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  • 廣汽豐田雷凌豪華版

    2023-06-27 14:35:48 作者:蔡金盛
    在國產合資緊湊型轎車中,雷凌一直憑借廣汽先進的技術,以省油、空間大、質量可靠等優勢保持著較高的銷量。隨著全新一代廣汽豐田雷凌的上市。 TNGA架構下基于GA-C平臺的全新一代雷凌再次成為細分領域的熱門話題。整體設計風格更加年輕動感。新車搭載1.8L混合動力和1.2T動力,共推出10款新車型,包括進取版、豪華版、運動版、科技版、尊享版。除霸氣版外,其他車型均搭載Toyota Safety Sense智能安全系統。與上一代車型相比,全新雷凌的后懸架升級為雙橫臂式獨立懸架,配置上亮點不少。這些眼花繚亂的配置該如何選擇呢?

    11.58萬-15.28萬元,全新結構性能升級

    全新一代雷凌主力車型分為1.2T燃油版和1.8L混動版。兩種電源模式分為更詳細的配置。其中,1.2T車型提供12.98萬元的CVT豪華版和13.58萬元的CVT版。運動版和CVT技術版13.98萬元。這三款車型基本覆蓋了A+級車型的入門級預算范圍,讓消費者能夠以更低的成本享受到高品質家用車的用車體驗。

    1.8L混合動力車的分類更加細化。分為13.38萬元E-CVT漸進版、13.68萬元E-CVT領先版、14.28萬元E-CVT豪華版、14.88萬元E-CVT運動版、15.08萬元E-CVT科技版和15.28萬元E-CVT獨家版本。 1.2T和1.8L混動車型共有9個版本,配置不同。兩者有何異同?

    首先我們來看外觀部分。全新一代雷凌1.2T和1.8L混動車型在外觀上基本一致,只是兩款運動車型在前臉采用了更加激進和年輕化的設計。一改以往豐田車型的定位,變得更加運動和犀利。這樣的設計很受年輕人的歡迎,在主流A+車都追求年輕化的今天更“耐玩”。

    車身尺寸方面,1.2T和1.8L混動版的數據完全一致。整車長寬高分別為4640/1780/1455mm,軸距為2700mm,后備箱容積同樣為471L。這個數據在A+級車中處于中上位置,既保留了緊湊型車的靈活性,又使得車內的乘坐和儲物空間更接近B級車,帶來1+1 : 2空間.

    動力方面,1.2T版本搭載代號9NR的直噴四缸渦輪增壓發動機,最大功率85kW,峰值扭矩185Nm,匹配CVT變速箱,可模擬10 -速度; 1.8L版搭載8ZR自吸發動機和電機混合動力模塊,綜合最大功率90kW,峰值扭矩163nm,匹配E-CVT變速箱。

    其他細節方面,1.2T和1.8L混合動力運動版配備了尺寸為225/45 R17的大輪胎,輪轂樣式更具運動感。其他車型搭載205/55 R16輪胎,輪轂樣式相對保守務實,看起來更符合家用轎車的定位。值得一提的是,全新一代雷凌全系車型采用非全尺寸備胎,輪轂全部采用鋁合金材質。

    此外,全新一代雷凌還提供了豐富的車身和內飾顏色供消費者選擇。在外觀方面,所有型號均提供七種油漆顏色:螢石藍、鉑金珍珠白、火焰紅、檸檬黃、珊瑚紅、水晶銀和煙水晶。豪華款可選星云紫,霸氣款進一步可選天空空間。內飾方面,全新一代雷凌全系車型提供:黑內飾和黑/灰內飾兩種款式可供選擇。消費者有更多的選擇,可以表達自己的個性化審美風格。

    整個系統的基本配置

    其實全新一代雷凌1.2T和1.8L混動車型的基礎配置也值得一提。作為一款基于TNGA平臺打造的全新車型,其基礎配置相比上一代車型豐富不少,在同級別車型中頗具競爭力。比如配備發動機啟停技術、全LED大燈、方向盤四向調節、車內8個安全氣囊、車身穩定系統等等。這些標配項都是“高附加值”配置,只能出現在大部分競品車型的中高端版本中。這是很有誠意的,雷凌新一代可以規范他們。

    配置差異及推薦機型分析

    說完相同點,再來看看不同點。因為全新一代雷凌的車型劃分非常細致,所以車型之間的價格差異并不是很大。這讓不少消費者“難以選擇”。那么哪一款最值得購買呢?讓我們比較一下。

    豪華版/雙引擎豪華版推薦指數:

    豪華版比進取版貴了14000。配備胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車/主動安全系統、倒車影像、自適應巡航、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、4.2英寸彩色液晶儀表盤、中控9英寸彩色觸控屏幕,支持Carlife,自適應遠近光。雙擎豪華版比雙擎進階版貴了9000元。除了動力上的差異,配置上還加入了自動空音。

    運動版/雙擎運動版推薦指數:

    運動版相比雙擎運動版貴了4000元,配置變化相同。在豪華版的基礎上增加了17英寸鋁合金輪轂、后駐車雷達和LED前霧燈。

    科技版/雙清科技版推薦指數:

    科技版比運動版貴了6000元,輪轂尺寸縮小到16英寸。配備7英寸液晶儀表盤、12.1英寸中控液晶屏(配備GPS導航和路況信息顯示)、語音控制(可控制導航、空車聲音)和自動空車聲音。雙擎科技版比雙擎運動版貴了4000元,輪轂尺寸也縮小到了16英寸。配備HUD抬頭數顯、12.1英寸中控液晶屏(帶GPS導航和路況信息顯示)、語音控制(可控導航和空調)、自動空調。

    尊貴版/雙引擎尊貴版推薦指數:

    尊貴版和搭載雙擎的尊貴版也比(雙擎)科技版貴了2000元。除了動力上的差異外,——外觀的配置調整。取消HUD抬頭顯示器,儀表盤縮小至4.2英寸,中控面板縮小至9英寸(取消GPS導航、路況信息顯示、聲控導航和聲控空調) ,增加了后充電口和后出風口。駕駛駛席電動調節、真皮座椅、后排扶手和后排杯架。

    總體來說,新一代雷凌的1.2T運動版和1.8L雙擎運動版更值得購買。它們的定價分別為13.58萬元和14.88萬元,在同級別車型中處于中等水平。但從配置和產品力來看,都有足夠的競爭實力,甚至可以和一些越級b級車產品角力。并且兩款車型都采用了更加運動和年輕的設計風格,從顏值上來說更加搶眼和搶眼。所以總體來說,在不增加購車成本的情況下,一步到位購買是一個理性務實的選擇。

    總結

    廠商對每款車型的配置都有自己的研發邏輯,車主也有自己的購車需求。通過對比不難發現,新一代雷凌的運動版在性價比上處于榜首位置,其次是豪華版,再次是科技版。當然,最終的具體選擇還是要看你個人的想法。

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