東風日產4s店最近的地址

距離5月1日黃金周還有幾天。比5月14日假期更讓人興奮的是，還有購車優惠！通常這個時候，汽車廠商的優惠力度很大，購買力會集中釋放。然而，假期還沒有到。走訪中，車輪哥發現，東風日產4S店內早已人滿為患。是買車送車的節奏嗎？

這不可能！據了解，東風日產近日推出“質量無憂承諾書”，引起了他們的關注和好奇，紛紛前往4S店詳細了解。

這是怎么回事？原來，4月24日，東風日產官方宣布，自2019年4月24日至2019年12月31日，東風日產所有家用車產品（含途達（查成交價|參配|優惠政策））可在原“三包”政策基礎上銷售。買。享受“7天續保”和“無限一二包”服務。

“我要去買軒逸（查成交價|參配|優惠政策），聽說有這樣的服務，我去看看是不是真的！”一位正在和銷售小姐洽談的準車主對車輪哥說道。谷歌走訪了廣州的幾家東風日產經銷店，銷售人員大多露出無奈的笑容。很多人都有這樣的疑問，問是不是真的。

那么東風日產是噱頭還是真的？畢竟在汽車行業，也只有東風日產敢做出這個承諾。

除了“三包”，東風日產還有更多保障。

事實上，東風日產的“7天續保”和“不限次數一二包”服務，更多是支持性的補充和升級條款，全面升級“三包”政策，降低換車次數和換車門檻一保二保，進一步提升售后服務和體驗。

7天包換是指自購買之日起7日內（以發票日期為準），國家標準范圍內的主要零部件如有特定質量問題，可申請同型號新車免費更換、等級和顏色。

現行汽車三包政策規定，自購車發票開具之日起60天/3000公里內，轉向系統失靈、制動系統失靈、車身龜裂等情況，消費者可選擇免費退車或燃油泄漏。

相比之下，東風日產的換車門檻低于三包規定，承諾換車的問題范圍也比三包規定寬。購車7日內，只要東風日產所附《家用汽車產品三包憑證》、《三包及維修手冊》主要配件出現產品質量問題，即可無里程限制更換。

比如買車7天內，出現了一定的質量問題。比如前后橋系統出現問題需要更換，東風日產可以免費提供新車直接更換服務。此問題不在三包換車服務范圍內。購車時間超過7天，不能享受東風日產的7天包換政策，但只要符合三包要求，仍可享受三包退換貨政策。

此外，東風日產還取消了對一、二險客戶的回訪時間和里程限制。 2019年4月24日起，客戶可隨時或按里程返店，享受東風日產未進行一二包車輛的一次免費檢查和二次免費保養服務。

一般我們提車后，4S店都會告訴我們在規定的時間或里程內進行首保。錯過時間就意味著失去這種自由的權利。不過，每個人的用車情況都不一樣。在這個規定的時間內，車子可能會長時間不開，也不需要保養，對車主的限制比較大。東風日產取消這一限制，將讓車主有更多的自由選擇，隨時按照標準提供最好的維修服務。

大家鼓掌。為什么這項服務如此受歡迎？

東風日產發布消息后，谷歌咨詢了媒體朋友、東風日產準車主和身邊熟悉的經銷商。對于東風日產此舉，他們都非常贊賞，認為這極大地提升了用戶的利益。

“東風日產率先推出這項保障服務，可以說對行業起到了示范作用，將極大提升整個汽車行業的服務水平。”一位在汽車媒體行業工作了20多年的同事，在和谷歌交流的時候是這么說的。

“身邊幾個朋友都是日產車主，我被他們坑了，準備入坑。正好趕上這個保單，我想說我太幸運了，首保沒有時間限制， “第二個保險，里程沒了。至于7天換車，東風日產的產品是出了名的靠譜，估計很多人不會用。”對于這位車主來說，可以自由選擇投保時間，投保二險更具吸引力。

近日，前往東風日產4S店詢車的人數明顯增加。一位經銷商朋友興奮地告訴谷歌：“這幾天我們簽了很多潛在客戶，本來以為五一假期人會多一些，沒想到廠家的這個政策是如此令人興奮！”銷售有信心。

