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  • 賓利歐陸gt二手價格 奔馳AMGGT63S

    2025-04-26 08:16:02 作者:資訊小編
    大家好!驗車師來接你了!歡迎來到這個關于二手車檢查的有趣故事。我是修過車的二手車檢測技師,問題車顧問。

    其實,早在17至19世紀查成交價|參配|優惠政策),英國就有一種獨特的文化現象。英國年輕貴族漂洋過海到歐洲大陸求學。由于旅途時間長,貴族們在旅途中需要乘坐豪華的大型馬車,被稱為“GT賽車”。隨著時間的推移,汽車取代了馬車成為主要的交通工具。只有兼具豪華、運動、舒適三重屬性,橫跨歐洲大陸的汽車,才能命名為GT。

    在我心目中,賓利一直是一個氣質與世隔絕的神秘存在。這是一款將豪華、舒適和性能完美結合的近乎完美的汽車。作為站在金字塔頂端的汽車品牌,來自英國的賓利也是最知名的超豪華品牌之一。

    今天這就是賓利歐陸查成交價|參配|優惠政策)GT,歐系車型的頂級配置。搭載經典的W12發動機,這款發動機也搭載在頂級A8和輝騰查成交價|參配|優惠政策)上。但在我看來,只有賓利才配得上這款發動機。雖然外觀略顯臃腫,卻是名副其實的跑車,雙門四座布局,12缸排量6.0,性能怪獸。

    嗯,我說了很多。估計大家都看膩了。那么今天開始我們的測試報告吧!這是一輛2012款賓利歐陸GT Coupe,2012年生產,這臺車當年的指導價高達304.8萬元(落地時少了幾十萬)。這么多年過去了,賣家(車行)報價:12.08萬元。事實上,價格與市場價格相當。你覺得便宜嗎? 120萬能開12缸賓利頂級轎跑,好香~

    首先檢查外墻油漆,不難發現油漆痕跡。看來豪車也難逃被噴漆的命運~

    后保險杠上也有噴漆痕跡。

    發現尾燈下側生銹,讓人意外~

    外觀有很多小瑕疵,要一一記錄。因為有幾百萬輛汽車,也許一個小小的缺陷就會造成巨大的損失,所以一定要認真對待。

    相對來說,賓利的漆面要厚一些。

    數值一般在200左右。

    左前擋泥板有一個鈑金修理。

    右邊的門已經粉刷過了。

    右后擋泥板上也有油漆痕跡,整體看起來不嚴重,但生銹有點意外。

    說完這輛車的外觀,我就去看看了。打開蓋子,看到這臺歐陸GT的發動機艙非常干凈。我不能說它一塵不染,但感覺真的很干凈。 (白手套可以留著多查兩輛車!嘻嘻~)下面我簡單說一下這個動力系統的具體參數。這款歐陸GT搭載了一臺6.0T W12缸雙渦輪增壓發動機,最大馬力575匹,最大扭矩700牛米。但是這車只能喝98號汽油,而我們村里沒有98號汽油,這也是我不買賓利的原因。

    左前擋泥板上有拆卸的痕跡。

    大燈已過時,未更換。

    蓋板未拆修,內框未損壞。

    需要加防凍液。

    閥蓋有漏水跡象,可臨時修理。

    精美油蓋

    機油出現變質跡象,需要盡快更換。建議清潔發動機內部。

    發動機部分未發現拆修痕跡。

    檢查完發動機艙后,再去車上檢查一下。手套箱有解體跡象,后擋風玻璃電熱絲斷裂,其他測試正常。總的來說,車內檢查還不錯,沒有起泡和故障。這輛車的座椅看起來是全新的。前任車主選擇了紅色的座椅和紅木內飾,給人強烈的感官刺激,座椅的皮質手感非常細膩。另外,第一眼看到紅木裝飾板的時候,感覺里面有幾分勞斯萊斯幻影查成交價|參配|優惠政策)的氣質。以后再考慮吧。畢竟賓利之前被勞斯萊斯收購,所以或多或少繼承了一些設計元素。好吧,也許是這樣!

