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  • 十萬以內性價比最高的汽車排行榜 10萬左右口碑最好的車

    2023-06-27 11:38:17 作者:蔡金盛
    很多朋友問我,等10萬元落地,想買一輛家用車。我該如何選擇?其實這個價位首選肯定是國產機型。畢竟性價比更高。當然,還有幾款車型更適合合資。那么本期就為大家介紹幾款油耗低至7.1的10萬家用車,靠譜省心。希望對朋友有所幫助。

    第一個是雪佛蘭科魯茲查成交價|參配|優惠政策)。

    雪佛蘭是一家非常友善的合資車企,旗下車型優惠力度很大。作為一款入門級車型,陸澤自然也是如此。這款車的指導價在89.9萬-12.29萬元,已經很低了,最后還有3.5萬元左右的優惠。推薦車型為2022款320自動專屬天窗版,指導價11.49萬。折后實際參考價7.8萬元左右,落地僅9萬多元。

    陸澤的出現,并沒有太多看頭。總體來說和1.5T Malibu XL差不多,尤其是車頭。上下兩層的設計看起來很穩重。車側和尾部也屬于居家風格,沒有花哨的設計,更適合年齡較大的消費群體。尺寸方面,作為入門級緊湊型車,在同級別車型中處于中等水平,車長4614mm,軸距2640mm。軸距較短,所以后排空虛一般。

    事實上,前排坐著一位身高1.75米的乘客。座椅調到最低位置后,他的腦袋上大概有四根手指。保持同樣的姿勢,來到第二排。此時腦袋之間夾著三指,腿間夾著兩拳。日常使用沒問題。后排中間平臺有一定的凸起。好在縱向長度比較大,腳可以放在上面。高度不是很高,短時間坐在中間位置的舒適度還是可以保證的。

    動力方面,作為一臺代步車,自然無需過多要求。搭載1.5L自吸發動機,最大馬力113匹,峰值扭矩141牛米,匹配6AT變速箱。這套動力基本就是“買菜車”的標配了,開著也不會過癮。保證了城市交通的平順性和穩定性。起步有點肉,車頭加速反應更快。速度超過60后,就變得有些無力了。幸運的是,油耗很低。車主實測百公里平均值約為7.1升,非常適合家用。

    下一款要介紹的車型是長安逸動PLUS查成交價|參配|優惠政策)。

    江戶作為國產家用車的代表之一,也算得上是一款老牌車型了。它的月銷量基本可以排在同級別前十,表現十分搶眼。這款車的指導價是7.29萬到10.39萬,性價比比較低。推薦車型2021+藍查成交價|參配|優惠政策)1.4T DCT尊貴車型,指導價9.39萬,終端優惠6千左右。實際參考價8.8萬左右,落地不到10萬。

    首先,逸動PLUS的顏值無疑是一大亮點。整體造型偏向運動時尚,更符合年輕消費者的審美。前臉采用了長安最新的大尺寸進氣格柵,內飾采用了熏黑處理。大燈組和中網融為一體,看起來很有優勢。而且在尺寸上,逸動PLUS也是同級別中的佼佼者,長4730mm,寬1820mm,軸距2米7,介于主流緊湊型和中型車之間,空間非常寬敞.原來前排坐著一名身高1.75米的乘客,腦袋被打了一拳以上,來到了第二排。此時腦袋也是左右揮拳,腿達到二拳三指,輕松抬起雙腿。

    除了空間,逸動PLUS還有一個優勢,那就是動力。搭載1.4T藍鯨發動機,最大馬力160匹,峰值扭矩260牛米。它的參數比很多1.5T車型都要強,匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這套動力對于一輛緊湊型家用車來說綽綽有余。它啟動順利,并不慢。無論是在城市中行走,還是高速奔跑,都能滿足需求。

    當然,由于排量的關系,高速時上下段的加速度是比較正的,但超過90后就有點懶得加油了。更重要的是,這款藍鯨發動機的燃油經濟性也比較高。實測車主平均百公里油耗約7.5升,市區堵車約8.5。高速很省油,基本在5分以上。綜上所述,整車成本也很低。

    最后要介紹的車型是吉利的繽瑞查成交價|參配|優惠政策)。

    繽瑞自2018年上市以來備受關注,但突然間19款車型全部搭載1.0T三缸發動機,導致口碑迅速下滑。吉利也意識到了這一點,20款車型推出1.4T四缸車型,21款車型全系1.4T,可謂一波三折。這款車的指導價為79.8萬-10.98萬,和逸動PLUS差不多,終端也有6000左右的優惠。推薦車型為2021款1.4T CVT F-Sport版,指導價9.18萬,實際參考價8.6萬左右,落地價也在10萬以內。

    彬瑞的長相也算是“小星瑞查成交價|參配|優惠政策)”了。無論是車頭、側面還是車尾,都有星銳查成交價|參配|優惠政策)大哥的痕跡。這也是家族式設計的優勢所在,辨識度很高。至于尺寸,繽銳比較平均,長4680mm,寬只有1785mm。好在軸距達到了2670mm,所以車內空間介于科魯茲和逸動PLUS之間。

    原來第一排坐著一名身高1.75米的乘客,雙手夾著頭,四根手指來到了第二排。這個時候,他腦袋上大概有三指,還算是比較正常的,但是他兩腿之間的空隙,大概有兩拳左右。中間的平臺有一個小凸起,您的腳可以放在上面。只要個子不是很高,坐在中間的舒適度還是可以接受的,但由于車身寬度較窄,后排三人略顯擁擠。

    動力方面,繽瑞搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機,最大馬力141匹,峰值扭矩235牛米。與之匹配的是可以模擬8速的CVT無級變速器。這套動力明顯沒有逸動PLUS強,但是比科魯澤查成交價|參配|優惠政策)強多了。一開始沒有猶豫。車速60%以內踩油門的動力隨叫隨到,就像在城市高架上行駛一樣。而且油耗非常出色。車主實測百公里油耗基本在7.4升左右,低于逸動PLUS,家用完全可以接受。

    :以上三款10萬元以內的緊湊型家用車實力毋庸置疑,各有優缺點。陸澤作為一款合資車型,價格厚道,三件套穩定可靠,配置也比較高,但動力偏弱,空間上沒有優勢,但超低的油耗無疑是非常適合作為“雜貨店購物車”。 Yi PLUS各方面均衡,優勢明顯顯,顏值高空,配置豐富。再加上強勁的動力和不高的油耗,適合的人群比較廣,是一款老少皆宜的車型。吉利賓銳外觀穩重,動力不弱,油耗也是優勢。只是一般在空之間,比較適合還沒結婚的年輕上班族。

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