可以發現，東風日產率先推出這一顛覆性政策，引發了業內“集體興奮”。之所以能夠觸動從用戶到經銷商各個層面的大多數人的神經，與最近被推到風口浪尖的汽車行業服務問題不無關系。

近日，奔馳女車主維權一事引發熱議。消費者協商難、維權難、利益難維護，經銷商售后服務質量差。事實上，這些現象在汽車消費領域普遍存在，并且有愈演愈烈的趨勢。全國消協投訴咨詢信息系統數據顯示，汽車產品（含零部件）的投訴量不僅從每年1.5萬件增加到1.9萬件左右，而且投訴解決率有所下降。其中，售后服務問題占據投訴榜單的前列。 2018年汽車消費者投訴1.7萬件，售后服務問題占比32.2%。

中消協的另一組數據顯示，2018年，汽車及零部件投訴高居榜首，汽車消費領域甚至成為消費者投訴的重點。

這不得不引起我們的深思。當前，中國汽車市場已由成長型市場向存量型市場轉變，競爭格局也由單一的產品競爭向品牌、服務等多維度競爭轉變。對于客戶而言，汽車廠商的品牌形象和服務水平已經上升到與產品實力在購車決策中同等重要的地位。這意味著汽車制造商不僅要提供高品質的產品，更要注重客戶服務體驗。

在這樣一個“敏感”時期，在客戶服務方面有著深厚積累的東風日產，瞄準消費者需求痛點，率先推出高于現行三包政策的服務，是其能夠正視消費者合理訴求、積極快速解決問題的體現，也是東風日產在汽車市場新一輪競爭中主動出擊、搶占有利位置的體現。

顛覆性的人的自信來自于產品和服務。

東風日產之所以能成為顛覆者，來源于其對產品質量和服務水平的自信。今年是東風日產成立的第16個年頭。在國內深耕十年，東風日產產品高品質、高可靠性的特點早已深入人心。

通過在產品、R&D、制造、營銷、渠道和服務方面的努力，東風日產在整個價值鏈體系中形成了堅實而強大的競爭力。在制造領域，東風日產的制造水平已經成為雷諾日產三菱聯盟全球制造水平的新標桿。這從它的整車廠和發動機廠獲得的眾多獎項就可以看出來。整車廠實現了聯賽綜合競爭力排名八年六冠，發動機廠實現了五連冠，都超過了很多日本老廠。同時，在制造業向數字化、智能化轉型的關鍵時期，東風日產也積極探索新路徑，構建全新的制造信息系統，系統分析東風日產四廠五廠數據，全面布局智能制造，積極搶占制高點。

在服務方面，“以客戶為中心”早已成為東風日產內部的共識，并通過在各個領域的努力，形成了領先行業的客戶服務全價值體系。去年，東風日產成立了客戶發展部，再次提升了客戶在企業發展中的戰略高度，實現了銷售滿意度和客戶滿意度的大幅提升。在售后服務方面，東風日產也將全面布局，提升洗車質量，加強星級店建設。

此外，東風日產還積極響應國家政策，通過實際行動讓消費者享受到真正的好服務。提前半步反應，扮演行業先鋒的角色，是東風日產在存量競爭中的“生存法則”之一。2019年車市政策調整頻繁，東風日產始終緊跟政策，快速決策，為消費者帶來實實在在的實惠。

今年1月，國家發改委(NDRC)出臺多項鼓勵汽車消費的政策，東風日產全面出擊，推出老回春禮、新春回春禮等福利。今年3月，國家增值稅下調三個點，東風日產隨即推出全系車型普惠三重禮。2019年新能源補貼政策發布后，東風日產24小時內推出軒逸純電限時補貼政策。此外，在國六全面實施前，東風日產率先達到國六B排放標準。在首批通過工信部國六B的車輛中，東風日產約占50%，提前進入國六時代。

東風日產做出了“消費者購買的新車屬于特定質量問題范圍內，7天內免費更換”的無憂承諾，這源于其對自身產品和服務的信心。而高品質的產品和服務也讓東風日產頻頻突破新銷量。今年3月，東風日產終端銷售新車91568輛，同比增長6%。一季度終端共銷售新車250，986輛，同比增長3.4%，接連跑贏車市。此外，東風日產此舉也將推動汽車行業服務水平的整體提升，相信未來消費者也能享受到更高品質的售后服務。