奧迪a6老款 奧迪a6allroadquattro
第三代奧迪(C6)是第一款國產豪華轎車。
第三代奧迪(05款,2004~2012)是國內唯一帶“L”的車型。軸距為國人加長100mm,創造了“豪華=鍍鉻+加長”的歷史。
它是第一款國產豪華車,讓國人真正理解了豪華車的概念。嵌入前保險杠的鍍鉻飾條、鍍鉻格柵框、后備箱寬鍍鉻條、
無不散發著濃濃的奢華風范。
2、三代奧迪打造了婦幼皆知的大屏幕多媒體交互系統(MMI)。
奧迪05重新定義了C級車的豪華內飾,增加了多媒體交互系統(MMI),如收音機、CD播放器、導航和車載電話、電視等。
5英寸的屏幕在今天真是遙不可及,現在的純電動車恨不得在中控臺上搞個60英寸的電視。但在奧迪創造歷史的時代,大屏多媒體絕對是豪華的代名詞。同樣是豪華車的專屬配置,還有電動天窗、真皮方向盤、真皮座椅、紅木內飾、多碟CD機、后排杯架等等。
從這一代車開始,奧迪豪華車的名聲在國內家喻戶曉。
3、巨大一體式進氣格柵的應用,開創了奧迪“大臉”時代。
圓潤修長的車身和前臉碩大的一體式進氣格柵在2005年創造了“大臉”的歷史,奧迪后來的車型一直沿用一體式進氣格柵直到今天。方正的造型和碩大的進氣格柵進一步凸顯了豪車的氣派。
4、開創了玩燈的歷史,進一步塑造了奧迪的豪華形象。
三代奧迪的中期改款開始玩燈,加入了前后LED大燈,在玩燈的道路上越走越遠。江湖人給它起了“燈廠”的綽號。說到玩燈,奧迪是第二,但沒有人敢做第一。與眾不同的大燈進一步塑造了奧迪的豪華形象。
5. 上一段樓梯以獲得動力。
動力方面,除了傳統的2.4L V6發動機外,2005款還新增了3款不同排量的發動機,分別為2.0T L4、3.0L V6和4.2L V8,涵蓋了不同級別的動力需求。勢頭更上一層樓。
寫在最后:
第三代奧迪是第一款國產豪華轎車。它創造了許多至今仍具有借鑒意義的設計理念,具有劃時代的意義。
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