次低配15.18萬，豐田亞洲獅、凌尚開啟預(yù)售，速騰要冒冷汗？

雖然在整體轎車市場上，大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的txt銷量并沒有那么高，但在A級車細(xì)分市場上，速騰卻是當(dāng)之無愧的“王者功臣”。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)分析，2021年前兩個月，速騰總銷量達(dá)到54398輛，同比增長64.1%，穩(wěn)居A級車銷量第一再次上市，遠(yuǎn)超同級聲望。朗、明圖等

但值得注意的是，隨著姊妹車豐田亞洲雄獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和領(lǐng)尚的到來，速騰的壓力也隨之而來。日前，這兩款新車陸續(xù)宣布開啟預(yù)購。其中，一汽豐田亞洲獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還宣布，第二款標(biāo)準(zhǔn)車型的預(yù)購價為15.18萬元，亞洲獅的啟動費預(yù)計在14萬以內(nèi)。據(jù)了解，一汽豐田亞洲雄獅將于4月10日宣布上市

上市，而廣汽豐田凌尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則有望在半年（7月）后正式上市。

在去年的廣州國際車展上，作為豐田在中國發(fā)布的首款A(yù)級車，一汽豐田亞洲獅和廣汽豐田領(lǐng)尚的“姐妹車”正式亮相。 Strategy”的進(jìn)一步進(jìn)階。兩者同樣是基于TNGA平臺打造，在造型上兩者也存在一定差異。首先，亞洲獅的車頭造型基本繼承了軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計。梯形格柵和內(nèi)側(cè)水平輻條呈現(xiàn)出不錯的質(zhì)感，此外，新車的長尾造型與全新一代軒逸非常相似，車尾的環(huán)繞式設(shè)計也能看出豐田亞洲的痕跡Dragon. 此外，車尾還采用了“ALLION”英文標(biāo)識。

凌尚的造型更具運動感。前臉采用了與雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）極為相似的大燈組造型。同時，它還采用了尺寸更大的不規(guī)則進(jìn)氣格柵，內(nèi)部橫向設(shè)計的裝飾條方案進(jìn)一步提升了前臉的視覺沖擊力。

車身規(guī)格方面，亞洲雄獅尺寸為4720/1780/1455mm，軸距為2750mm；而凌尚的車身尺寸為4700mm，軸距為2750mm。兩者的規(guī)格大致相同。

，相比速騰的軸距可以超過19mm，所以在空間表現(xiàn)上更值得期待。

內(nèi)飾方面，這兩款車的整體設(shè)計與軒逸、雷凌的整體設(shè)計水平相差半個檔次。新車在中控臺保留了部分實體功能按鍵，采用了12.3英寸全液晶儀表盤，由9英寸升降中控屏組成，同時還采用了電子剎車和腳踏換擋桿。

動力方面，這兩款新車將搭載2.0L自吸四缸發(fā)動機，最大功率178Ps，最大扭矩210Nm。變速箱與CVT變速箱配對。目前尚不清楚新車是否會是混合動力車型。

此前，豐田通過推出新款凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、豐田亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸、雷凌等多款TNGA架構(gòu)車型，成為其在中國市場的主力軍，其中豐田凱美瑞在中級車市場長期處于前端銷量方面，軒逸和雷凌也長期位居汽車銷量榜前十。此外，豐田亞洲龍的成交量也能保持過萬的成績，強大的“專業(yè)”效應(yīng)在車市中逐漸顯現(xiàn)。

目前，隨著一汽豐田亞洲雄獅和廣汽豐田領(lǐng)尚布局更加細(xì)分的A級車市場，豐田品牌有機會在該市場進(jìn)一步占據(jù)市場份額。不過，面對同樣具有競爭力的大眾速騰，這兩款新車型能否取得不錯的成績還要看最終的售價和配置。

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