菲亞特周末風，菲亞特派力奧周末風怎么樣

派力奧 參考價：停售

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十年前的車了，質量再好也要好好保養。檢查汽車的狀況。另外，1.5發動機的口碑也不是很好，甚至不如1.3發動機。純動力還不錯，就是發動機和底盤技術落后。空間寬敞，配置豐富，價格適中。維修略有不便（必須去菲亞特專賣）。但是我沒有打開過，希望大家多多指教。

2，菲亞特周到風怎么樣

您好，這款車已經停產了。 03周末款1.5EL、1.5ELX、1.316VSpeedgear三種。 2004年升級的菲亞特周末款式有1.3HLXSpeedgear手動和1.5HL手動周末風1.5HLX三種。菲亞特周末作為一款經濟型家用SRV車型，具有外觀時尚、空間寬敞、用途廣泛、安全配置豐富、駕控性能更佳、燃油經濟性好、環保技術領先等特點，尤其是2004年，升級版增加了大視野天窗，駕駛員座椅可調高度，深色和淺色內飾的變化，以及明亮和明亮色彩的人性化設計得到了改進。這些改進讓菲亞特在城市路況下擁有更好的周末風功能。 PalioWeekend 風格時尚精致。其車身設計出自世界著名設計大師喬治亞羅之手。塑料前大燈采用防刮花表面保護處理，并配有復合表面反射器。同樣是復合面材的圓形前霧燈置于保險杠下方。有多種顏色，包括極地白、金屬灰、法拉利紅、地中海藍、太空藍、披薩黃和拉丁紅。周末風充分利用內部空間，人性化設計和各項功能相對協調統一，座椅寬敞舒適，前后軸距達到2437mm，后排空間大。乘員艙寬敞明亮，車身高度達到1527mm，乘坐起來不會有局促感。性能方面，120公里的時速屬于高速標準，周末的風也能輕松搞定。市區的汽車起步較快，高于平均水平。車子的操控性也不錯，不輸卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）。紅燈怠速有一點發動機聲音，方向盤輕微抖動，不規則路面顛簸比較明顯。不過這些都在正常范圍內，畢竟這還是一輛緊湊型車。由于價格更低、性能和配置更優，周末風被譽為“旅行車價格殺手”。不過由于其在國內的售后服務還不是很完善，其維修保養還是比較麻煩，有待提高。優點：周末風正好適合休閑度假的款式。您可以在周末駕駛它與您的家人分享天倫之樂。缺點：外觀不突出，宣傳不成功，后排空間并沒有隨著車內空間的增加而改變。

3，菲亞特周末風 2006款怎么樣

排量(ml) 1461 1461 1461 1461 最大功率(kw(ps)/rpm) 62(85)/5500 最大扭矩(n.m/rpm) 122/4500 變速箱類型手動優點：寬敞可變組合多樣，內飾時尚. 缺點：做工略顯粗糙。老車了，在國內確實賣的不太好。感覺這車其實不錯，就是不符合國人的消費習慣。

4，菲亞特 周末風這車如何

高性價比排量(ml) 1461 1461 1461 1461 最大功率(kw(ps)/rpm) 62(85)/5500 最大扭矩(n.m/rpm) 122/4500 變速箱類型手動優點：空間大，組合多樣和時尚的內飾。 缺點：做工略顯粗糙。老車了，在國內確實賣的不太好。感覺這車其實不錯，就是不符合國人的消費習慣。

5，菲亞特周末風怎么樣

質量應該差不多，看原車主保養情況。不過別克以后保養起來應該會更方便。周末沒有4S店，很不方便！這種車太老了。建議買真正老的日系車。另外，周末風1.5應該不會有牽手的。排量(ml) 1461 1461 1461 1461 最大功率(kw(ps)/rpm) 62(85)/5500 最大扭矩(n.m/rpm) 122/4500 變速箱類型手動優點：空間寬敞，組合多樣，內飾時尚。 缺點：做工略顯粗糙。老車了，在國內確實賣的不太好。感覺這車其實不錯，就是不符合國人的消費習慣。

6，菲亞特周末風怎么樣

排量(ml) 1461 1461 1461 1461 最大功率(KW(PS)/rpm) 62(85)/5500 最大扭矩(N.m/rpm) 122/4500 變速箱類型手動優點：寬敞可變組合多樣，內飾時尚. 缺點：做工略顯粗糙。老車了，在國內確實賣的不太好。感覺這車其實不錯，就是不符合國人的消費習慣。質量應該差不多，看原車主保養情況。不過別克以后保養起來應該會更方便。周末沒有風中4S店，很不方便！這種車太老了。建議買真正老的日系車。另外，周末風1.5應該不會有牽手的。

