換擋有頓挫感？汽車在換擋時產生頓挫感的原因以及解決方法！

很多車主在開車的時候經常會覺得自己的車在換檔的時候頓挫感很明顯，但是不知道這種頓挫感是什么原因造成的。一些車主認為，造成這種挫敗感的原因是車輛的變速箱沒有調校好，而另一些車主則開始懷疑自己的駕駛技術。那么換擋時為什么會有頓挫感呢？真的是你的車不夠好嗎？今天，小編就為大家分析一下汽車換擋時出現頓挫感的原因，以及如何讓這種頓挫感消失。

首先，車子在換擋的時候會有頓挫感，那么變速箱肯定和這種現象有很大的關系。現在市場上的汽車使用不同的變速箱，我們可以將汽車分為手動擋車型和自動擋車型。對于這兩款車型來說，不管是什么級別的車型，在換擋的時候都會出現頓挫感的問題，不過自動擋車型的頓挫感是可以接受的，而手動擋車型的頓挫感要明顯得多。小編今天就以手動擋車型為例來說明一下，畢竟是誰讓它脫穎而出的。

變速箱的構造想必很多車主都不陌生。一旦大小齒輪配合不好，就會出現這種頓挫感。手動檔駕駛的挫敗感主要體現在換擋前后。如果沒有把握好換入新檔位的時機，發動機轉速和不同檔位之間的配合就會不匹配，從而產生頓挫感。當然，誰也不能保證每次換檔的時機都把握好，但有時換檔的挫敗感并不明顯。這種現象主要是由于離合器片附件的存在。如果換擋時的失配程度很小，頓挫感也不大，那么離合器就會過濾掉大部分頓挫感，傳遞到駕駛室的頓挫感不會很明顯。原因都知道了，那么如何解決這個問題呢？請繼續往下看。

很多車主在低擋換擋時會感到明顯的頓挫感，尤其是車輛起步和收油后減速時。造成這種情況的主要原因是低檔變速箱的傳動比設置得太高。車輛生產出來后，傳動比就已經固定了，所以我們只能通過一些駕駛技巧來減少這種挫敗感。下面就給大家介紹一下，老司機在車輛啟動時是怎么做的。

起步時一定不能手忙腳亂，尤其是換檔的時候，一定要快而準。松離合的時候，我們可以先不給油，等車子有動起來的時候，輕踩油門，然后直接換到二檔，這時候換擋的頓挫感就會明顯消失。如果您在市區駕駛，很多情況下都需要頻繁啟停。這時候就很考驗車主對自己愛車的了解程度了。只要把車輛的離合踏板一直控制在檔位結合點，頓挫感就會減少很多。即使你對檔位非常熟悉，但由于車速和扭矩的關系，這種挫敗感也只能得到緩解。所以朋友們，不要太質疑自己的駕駛技術。

第二個容易卡頓的點是在增加檔位的時候。在這種情況下，挫折往往發生在新手階段，也就是剛剛買車，不熟悉變速箱換擋邏輯的時候。當升檔有頓挫感時，我們只需經常補油或多給油即可解決問題。當然，這是一個循序漸進的熟練過程，賽車手也不是一蹴而就的。

而在降檔的時候，也就是高檔位切換到低檔位的時候，頓挫感是最強的。當駕駛員脫檔時，檔位的速度與車速不匹配，這對駕駛員來說是最具挑戰性的情況。這種情況下，我們可以稍等片刻，待車速下降后，再切換到阻力，及時補油，頓挫感就會消失一部分。不過言歸正傳，這種操作雖然會消除一些換擋時的頓挫感，但同時也會增加離合器的磨損，確實是得不償失。

最后要說的是，開車一定要注意安全。挫折和安慰并不重要。就算開車踩剎車把發動機悶死，人沒事最重要。