開車要注意這些“路段” 避免意外發生新老司機都要注意!
沒有紅綠燈的路段/路口
信號燈是車輛交通的主要信號源,也是交通事故判斷的主要依據之一。在郊區、城鄉結合部等沒有信號燈和監控攝像頭的路段,也是事故頻發。首先,沒有攝像頭和信號燈的威懾,司機可能會更加“放肆”,對超車和超速毫無顧忌;在郊區路段,人們的交通意識沒有那么強,可能經常會突然跳出一個人或者自行車,尤其是在一些路口,所以在經過這些路段的時候一定要注意。提醒:大貨車需要注意。
人行橫道/掉頭路段
大家都知道“等一分不如搶三秒”,但總有一些“脾氣暴躁的司機”會搶這三秒。生活中有很多例子,可能就發生在你身邊。另外,在有人行橫道的路段掉頭時,一定要過人行橫道,注意盲區是否有人。還有,掉頭時一定要注意對面直行車輛,不要貿然掉頭,否則事故全責。
坡道入口
無論是高速公路的出入口,還是城市環路的出入口,都是交通事故的高發地!我覺得大師沒必要多說。老司機已經明白為什么了。在匝道的出入口,車輛一般會慢進慢出,但難免會有各種“奇葩司機”在白色網格線處左右搖擺,也就是俗稱的稀疏島,無法確定要去的方向.方向確定了,再試圖走,會影響后面的車型,造成一連串的剎車,引發交通事故!而且在匝道處,經常有車輛不按規定進出匝道,非常危險.最氣人的是,有的車輛明明要出主路,卻還在快車道上。他們在接近出口的時候猛打方向燈,讓后面的車型一次次剎車,對追尾傷害很大。如果這種事故發生在高速公路匝道出入口,后果不堪設想.
大型卡車/卡車/半掛車
珍愛生命,遠離大貨!這是老司機對新手說的最多的一句話,但是你永遠不知道,汽車和大車比起來還是比較脆弱的!如果你遇到的一些出租車很守紀律,那么你就可以安心開車了。如果遇到的大車頻繁超車,后方車輛不計其數,作為司機一定要注意,不要跟在大貨后面!在高速上遇到突發事故時,司機可以在1-2秒內做出反應。能在這么短的時間內做出反應的司機和車輛不多,1秒就是生命!所以高速行駛,遠離大貨。
高速公路上的彎路
為什么要在高速公路上設計繞道?我想很多車主都想問這個問題,直接開高速不會更快嗎?設計這些彎路要花錢,要麻煩,還要出事故!高速上設計彎路其實是合理的,因為高速上直行會讓駕駛員精神上和感官上疲勞,容易催眠駕駛員,降低駕駛員的反應能力。在這種情況下,非常容易發生事故。如果有繞道,設計會改變速度,提醒車主專注駕駛,同時緩解駕駛者的疲勞。
霧天/雨天駕駛
雨天、霧天等惡劣天氣是事故的集中期,尤其是秋冬季節,經常有霧,高速行駛或普通道路行駛時,一定要打開霧燈,慢速行駛!霧天能見度有限,開快車無異于“自找事故”。有許多追尾事故是由于
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