2017款標致4008油耗怎么樣 2022款標致408全新換代
說到在中國市場表現最差的合資品牌,非法國品牌莫屬。在家用車領域,即便是最不被看好的美系別克品牌,如今也有英朗(查成交價|參配|優惠政策)撐起市場銷量,甚至單月銷量也遠超卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)、思域(查成交價|參配|優惠政策)、寶來(查成交價|參配|優惠政策)等車型。說到法系車,很多人都稱贊其先進的底盤調校技術,但從市場銷量來看,完全呈現出兩段式的逆轉,并不被看好。以標致408為例。目前在售的2020款車型價格區間為11.97萬元至15.97萬元。其車身尺寸堪比大眾速騰(查成交價|參配|優惠政策),但11月僅售出734輛。本期內容以標致408 2020 230THP十周年品質版為例,看看它輸在了哪些地方。 (文中圖片為360THR十周年精品版)
外觀部分
外觀方面,與上一代相比,現款標致408整體給人一種年輕時尚的感覺,在細節處提升了精致感。進氣格柵依舊采用了倒梯形結構設計,但與上一代相比,中網為橫向鍍鉻飾條,現款采用錯落有致的點陣式排列,提升了精致感。下杠考慮了空氣動力學設計,并輔以銀色前唇和突出的前鏟,為外觀增添了運動感。目前的車型除了次頂配和頂配車型采用全LED光源外,均為鹵素版本;日間行車燈為全系標配,提升日常行車辨識度。
來到車身側面,標致408的車身長寬高分別為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm。腰線從車頭一直延伸到車尾,車窗下沿采用電鍍飾條裝飾,中柱采用鏡面飾板裝飾,提升了外觀的高級感。前后輪胎規格為215/50 R17,入門級車型為215/55 R16;車輪為雙五幅式,表面采用灰銀配色處理。
尾部的“獅爪”尾燈自然帶來更高的辨識度。燈腔內部采用熏黑處理,外部覆蓋了一圈黑色裝飾條,很有性能車的感覺。下包圍采用灰色塑料飾條包裹,表面印有條紋紋理,兩側設計有排氣裝飾,非常討年輕用戶的喜歡。
內飾件
內飾整體材質多為硬質塑料,車門扶手、座椅、方向盤采用仿皮或真皮包裹,但不足以掩蓋內飾的塑料感。中控臺采用了不對稱的T型設計,由于使用了比較硬的塑料,所以縫隙處理不均勻。整個儀表盤采用機械指針,中屏可以顯示車速、檔位、行駛里程和油耗。基本功能參數可以顯示,但外觀方面,儀表盤的風格沒有任何亮點。
除最低配選裝中控大屏外,其他車型均標配9.7英寸;由于兩側是觸控按鍵,屏幕黑邊較寬,在強光下會有一定的反光,影響屏幕。觀看體驗。雖然只有頂配車型有車聯網,但原車機支持Apple CarPlay手機互聯功能,但不支持百度CarLife。語音控制系統只支持多媒體系統和電話的控制,性能一般。
在功能配置方面,以2020款230THP 10周年紀念版為例。后駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、電動天窗、方向盤換擋、自動雙區空調都是標準配置,可以滿足日常使用。不過與橫向競品相比,自動泊車、定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入等都需要升級到高配車型,整體配置水平還有待提升。
與大眾速騰相比,該車后排的乘坐空間毫無壓力。畢竟車身長度和軸距與速騰不相上下。身高180cm的測試者坐在后排,腿部空間超過2拳,頭部空間接近1拳。坐墊長度足以支撐大腿,填充物飽滿飽滿,媲美日產大沙發。中間的活動地板不高,對中間乘客的照顧也很到位;沒有頭枕擴大后視無可厚非,全系只有頂配車型有中央扶手,相比競品優勢自然少。
后備箱的基本容積為455 升。這樣的數值在同級中沒有優勢。要知道同尺寸的大眾速騰是553升,就連小一號的朗逸(查成交價|參配|優惠政策)和軒逸(查成交價|參配|優惠政策),也有500多升的容積;標致408的后備箱空間只是夠用,但放倒后排座椅的支撐比,空間擴展性比軒逸更勝一籌,不能放倒后排座椅。
機械結構
動力方面,標致408提供1.2T和1.6T兩種發動機選擇。現在使用1.2T小排量發動機的車型很多,但是標致408使用的1.2T是三缸發動機,最大功率100kW,最大扭矩230Nm,最大馬力136馬力.離合器;雖然動力簿參數優于大眾1.2T,但由于三缸發動機在國內市場一直飽受爭議,因此很難以此為賣點。 1.6T為四缸發動機,最大功率125kW,最大扭矩250Nm,最大馬力170馬力。傳動部分匹配6速手自一體變速箱。這種動力總成顯然更適合中國市場。 1.2T NEDC綜合油耗5.2L/100km,1.6T NEDC綜合油耗5.8L/100km。
底盤懸架采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。法系車的底盤調教確實值得點贊,但從硬件基礎和與橫向競爭對手的對比來看,速騰、卡羅拉、思域都采用了多連桿獨立懸架結構。底盤懸架雖然調教扎實,但面對連綿起伏的路面,扭力梁的行駛品質還是不如獨立懸架。
寫在最后
由于銷量不高,加上品牌在中國市場的影響力不如德系、日系,入門級車型終端優惠后裸車價低至10萬左右,接近朗逸和軒逸的價格。但從整車的整體表現來看,靠降價還是難以說服消費者下單。外觀看起來年輕時尚,但內飾設計和整體用料,包括做工工藝都有待提升。最重要的是三缸機,國內市場熱銷的三缸車型少之又少,即便終端優惠力度再大,再加上品牌影響力,購買后的產品保值率等等,這些都會勸退消費者,畢竟同價位區間所提供給消費者的選擇性十分豐富。
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