7，南京菲亞特周末風這車怎么樣有沒有和他差不多的旅行車

首先，我猜你對旅行車有著獨特的忠誠度。其實在國外，尤其是在德國，旅行車也被當作家用車來使用。至少在4年前，家家戶戶基本都有這樣的車。說實話，很方便。如果是商務艙這樣的車，要退回廢油會很不方便。如果是汽車，那是很不實用的。最實用的是這款旅行車。我的車是weekend style，不過是進口的，說實話，剛買的時候后備箱有防護網和拴狗的圈，很方便。另外，如果你在中國，既然你在找一輛。季殿喜在周末找一輛同級別的車。就個人而言，我認為沒有（我不是汽車銷售商）。因為像這樣的普通旅行車（不是SUV）國內只有四種（老百姓買得起） 1.凱越（查成交價|參配|優惠政策）旅行車2.賽歐（查成交價|參配|優惠政策）旅行車3.周末風4.大屁股桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）。這四款車放在一起,就很清楚了(既然選擇旅行車) 首先凱越太貴,塞歐太小,桑塔那又太老.所以,如果在中國,只能選擇周末風.如果在國外,舉例,比如我在德國的時候,(不是大城市,德國城市最窮,而且生活遠不如南部湖邊的那些農村),馬路上幾乎都是旅行車,有捷達（查成交價|參配|優惠政策）的,有捷達3的(寶來（查成交價|參配|優惠政策）),有歐寶的,奔馳的,寶馬的,太多了,結果我一回國,就買了個原裝周末.呵呵凱越旅行也算是同級的車型吧...塞歐SRV上海的別克旅行版． 介紹:起步較慢，高速行駛時油門反映較快，車身結實．國內同等級的只有塞歐SRV,凱越旅行算中檔的,比塞歐高一個級別.與南京菲亞特周末風同檔的只有賽歐SRV，還有一個小一點的吉利豪情（查成交價|參配|優惠政策）SRV。這三款車，周末風是不錯的，價格比賽歐SRV高一些，不過車型看著比SRV大。如果價格合適，是比較好的選擇

8，菲亞特周末風和北京現代伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）哪個好 05款周末風1.5FLX和伊蘭特1.6L手動豪華型不是一個類型的車。不清楚你具體要求。如果是我，我選擇伊蘭特。我要說的是性價比絕對是周末風1.5FLX要高！這是不容質疑的。周末風裝備了許多較先進的行車電子系統，結構皮實，并且車的空間也很大，適于家用。但是作為中國家庭的第一輛車，必須符合中國國情需要，符合中國人的審美觀，周末風的外觀實在不敢恭維。相比之下，伊蘭特雖然在性價比上有所欠缺，但外型還過的去，因此我選擇它——伊蘭特。其實我覺得同價位的車還有許多可供選擇，像賽歐SRV，飛渡，雨燕，海馬福美萊等等。買車畢竟是件大事，還是仔細一些好。如果是自家用就買周末風，因為用的時候你就知道有多方便了，把后座折疊起來，拉個電視，洗衣機沒有問題，可依蘭特就不行了。看個人愛好了。它們是兩種完全不同的兩類車型。如果從安全性考慮就選菲亞特周末風，因為除了有其他車都有的ABS+EBD外還是獨特的FPS防火系統。當然大多數中國人喜歡的三廂轎車，因為他們認為三廂車才是真正意義上的轎車。如果你有于眾不同的看法的話也會喜歡這款實用的多功能轎車。我買菲亞特快2年了，開起來除了發動機聲音大還有內飾不好，別的都不錯。但讓我從選我選依蘭特——檔次較高。我還同意我上面JJ麥田守望者的意見，賽歐SRV，飛渡，雨燕，海馬福美，寶來，別棵HRV，高二伏都不錯。我比較喜歡伊蘭特,價格適中,車型也不錯適合在市內使用排氣量(ml) 1461 1461 1461 1461 最大功率(kw(ps)/rpm) 62(85)/5500 最大扭距(n.m/rpm) 122/4500 變速器類型 手動 · 優點： 空間寬敞，變化組合多樣，內飾時尚。 · 缺點： 做工略顯粗糙。 比較老的一款車了，在中國賣的真的不是很好，感覺這車其實不錯，只是不太符合國人的消費習慣。。