卡羅拉雙擎沒速騰動力好 卡羅拉雙擎速騰14t怎么選

速騰 參考價：12.79萬起

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速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好還是卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎好

1、兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術。所用材料真實，讓人感到安心，駕駛體驗非常舒適。

2、在車內空間上速騰對比卡羅拉，速騰占有很大的優(yōu)勢。動力方面，速騰1點4T發(fā)動機的最大功率為150馬力，卡羅拉仍提供燃油版以及混動雙擎，1點2T發(fā)動機，燃油更為經濟。而具體選擇哪款車要根據自己實際情況而決定。

3、外觀方面：速騰的軸距比較長，所以從側面看會感覺比較大方。性價比方面：性價比不高，但是也不算貴了，屬于中等水平。最滿意的：全景天窗和操控體驗都不錯。最不滿意的：后排地面戲很多，凸起來就占用了一些空間了。

4、在這里回答是一邊倒的，選豐田雙擎。然而實際買車看銷量，可以發(fā)現(xiàn)老百姓的錢包很誠實，選速騰。實際上速騰一款車的銷量比豐田雙擎全家都高好幾倍。卡羅拉，雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎實際上在自家卡羅拉，雷凌車系里銷量占比并不高，更多人選的是單擎。

5、速騰，個人推薦4T車型，動力以及燃油經濟性方面可以很好的滿足。而卡羅拉6車型會停產，只能選擇2T和0雙擎車型，如果市區(qū)總比多看重燃油經濟性，雙擎版本比較值得推薦。家用帶不來說，都沒啥問題。

速騰和卡羅拉哪個好

1、這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時底盤穩(wěn)定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學跑得快。汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。

2、兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術。所用材料真實，讓人感到安心，駕駛體驗非常舒適。

3、在中國，我認為應該買速騰、“小編”進行深入分析。卡羅拉在全球的銷量突破4800萬輛，可以說是最受歡迎的私家車。

卡羅拉雙擎和速騰哪個好

1、在車內空間上速騰對比卡羅拉，速騰占有很大的優(yōu)勢。動力方面，速騰1點4T發(fā)動機的最大功率為150馬力，卡羅拉仍提供燃油版以及混動雙擎，1點2T發(fā)動機，燃油更為經濟。而具體選擇哪款車要根據自己實際情況而決定。

2、到底選哪個看你自己喜好，如果喜歡駕駛質感更好就選速騰，如果想空間大點，價格便宜一點就選卡羅拉。首選速騰，卡羅拉沒有想象的那么好。不信你就去試駕。試駕之后對卡羅拉瞬間無愛。

3、兩款車都不錯，如果跑高速多還是選速騰吧，操控和行駛質感更好。卡羅拉也是一款不錯的車，但是它的定位更偏向家庭用車，經濟實用大空間。 大眾速騰4T渦輪增壓是暢銷車型，最大馬力150/最大扭矩250/采用七檔雙離合變速箱。

4、平庸拿來總結速騰和卡羅拉外形是最好不過了，兩者的造型在如今家轎中稍顯老態(tài)。如果非要分個高低，速騰的外形給人第一感覺要好于卡羅拉，不過蘿卜青菜各有所愛，最合適的才是最好的。

5、如果你不想買自主品牌的車輛，那么合資緊湊型家轎便是最好的選擇。而縱觀這一細分市場來看，來自德系大眾品牌的速騰、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與來自日系品牌的豐田卡羅拉便是標桿車型。

大眾速騰PK卡羅拉雙擎哪個加速快動力好

所以在動力方面，我們可以得出結論，速騰的動力加速性能更好，而卡羅拉的駕駛舒適性更強。

與大眾的手動變速箱完美結合，中低速突然加速。夸張一點，大眾的6L手車是技術老手，能出0L排量的動力水平。速騰用的是愛信6AT，是凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0L的主變速箱，相比卡羅拉和薇姿用的CVT，愛信6AT更穩(wěn)定，更安全，更健康。

總體而言，相比于燃油版車型，卡羅拉雙擎的初段加速因為有電的加入所以是要更快的，而且整體平順性也更高。

卡羅拉還不錯。引擎性能：6自動速騰搭載的是大眾EA211系列的6L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為110馬力；卡羅拉搭載的是豐田最新的動力總成，2T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為116馬力，卡羅拉的加速性能略占優(yōu)勢。

速騰1.2T和卡羅拉1.2T誰的動力更好,更值得購買?

所以在動力方面，我們可以得出結論，速騰的動力加速性能更好，而卡羅拉的駕駛舒適性更強。

在動力相差不算大的情況之下，更推薦選擇卡羅拉。一方面，卡羅拉的安全性更好，在中保研的碰撞測試中獲得了全優(yōu)評價，結構安全出色。

兩款車型油耗都不高，速騰6的動力較弱，2T/4T的動力較好。卡羅拉2T車型動力和油耗表現(xiàn)都不錯。選擇誰就看你自己的喜好了。

性價比還算好。和速騰相比，我覺得燃油經濟性還是卡羅拉好一些，配置上也比速騰厚道些，如果不看速騰優(yōu)惠政策帶來的高性價比，卡羅拉性價比也是非常高的，不過正像車主吐槽那樣，豪華感就別指望太多了，務實一點默默接受就好。

在中國，我認為應該買速騰、“小編”進行深入分析。卡羅拉在全球的銷量突破4800萬輛，可以說是最受歡迎的私家車。

速騰的價位貴了2000元上下。在硬件配置上卡羅拉要比速騰更為有誠心，在有混和動力系統(tǒng)軟件的帶動下，還能配全行車道偏移預警信息、防撞擊警告等主處于被動防護系統(tǒng)，卡羅拉的整體實力非常好。