g63和g500區(qū)別 奔馳g63太難開(kāi)了
小編前不久曾在一篇文章中說(shuō)過(guò),中國(guó)網(wǎng)紅的座駕從瑪莎拉蒂換成了奔馳G,這是為什么呢?因?yàn)槟L貕蚍秸@得霸氣,還掛了一顆三棱星滿(mǎn)足虛榮心。今年換代之后,奔馳將G級(jí)的內(nèi)飾改得夸張到足以迎合女性車(chē)主,一體式屏幕氛圍燈盡收眼底。總之沒(méi)有錯(cuò)。
你知道最近流行的G500、AMG G63和G500 4X4的區(qū)別嗎?
奔馳G500于2010年秋季在美國(guó)上市,也是G級(jí)的鼻祖。所謂G550,在北美只是叫法不同,但大同小異。 G63是AMG的高性能產(chǎn)品,G55的換代車(chē)型比G500貴了60萬(wàn)左右。
奔馳G級(jí)的旗艦車(chē)型是AMG G65,目前已經(jīng)停產(chǎn)。搭載6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率629馬力,峰值扭矩1000牛米。事實(shí)上,最貴的奔馳并不是S級(jí)邁巴赫,而是官方指導(dǎo)價(jià)353萬(wàn)的G65。它和AMG G63的區(qū)別不僅僅是V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī),還有買(mǎi)S400L的價(jià)格差。
論性?xún)r(jià)比,奔馳G 500絕對(duì)是最強(qiáng)的。畢竟頂配的售價(jià)比G 65低了200萬(wàn)多。而且4.0T V8雙渦輪增壓也不膽小,同樣的三差速鎖越野能力很強(qiáng)。最后說(shuō)說(shuō)這款新“網(wǎng)紅”車(chē)型G500 4X4。
G500 4X4除了比普通G500貴了近200萬(wàn)元、名字更長(zhǎng)之外,還多了:加寬隆起的車(chē)身、22英寸超大輪轂、Designo內(nèi)飾、碳纖維套件、雙避震系統(tǒng)和來(lái)源來(lái)自梅賽德斯-奔馳G63 6X6 皮卡的門(mén)軸。
所以在外觀上看起來(lái)還是很霸氣的,即使AMG G63在它面前變成了一個(gè)“孩子”。
在G63 6X6 皮卡停產(chǎn)后,梅賽德斯推出了G500 4X4。其實(shí)就是普通G500和G63 6X6皮卡的組合,或者說(shuō)是G63 6X6皮卡的四輪低功率版。
當(dāng)時(shí)G63 6X6皮卡的市場(chǎng)價(jià)格在1000萬(wàn)以上。從這個(gè)角度來(lái)看,這款G500 44的售價(jià)還不到400萬(wàn),可以說(shuō)是相當(dāng)感人了。
話(huà)雖如此,小編無(wú)論如何也買(mǎi)不起。只希望有朝一日,我們能買(mǎi)到,拆開(kāi),看一眼的體驗(yàn)。
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