是完全可以接受的。而且動力充足，只要肯深踩油門，動力完全可以跟上120的限速。底盤扎實，操控精準。無論在城市還是在路上，駕駛者都充滿自信，非常靈敏和精準。而且外形非常漂亮。 2、大眾捷達百公里油耗在6-6.5L左右，還是很經濟的。新捷達的外觀變化很大，漂亮了很多。內飾就不多說了，這個價位大部分都是塑料的。力量方面，剛開始的時候有點肉，跑了之后就好了。空調和音箱在這個價位還是很不錯的，乘坐空間和后備箱也不錯。 3、卡羅拉雙擎卡羅拉雙擎工信部油耗4.2L/100km，車主實際行駛油耗5.19L/100km。考慮到目前市內交通不暢，僅差不到1L，油耗可以說是很不錯了。而且在高速和不堵車的情況下油耗一般在4.2-4.5L之間。

6，什么轎車最省油又便宜

最省油又便宜的車有：現代凌動、豐田威馳、日產軒逸、豐田卡羅拉、大眾捷達。這些車，就算你的經濟能力不是太高，也開得起。很多朋友在買車的時候幾乎不考慮其他的，因為他們認為車是用來代步的，他們對車的要求只有兩個，一個是耐用又省油，一個是便宜。經過多年的市場口碑調查，以下幾款車被公認為最適合家用，因為它們滿足了以上兩個要求。

1.現代領先。在美國汽車的一份報告中，現代品牌基本上長期占據了汽車市場。質量排行榜的前三名，可想而知領動這款車的耐用性了，而且這款車搭載雙離合變速箱，百公里油耗才5.3L，比起同級別的日系車和德系車，價格都要便宜不少，整體來說極具性價比。2、豐田威馳作為豐田最便宜的車型之一，威馳在配置上面并沒有什么耀眼的地方，但是它的耐用性是很好的，基本上開二十年也沒問題。不僅如此，它在耗油的情況上，也是表現相當不錯。據豐田威馳的車主反映，威馳的質量很好，幾乎沒有出現大維修，且耗油也是很經濟實惠的。3、日產軒逸日產作為日系車中的一部分，也有著節能環保的功能。日產在發動機的研制上，也顯得十分成熟。而且它在各個方面的表現上都是不俗的，特別是在耗油下，它的表現一直都是很經濟實惠的，因此也獲得不少消費者的喜愛和青睞。4、豐田卡羅拉很多人都稱豐田卡羅拉是快不壞的汽車，在汽車領域上非常聞名。說起卡羅拉，不少人都會稱贊它成熟的發動機技術。更讓人喜愛的，莫過于它節省的耗油量，這是許多消費者看中它的原因，因此卡羅拉也是很多人購買汽車的首選。5、大眾捷達捷達是大眾旗下一款比較具有權威的汽車，它一向都是以過硬的品質來征服消費者的。自從大眾捷達的誕生，經過總體的改造升級，內飾和外觀卻沒有很明顯地變動。而在耗油的方面上，它卻是越做越優秀，捷達車主再也不用擔心汽油的價格了。

