別克昂科威plus油耗高嗎 別克昂科威plus油耗高嗎

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我是運(yùn)城車主，提的是2021款A(yù)ven艾維亞七座版，裸車價(jià)格為29.99萬(wàn)元，目前已經(jīng)行駛了1980公里。

坐這輛車的原因：其實(shí)我第一次看車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我的車還是比別的車性價(jià)比高一點(diǎn)，價(jià)格比別的車稍微低一點(diǎn)，但是具體配置并沒(méi)有明顯縮水，尤其是用了這樣的車之后。一段時(shí)間。我發(fā)現(xiàn)它在性能、操控性和排量舒適性方面非常特別。

外觀：別克昂科威PLUS的外觀看起來(lái)很時(shí)尚，尤其是前引擎蓋的線條，我覺(jué)得還是挺清晰的。要有一些棱角，側(cè)面的腰線也能把身材修飾的很修長(zhǎng)，讓身材看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。仔細(xì)看的話，可以看到車尾處有一個(gè)向上傾斜的小圓弧，看起來(lái)相當(dāng)俏皮，也為車尾增添了靈動(dòng)感。

內(nèi)飾：像別克昂科威PLUS這樣的新車買回家之前從來(lái)沒(méi)有用過(guò)，所以一般來(lái)說(shuō)這款新車的內(nèi)飾味道比較重。這時(shí)候只能選擇在車內(nèi)放一些活性炭吸附幾天或者用兩三天再買回家，打開所有的門窗，讓異味徹底散去。

空間：其實(shí)車?yán)锏目臻g不夠我們家老人家，所以如果有什么party或者活動(dòng)需要大家一起參加的話，我一般都是先和爸媽一起開車，然后再去接我的妻兒。這樣做雖然麻煩，但是可以很好的保障老人小孩用車的舒適度。我覺(jué)得比較麻煩。只要家庭體驗(yàn)好，就值得。

位移：位移的輸出真的沒(méi)什么好抱怨的。作為家用代步車，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大。而且，如果在城市中經(jīng)常使用位移，它的優(yōu)勢(shì)就不能得到充分發(fā)揮。偶爾在高速行駛的時(shí)候，你才能體會(huì)到它的排量?jī)?chǔ)備有多么豐富。高速超車對(duì)這款車來(lái)說(shuō)難度不大，一般在市區(qū)行駛。

操控：別克Envision（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS的底盤調(diào)教不錯(cuò)。跑高速的時(shí)候，身體很穩(wěn)定，一點(diǎn)也沒(méi)有那么得意的感覺(jué)。方向盤的手感不會(huì)受到任何外界因素的影響。每一個(gè)轉(zhuǎn)彎都感覺(jué)柔軟而精確。而且這款車的油門和剎車踏板也沒(méi)有那么生硬，踩起來(lái)很舒服，效果很及時(shí)。反正我覺(jué)得把這輛車開走很容易。

油耗：其實(shí)我剛買車半個(gè)月左右，油耗確實(shí)有一點(diǎn)波動(dòng)。高峰時(shí)達(dá)到百公里8油以上。不過(guò)當(dāng)時(shí)覺(jué)得車輛在磨合期肯定會(huì)有這樣波動(dòng)的油耗表現(xiàn)，所以并沒(méi)有太在意。現(xiàn)在來(lái)看，這輛車的油耗還是比較穩(wěn)定的，基本在百公里7到8之間。雖然經(jīng)常波動(dòng)，但基本上可以控制在這個(gè)范圍內(nèi)。

舒適度：座包內(nèi)部的材質(zhì)還是不錯(cuò)的，摸起來(lái)手感非常細(xì)膩。不過(guò)座椅頂部的走線非常密集，沒(méi)有多余的線頭。墊子滿了。雖然坐上去沒(méi)有坐在家里沙發(fā)上的感覺(jué)，但也比較柔軟。主駕和副駕座椅的靠背角度可以隨意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后坐著也不會(huì)覺(jué)得累。

最滿意：最滿意這臺(tái)車的性價(jià)比高，因?yàn)閯傎I這臺(tái)車的時(shí)候其實(shí)并沒(méi)有花太多錢，但是在使用了一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)它的實(shí)際性能是真的很好，尤其是在操控性和舒適性方面。我總是和我的朋友聊天。

最不滿意：我對(duì)自己的車最不滿意的是它的內(nèi)飾，因?yàn)檫@臺(tái)新車從來(lái)沒(méi)有用過(guò)，所以車內(nèi)內(nèi)飾材料的味道在車內(nèi)積存了很久，然后突然打開進(jìn)門坐進(jìn)去，味道會(huì)很刺鼻難受。一定要在車?yán)锓劈c(diǎn)活性炭吸收異味，或者剛買車前兩三天，先不要用，把門窗放好。

性價(jià)比：其實(shí)擁有一輛代步車確實(shí)可以方便你的生活，但是買車的時(shí)候還是要看清楚，在自己能力范圍內(nèi)做出選擇。如果選擇超出自己承受能力的汽車，不僅不能提高生活質(zhì)量，反而會(huì)加重生活負(fù)擔(dān)。

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