廣汽菲亞特汽車(chē) 廣汽菲亞特所有車(chē)型價(jià)格

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(14條)

11月30日，廣汽集團(tuán)股份有限公司（601238，廣汽集團(tuán)）發(fā)布公告稱，其合資公司廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽菲克”）一案被長(zhǎng)沙市工商局受理。中級(jí)人民法院。長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院認(rèn)為，廣汽菲克的實(shí)際資產(chǎn)無(wú)法清償全部債務(wù)，已基本停止經(jīng)營(yíng)。因此，廣汽菲克申請(qǐng)破產(chǎn)清算的依據(jù)充分。

廣汽集團(tuán)表示，截至2022年9月30日，廣汽集團(tuán)（含合并范圍內(nèi)企業(yè)）因提供委托貸款及各項(xiàng)業(yè)務(wù)交易（減值已發(fā)生）對(duì)廣汽FCA形成的債權(quán)總額約10.35億元。已計(jì)提2.92億元）；用于安置職工的專項(xiàng)資金尚不超過(guò)2億元，預(yù)計(jì)在破產(chǎn)清算中優(yōu)先考慮）；廣汽菲亞特破產(chǎn)清算不會(huì)對(duì)廣汽集團(tuán)的持續(xù)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。

10月31日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司第六屆董事會(huì)第二十七次會(huì)議將于2022年10月31日（星期一）以通訊方式召開(kāi)。會(huì)議董事表決《企業(yè)破產(chǎn)法》。根據(jù)合資公司廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣汽菲亞特）的申請(qǐng)，同意因無(wú)力償債，按照現(xiàn)行法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

公告顯示，截至2022年9月30日，廣汽菲克（未經(jīng)審計(jì)）資產(chǎn)總額73.22億元，負(fù)債總額81.13億元，資產(chǎn)負(fù)債率為110.8%。它的資產(chǎn)不足以償還所有債務(wù)，顯然資不抵債。因此，廣汽菲亞特?cái)M依據(jù)破產(chǎn)法及其他現(xiàn)行法律法規(guī)的規(guī)定，向法院提出破產(chǎn)申請(qǐng)。

官網(wǎng)顯示，廣汽菲克于2010年3月由廣汽集團(tuán)與Stellantis集團(tuán)共同出資設(shè)立，雙方各持股50%。

對(duì)于廣汽菲克的“隕落”，業(yè)界并不意外。在眾多合資車(chē)企中，廣汽菲克的品牌和產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的存在感正在下降，只有Jeep品牌在售。在此前的公告中，廣汽還提到，近年來(lái)，受產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降等因素影響，廣汽菲克生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐漸陷入困境。盡管股東多次采取積極增資措施，但經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并未得到改善。目前，其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已全面停頓。

根據(jù)廣汽集團(tuán)銷售快報(bào)，今年上半年，廣汽菲克累計(jì)生產(chǎn)僅822輛，銷量為1861輛。自6月以來(lái)，其產(chǎn)銷量一直為零。

據(jù)路透社此前報(bào)道，前克萊斯勒高管Bill Russo 表示，中國(guó)市場(chǎng)在過(guò)去五年中發(fā)生了決定性的變化，外國(guó)公司無(wú)法再憑借自己的外國(guó)品牌“取勝”。在公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，中國(guó)車(chē)企占據(jù)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗麄兛焖贀肀履茉崔D(zhuǎn)型。

隨著新能源汽車(chē)普及率的快速提升，廣汽菲克等合資品牌的話語(yǔ)權(quán)正在流失。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，廣汽菲克不會(huì)是最后一個(gè)退出中國(guó)市場(chǎng)的合資品牌。相比之下，自主品牌在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的份額卻在與日俱增。旅協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，自主品牌市場(chǎng)份額持續(xù)提升。 9月，自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額首次過(guò)半，達(dá)到50.4%。