老速騰和老朗逸哪個好看 老速騰和老朗逸哪個好看點

朗逸 參考價：9.40萬起

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朗逸（查成交價|參配|優惠政策）和速騰（查成交價|參配|優惠政策）哪個好

總體來說，從車質網給予的信息看來，朗逸的品質主要表現好于速騰。配備比照 在市場定位上速騰是要比朗逸高半級的，因而朗逸高配和速騰中配在市場價類似的條件下，速騰的配備比朗逸低也是意料中的事。

速騰好。速騰的車內空間進一步優化，展現順應時代潮流的非凡氣度與格局。與此同時，速騰還采用了領先同級的10色內飾氛圍燈，可根據駕駛模式的設定而變化顏色，在夜色的襯托下，呈現出宛如星辰般璀璨的光影效果。

總的來說，兩者差別不大，但在細節設計、材料和行駛品質上還是有必要的差距。具體來說，朗逸在細節設計和用料上都遠遠落后于速騰，但朗逸針對的是中國車的特點，駕駛空空間大，舒適省油，配置豐富，價格實惠。

大眾速騰和朗逸相比較，速騰比朗逸更好。雖然兩款車的發動機、變速箱等基本都一樣。但新速騰使用的是基于德國大眾90年代推出的PQ35的底盤平臺技術，由德國大眾研發的車型。

今天，邊肖想推薦大眾朗逸和速騰，這兩款車在新改裝后表現都不錯。我們來看看，朗逸和速騰哪個更好。內飾方面，全新朗逸Plus的設計與外觀相互呼應，采用一體化設計，突出橫向效果。

速騰和家用朗逸哪個比較好

速騰和朗逸差不多；但在后排空間上，速騰的空間感和舒適性略高于朗逸。而且后排中央扶手比朗逸更長更寬，還設計了獨立出風口。如果這兩款車對比的話，我個人主張選擇大眾速騰。現在這款車賣的不錯，整體性價比很高。

速騰更好，性價比會更好，外觀更適合年輕消費者。速騰的長度是4655mm，朗逸是4605mm，比朗逸長了5mm。車身尺寸方面，速騰更占優勢。

速騰好。速騰的車內空間進一步優化，展現順應時代潮流的非凡氣度與格局。與此同時，速騰還采用了領先同級的10色內飾氛圍燈，可根據駕駛模式的設定而變化顏色，在夜色的襯托下，呈現出宛如星辰般璀璨的光影效果。

大眾速騰和朗逸屬于表兄弟車型，就商務型來說大眾速騰更好，就年輕活力及性價比來看，朗逸要好，整體來看速騰要好于朗逸。 新速騰的尺寸為長4753mm、寬1800mm、高1462mm，軸距長至2731mm。

硬朗銳利的六棱線俯沖式前機蓋與格柵立面完美契合，散發著強烈的力量感和秩序感，而那宛若豎琴琴弦的上下格柵極富韻律，輔以至臻的鍍鉻工藝，與朗逸相比速騰給人一種沉穩典雅的視覺觀感。

不同的是速騰全系搭載EA211 2TSI和4TSI高功率發動機，而朗逸根據車型不同，搭配的發動機也不同。外觀方面朗逸和速騰都是標準的大眾臉，但在商務感方面速騰要遠遠優于朗逸，但朗逸的外觀更年輕有活力。

速騰好看還是朗逸好看

1、從正面看，朗逸采用直線，速騰則更柔和。同樣的一點是大燈腔內沒有氙氣燈和透鏡，和以前一樣聰明。在前格柵部分，朗逸的設計與途觀相似。

2、就車本身而言，當然新速騰比新朗逸好的多。就一般家庭用車而言，新速騰價格較貴，如果沒有優惠力度的話，買新速騰不太劃算。新速騰那價格可以買一些低端中型車。

3、大眾速騰和朗逸相比較，速騰比朗逸更好。雖然兩款車的發動機、變速箱等基本都一樣。但新速騰使用的是基于德國大眾90年代推出的PQ35的底盤平臺技術，由德國大眾研發的車型。

4、個人建議要帶渦輪增壓的。對于樓上說的“渦輪增壓是個噱頭，當然技術很先進，節油高效很環保，實際在城市中沒什么用處，在城市中開，由于停止，啟動非常多，速度根本上不來。”我個人很不占同，覺得是沒有實際的試駕體驗。

5、速騰的長度是4655mm，朗逸是4605mm，比朗逸長了5mm。車身尺寸方面，速騰更占優勢。

6、后排的凸起比較短，三個人坐也很舒服。朗逸受消費者歡迎的主要原因是它的價格相對較低。

大眾朗逸和速騰哪個好

總體來說，從車質網給予的信息看來，朗逸的品質主要表現好于速騰。配備比照 在市場定位上速騰是要比朗逸高半級的，因而朗逸高配和速騰中配在市場價類似的條件下，速騰的配備比朗逸低也是意料中的事。

大眾朗逸和速騰兩個品牌都可以。就車本身而言，當然新速騰比新朗逸好的多。就一般家庭用車而言，新速騰價格較貴，如果沒有優惠力度的話，買新速騰不太劃算。新速騰那價格可以買一些低端中型車。

速騰好。速騰的車內空間進一步優化，展現順應時代潮流的非凡氣度與格局。與此同時，速騰還采用了領先同級的10色內飾氛圍燈，可根據駕駛模式的設定而變化顏色，在夜色的襯托下，呈現出宛如星辰般璀璨的光影效果。

今天，邊肖想推薦大眾朗逸和速騰，這兩款車在新改裝后表現都不錯。我們來看看，朗逸和速騰哪個更好。內飾方面，全新朗逸Plus的設計與外觀相互呼應，采用一體化設計，突出橫向效果。

個人建議會選擇新款速騰，因為速騰的級別比朗逸高。

單就外形,你認為朗逸好看,還是速騰好看?

從正面看，朗逸采用直線，速騰則更柔和。同樣的一點是大燈腔內沒有氙氣燈和透鏡，和以前一樣聰明。在前格柵部分，朗逸的設計與途觀相似。

速騰和朗逸相比個人認為還是速騰外形設計好看一些，而且技術方面速騰更有優勢，考慮價位還有維修保養便利性朗逸好一些。

速騰好看，朗逸是上海大眾自己設計的 國外根本沒有朗逸此車型。當然了速騰也簡配了尤其那后懸掛。可以考慮明銳（查成交價|參配|優惠政策），明銳還保持著PQ35平臺后懸掛和老速騰一樣多連桿獨懸，只有門鉸鏈簡配了而已，價格也比速騰底點。