7，豐田卡羅拉車怎么樣費油嗎 不費，而且省油我的1.8自動，第一次加了200跑了260，后來100就135左右了，主要是縣城，不太堵車日系同級別車算費油的了。重量在那擺著呢。想省油那是尼桑。卡羅拉的優點1、近距離挺靚。2、動力足，動力還不錯的。3。儀表盤，方向盤，做工不錯。其他的做工，我不敢恭維，感覺很單薄，簡單地說，就是用料不足。4。駕駛比較省心，方向盤，油門，剎車，都特別輕。尤其是我開了別克君威后，再開自己的車，真是感觸很深，駕駛絕對非常輕松。這點，大概是很多家庭用車，選擇它的緣故。5。談談剎車，這車的剎車似乎有一小段空行程，就是前半段剎車特別松，讓很多人沒有信心。其實你掌握好了力度，卡羅拉的剎車很靈敏，有次在外環上，連續4輛車追尾，當時速度都在90左右，我是第五輛，我剎住了，感謝卡羅拉的剎車！！好，談談保養，我也記不清具體多少錢了，反正上次1萬5千公里保養，是花了700左右，前一次是400左右。上次4s免費給我換了個cd(通病，這款cd有問題。大家買車早的，如果沒出問題，那很幸運，也很不幸運，早點出問題，早點換啊)卡羅拉的缺點:1. 空間小,你要是前排座椅后移太多的話,后面不能做人了.2. 車皮薄,你用手敲敲車頂,真夠薄的,我擔心,要是下大的冰雹,說不定得砸窟窿 . 3. 車內塑料太多,時間長了,感覺很低檔.摸摸,到處是硬梆梆的塑料.4. 車門的關門聲,剛開始,好像挺渾厚,時間長了關起來,感覺特單薄.尾箱也是,用力關下尾箱,真不是享受.5. 異響.車顛簸的時候,中控臺一直有"搭搭搭"的聲音.最近,門好像也有小聲音,大概是玻璃震動了.6. 懸掛,那真是我最惱火的地方,過個緩沖帶,車快跳起來了.真擔心車會散架.不怎么費 就是不經撞要看在哪開和駕駛水平了，相對而言比較省油

8，科魯滋和卡羅拉哪個性價比高 科魯茲好些，新款不錯科魯茲安全，科魯茲廢油，提速慢，卡羅拉省油，提速快，安全差一點，看你怎么選擇，我選卡羅拉，如果你覺得好請設為最佳答案卡羅拉思域、科魯滋、福克斯、卡羅拉、榮威５５０幾款車排列順序如下：1、卡羅拉；2、思域；3、科魯滋；4、榮威５５０；5、福克斯； 幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是開）；是做為代步工具、還是用于商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此后顧之憂）； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。親 卡羅拉.安全方面:科魯茲屬于美系,皮厚,雜實.這方面要優于卡羅拉.但個人認為,小刮擦都占不了便宜,高速碰撞也不是塊鋼板可以解決的問題,這個需要LZ自己掂量.在安全配置方面,卡羅拉比科魯茲多配備了2個安全氣簾.配置方面:卡羅拉1.8頂配配備了駕駛座8向電動調節,6碟CD,自動恒溫空調,這些舒適性個配置都是科魯茲沒有的.但是科魯茲的內飾比卡羅拉要漂亮時尚一些,音響效果也比卡羅拉要好.操控性上:卡羅拉配備了EBS電子隨速轉向助力系統,泊車舒服,高速方向自動加重,有手感,而且卡羅拉的A柱設計合理,前方視線很好.這2車的比較是,卡羅拉的加速性能比科魯茲要好,提速比后者快,科魯茲因為車的自重比較重,所以高速狀態下很穩定.并且卡羅拉配備了6速手動的變速箱,LZ如果買手動的話,這個也是優于科魯茲的選擇.其他的兩者都差不多.油耗方面:又回到了美日兩系各自的特點了.美系車厚,車的自重重,所以油耗偏高.卡羅拉綜合油耗每100公里約7.6-8.5個油,同1.8排量科魯茲100公里約10-11.5個油.每100公里約節省3個油左右,按97#汽油算,每100公里節約3*6.71約20元.技術方面:卡羅拉是基于花冠的平臺,已經經過了上十年的反復調校與改進,而科魯茲是新車型,技術肯定不如卡羅拉成熟.綜合以上,本人覺得還是買卡羅拉比較好.如果LZ講究經濟實用只做代步的話,就肯定選擇卡羅拉.如果LZ是時尚人士,且不考慮油耗的話,那么就選擇科魯茲.祝LZ早日選到自己心儀的愛車.請采納，謝謝。