長城WEY復古潮駕定名“圓夢”,汽車文藝復興計劃正式開啟?
現在70、80年前的老爺車已經很難找到了,只能去歷史博物館參觀。
但幸運的是,我們有長城。這家汽車公司起源于我的txt國家。隨著近年來新技術的不斷更新,旗下汽車的產品造型和命名方式都非常有看點。
特別是在復古模型的創作中,除了我
除了大家熟悉的重型坦克300(查成交價|參配|優惠政策),2021年發布的“復古時尚潮駕”也吸引了眾多車迷的關注。
不久前,WEY通過一系列的命名活動,正式宣布這款“復古時尚潮車”被命名為“筑夢”。
這一圓夢(查成交價|參配|優惠政策),或許圓了一個持續了半個多世紀(查成交價|參配|優惠政策)的夢。
在汽車簡單化嚴重的今天,長城哈弗通過巴洛克風格的老爺車,將“造夢樓”打造成獨一無二的個性化復古車。
在設計方面,這款復古SUV有種落伍的夢幻感。弧形車體起源于1940年代,在曲線的延伸中間,展現出濃郁的巴洛克風格。經典優雅的鋼絲車架,結合多輻輪圈設計,讓您仿佛置身于羅馬帝國的街頭。
如果這款車是奧黛麗赫本生的,或許《羅馬假日》的導演不會選擇Vespa,而是選擇這款來自我國的復古SUV來圓大家的“羅馬帝國”之路。
在后備箱內部,WEY將復古時尚與智能時尚潮流完美結合。粽子色和乳白色的構圖,搭配木紋和刺繡圖案,是眾多復古車迷心中的“白月光”;而更加優秀的智能交互系統軟件和智能網聯系統也符合當下的發展趨勢。
置身于WEY夢想大廈的后備箱中,會給人一種非常獨特的感覺。這種感覺就像穿越到1930 年代和40 年代的紐約市街頭。在奢華優雅的沙龍活動中,玩弄手上的智能手機……獨特而美好。
事實上,WEY這款復古時尚SUV的設計理念來自多款經典車型。圓潤優雅的外觀,仿佛是獻給多年前的第一代甲殼蟲(查成交價|參配|優惠政策);而其與眾不同的尾部“小背包”造型設計,則是眾多“經典SUV”方案的通病。
至于汽車的機械配置,這款來自WEY的復古SUV很可能會采用與長城哈弗H6S相同的DHT混動系統。從長城哈佛H6S 1.5T混動車型的參數來看,其總功率輸出將達到179KW,峰值扭矩也將達到530牛米。
同時,長城WEY也將在這款新車發布后給出官方改裝車型。此前,大家猜測的外觀木紋裝飾、車頂行李架等較為完美的復古元素,也有可能在這款車上成為現實。價格方面,WEY官網暫未公布。但如果它的價格能夠在17萬到22萬元的區間,那么相信這款車的市場表現還是不錯的。
寫在最后:
以往,小編簡直不敢相信,在20世紀中葉,還有一家中國汽車企業敢打“復合牌”。因為當時全球車市火爆,在歐美還是家喻戶曉的品牌。中后期,菲亞特等車企也推出了PT漫步者(查成交價|參配|優惠政策)等復古時尚車型。
但直到現在,國外知名品牌都沒有針對復古款做出相應的姿態。從這一點來看,長城WEY已經占據了先機。中后期熊貓也會持續關注長城WEY這款復古SUV,及時為大家分享這款車的動態。
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