    坐在后面有點別扭,不過我覺得這個地方只適合塞東西。

    該車還配備了這款與奧迪同款的改款手機。

    現在的里程只有24000km,看起來有點不切實際,不過內飾確實比較新。

    座椅骨架沒有生銹,也沒有發現拆裝維修。

    轉向柱上的輕微腐蝕是正常的。經賣家同意,我在這里拿到了這臺歐陸GT 的鑰匙。當我插上鑰匙并按下啟動按鈕時,車尾立即傳來“嗡嗡”聲!不得不說,這臺6.0T雙渦輪W12缸發動機的聲浪實在是太震撼了。然后輕輕一踩油門,車速隨著排氣的轟鳴聲瞬間上升,仿佛整個展廳都能聽到。大約在同一時間,這些展廳中的其他買家將目光投向了歐陸GT 和我自己。現在,我閃閃發光,街上最漂亮的男孩!同時我也瞬間明白為什么那么多有錢人愿意花上百萬買這臺車了,因為這臺車不僅外觀漂亮,而且發動機非常出彩,看來大家都想要與之較量,吸引那些路人的目光! (小學語文老師說:可以畢業!)

    不幸的是,當我要求路試時,賣家告訴我,“他們有規定,我們必須支付押金才能上路試駕這輛車,但我們的工作人員可以駕駛它,客戶可以體驗騎行”我也理解這個規定。這樣的企業太多了!”

    先說一下路考的感受吧。路試的時候跟賣家說,包括急加速、急剎車、轉彎時方向盤自動回位、跑偏、過減速帶時底盤的表現。之后,我坐在狹窄的后排。以我多年的路試經驗,此刻的我似乎把大部分精力都放在了臀部和腰部的感知上,去感受這臺車的每一個動感瞬間。變速箱升檔正常,沒有明顯的升檔性能,懸架減震性能正常,車輛側傾支撐性能正常,方向盤定位性能正常。隨著最后一次轉彎檢查方向盤定位的結束,我最終對這輛車的路試評價是:一切正常!路試結束后,在我的指引下,工作人員將車開到我們的合作修理廠,等待后續的檢查。客戶和賣家工作人員下車后,我掙扎著放下前座,走出擁擠的后排,沒錯!是鉆出來的!修理店老板看到我掙扎著從這輛歐陸GT里爬出來就笑了。“哎,要不是為了工作,誰愿意坐這‘破車’后面啊!”我心想。輪轂輕微摩擦,輪胎剛換不久。懸架臂沒有觸底或變形的跡象。但是有拆卸維修的痕跡。直到擋泥板被拆下后,我才意識到這輛車可能沒開多久。發動機變速箱接口螺絲無拆卸跡象,但有滲漏跡象。好在目前還不是很嚴重,但需要引起重視。萬一需要保養,要花很多油。剎車片沒剩多少了,需要更換。目前減震器有漏液痕跡,需要檢查是否需要更換,以防再次出血。今天的檢查到此為止。幾公里是一個賣點,但是各種通病和質量問題也出現了,所以德系車不管什么檔次,一旦老了都會面臨同樣的問題。在這一點上,建議客戶買回來之后去專業的維修店好好檢查一下,其他都沒有大問題。總的來說,車子狀況良好,沒有重大事故、火災、水泡、性能不佳。然后我就把上面的情況如實告訴了客戶,客戶也對我說了一句“謝謝小哥哥!這輛車我還是很滿意的。我以為發動機艙很干凈,不想掩蓋什么大問題。沒想到我想多了,可以放心買了!”“老板,你的意思是現在就告訴車商買這輛車?”“是啊,我看你檢查得這么仔細,前前后后檢查了這么久,我也放心你有車檢查回家了。現在車況很清楚,價格也很了解。我感覺這款車的價格最合適。”

    我:“那你要不要再和賣家討價還價?”

    顧客:“便宜,便宜八千!”120萬,很不錯。\&8221;

    哎,雖然很多豪車都檢測過,土豪也經常遇到,但是我還真沒遇到幾個這樣買二手車的。有錢就是任性!100多萬的車,說買就買。走吧。回家吧!永別了!女士們先生們,今天的測試作業到此結束。我是車檢的檢測技師小高高。如果你有喜歡的車要測試,或者有任何與車相關的問題,請搜索“車檢”。也許我們可以幫你解決問題。車檢員,我愿意成為你最懂車的朋友!編輯:達利

    審核:龍

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