速騰從哪年改獨立懸掛啦 哪年的速騰是獨立懸掛

速騰 參考價：12.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7101條)

哪一年速騰（查成交價|參配|優惠政策）的后懸掛改為非獨立的

應該這么來說，2012年3月上市的新速騰從原來的獨立懸掛改成了非獨立懸掛，結果大家都知道的，2014年5月左右又從非獨立懸掛改成了獨立懸掛，基本解決了斷腿問題。

車友你好：速騰裝配非獨立懸架是從2011年4月到2014年4月期間生產的車是非獨立懸掛的，速騰的召回措施，也就是打補丁的召回的日期也是上述日期內生產的車 滿意記得采納哦，謝謝！如果還有問題請繼續追問。

你好，是的，旗艦版是最高配置的車型后部懸架是獨立的。 希望能夠幫到您更多問題關注我們汽車大師祝您行車愉快。

速騰07年或08年2.0自動擋是獨立后懸掛嗎

1、款速騰是標準的大眾PQ35平臺后懸掛是四連桿獨立懸掛。

2、大眾速騰的后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿式獨立懸架是一種常見的汽車懸架。與其他類型的懸架相比，這種類型的懸架更加實用。大眾推出的很多車型都采用了這種類型的后懸掛。多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。

3、看速騰的質量挺好的，不需要更換后懸掛，短軸的是12年那款把后懸掛簡配的。

4、首先，速騰肯定是獨立懸掛的底盤。可以從官方數據看出 獨立懸掛系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面的。非獨立的兩側車輪是連在一起的。

5、新速騰從2012年3月8號上市，一直到2014年5月份生產的都是非獨立懸架。意味著其他時間段的都是獨立懸架。

6、您好，現在的新速騰，前后都是獨立懸掛，前懸掛類型，麥弗遜式獨立懸掛。后懸掛類型后四連桿式懸架或創新耦合桿式懸架，多連桿獨立懸掛，

2014年5月29日岀廠的新速騰是獨立懸掛系統嗎

是。獨立懸掛就是左右兩個車輪沒連在一根剛性車軸上，而是各自通過連桿、彈簧與車身相連，是各走各的路，任何一個輪子受到路面沖擊而跳動時不致影響另一個輪子的運作。

新速騰從2012年3月8號上市，一直到2014年5月份生產的都是非獨立懸架。意味著其他時間段的都是獨立懸架。

應該這么來說，2012年3月上市的新速騰從原來的獨立懸掛改成了非獨立懸掛，結果大家都知道的，2014年5月左右又從非獨立懸掛改成了獨立懸掛，基本解決了斷腿問題。

是全獨立懸掛 目前網上速騰斷軸事件所指的車是之前生 產的半獨立懸掛車型，也就是從2011年5 月到2014年5月生產的速騰，共計56萬輛 。

新款速騰的后懸架是獨立懸架新款速騰的后懸架使用了多連桿獨立懸架。新款速騰是一款緊湊型轎車新款車型使用了全新的外觀設計和內飾設計。一共使用了兩款發動機一款是2升渦輪增壓發動機另一款是4升渦輪增壓發動機。