新款寶馬x5什么時候上市
從BMW產品更新的規律節奏來看,在全新BMW X5上市之后,國產BMW X5也將迎來改款。國產X5長軸距版(G18)目前正在銷售,其指導價在今年2月1日上調。新指導價區間為61.2萬元-78.9萬元。
官方圖片顯示,全新BMW X5(標準軸版)在保持車身整體輪廓的同時,更新了前后燈組、進氣格柵、前后包圍、輪輞等設計細節。具體來說,新大燈組的燈腔有所收窄,LED日間行車燈改為橫置式雙V型燈組,同時兼具轉向燈功能,視覺上更加新穎。
全新BMW X5的前格柵輪廓變化不大,但增加了LED背光,類似于全新X7上的“炫屏”格柵,有望獨立開啟或關閉。同時,下方附帶的M Air氣動總成也進行了調整。
作為一款中期改款車型,全新BMW X5并沒有對車身側板的輪廓進行大的改動,而是加入了更加豪華的側裙飾條。
車輛尾部,全新BMW X5采用了對稱的L型LED尾燈,視覺上更加干練。后尾門的開合縫隙表明其將延續“天地門”的設計。此外,車尾周圍的裝飾輪廓也略有變化。
預計全新BMW X5的內飾將換裝雙屏。畢竟新X7、新3系、新7系都搶先應用了。全新BMW X5還配備了14.9英寸的觸摸屏和12.3英寸的數字儀表盤,屏幕略微向駕駛員傾斜。
車載系統升級為iDrive8.0,支持BMW智能個人助理、遠程軟件升級、無線Apple CarPlay、BMW Digital Key Plus等功能。空鍵區的實體按鍵數量也大幅減少,并加入了類似X7的氛圍燈標識。同時取消了“雞腿”換擋桿,取而代之的是一個小巧的換擋桿換擋機構,讓整體內飾在視覺上更加清爽。
新車還將提供帶杯架加熱的舒適套件、帶LED氛圍燈的全景天窗、水晶質感組件、寶華威健鉆石環繞聲、全新設計的出行舒適系統、真皮座椅、前排座椅加熱/通風/按摩等配置。
全新BMW X5預售車型(xDrive40i)搭載3.0T六缸發動機,匹配8速手自一體變速箱和xDrive適時四驅系統。 3.0T發動機迎來技術升級,匹配48V輕混系統,最大功率提升至280千瓦(提升35千瓦),峰值扭矩520牛米(提升70牛米),0-100公里/h加速時間為5.4秒。
全新BMW X5 M60i xDrive搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率390千瓦,峰值扭矩750牛米,0-100公里/小時加速時間4.3秒。此外,全新BMW X5還提供xDrive50e插電式混合動力版和xDrive30d柴油版。
作為參考,國產寶馬X5提供2.0T發動機(xDrive30Li)和3.0T六缸發動機(xDrive40Li)。其中,2.0T發動機最大功率180kW,峰值扭矩400牛米。 3.0T六缸發動機搭載48V輕混系統,最大功率245kW(333HP),峰值扭矩450Nm。
BMW X5車型發展史: BMW X5誕生于1999年,第一代X5(E53)兼具運動和戶外“兩棲”屬性。它是在寶馬集團收購路虎后不久開發的。它與第三代路虎攬勝(查成交價|參配|優惠政策)(L322) 共享大部分技術(尤其是坡道緩降控制和越野管理),而其發動機和電子設備則與BMW 5 系(E39) 共享。這一代車也在中國市場銷售。
第二代BMW X5(E70)于2006年首次發布,配備直列六缸發動機和V8發動機。 iDrive系統全系標配,用戶可選擇三排七座。這一代汽車于2007年在中國上市銷售。
第三代BMW X5(F15)于2013年5月首次發布,延續了上一代車型的軸距,并應用了主動后空氣懸架、動態驅動分配、主動防側傾、動態阻尼等技術控制系統。并于2014年2月登陸中國市場,前兩代BMW X5積累了全球知名度和美譽度。到第三代車型在中國上市時,BMW X5已在全球擁有130萬用戶。
國產之前是國內銷售的第四代BMW X5軸版(G05)。它基于寶馬集團的CLAR 平臺。與上一代車型相比,科技配置有所進化。 2018年進入中國市場,銷售至2022年3月底。隨后,國產BMW X5長軸距版(G18)正式上市,而BMW X5標準軸版(G05)不再進口,通過官方渠道銷售。
從發布節奏來看,在國內市場,全新國產X5(G18)也將進行內外設計更新,新車有望在2023年上市。
新車背景及競品分析:隨著國產寶馬X5的上市,降價加長使其在同豪華品牌大型SUV的競爭中更具吸引力。 2022年,國產BMW X5銷量將超過5萬輛,領跑其他同價位競爭豪華品牌。目前,國產寶馬X5在國內的主要競爭對手是奔馳GLE(查成交價|參配|優惠政策)、奧迪Q7(查成交價|參配|優惠政策)、沃爾沃XC90(查成交價|參配|優惠政策)、大眾途銳(查成交價|參配|優惠政策)和國產林肯飛行家(查成交價|參配|優惠政策)。
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