吉利全球鷹suv越野車，吉利汽車全球鷹GX2 2011款 13L 豪華型

全球鷹GX2是熊貓的運動版，是在吉利熊貓的基礎上改款的。這車，怎么說呢，安全5星，就是比較耗油，比吉利熊貓還省油！

2，吉利汽車全球鷹三萬多塊錢的是哪款

自由號是全球鷹中最便宜的。價格3萬多。吉利-gx7是一款全能型中級SUV。大氣尊貴的外觀、靈活多用的空間、低油耗的發動機、超五星級的安全性，是一款極具潛力的全能中級SUV！

3，吉利全球鷹GX75SUV這車怎么樣

是一款城市SUV，擁有轎車般的承重底盤。由于缺乏打造越野車的經驗，這臺首款SUV的底盤不是很好，需要改進。很明顯外觀模仿RAV4，個人喜歡就好。質量是國產車的水平。尺寸還不錯，空間歸功于瑞虎。稍后發布的6AT還是值得考慮的。配置幾乎沒什么亮點，沒有ESP，有點遺憾。現在越來越多的國產SUV配備ESP。實際操控不如吉利的車，換擋的手感，方向盤的反饋等等，都需要提高。總體來說還是可以的，性價比比較高。它似乎標配天窗。

4，吉利全球鷹哪款新上市的SUV車怎么樣 啊

一分錢一分貨吉利錢買不到寶馬品質。車沒有解釋。這是一輛好車，但這取決于你和誰比較。我試過那輛車，就我能買得起的價格而言，它已經很不錯了。我們部門經理說捷達太差了，因為他開的是帕薩特；我們老板說帕薩特不好，因為他開的是奧迪；我們的主席說奧迪很糟糕，因為他開的是7 系列。我說吉利SUV不錯，因為我開的是自由輪。你怎么看，朋友？一般來說suv對通過性的要求比較好，所以可以比較給力，但是一些小型城市suv就馬馬虎虎了。我覺得你說的吉利全球鷹一般般，因為國產車很粗糙。而且技術不成熟，車身再強，沒有好的底盤也打不中，所以想買安全性更好的國產可以考慮長城，一汽奔騰，這兩個系列在國產車中不算差，但還是用了國外的技術。

5，吉利全球鷹GX7 性價比怎么樣

全球鷹GX7是吉利汽車旗下首款SUV。質量在國產車中絕對是名列前茅的，而且還植入了沃爾沃的一些技術，比如Anti-whiplash座椅就是沃爾沃全球首創的安全技術。而且GX7的技術水平和帝豪基本差不多，支持你買這車。 10萬以下的價格絕對是性價比最高的。想買便宜的越野車，長城哈弗比較靠譜！比如防鞭打座椅，還有一些沃爾沃的技術被植入了。而且gx7的技術水平和帝豪基本差不多，質量在國產車中肯定是名列前茅的。 10萬以下的價格絕對是性價比最高的全球鷹gx7是吉利汽車的第一款SUV，而且是沃爾沃全球首創的安全技術，所以我支持你買這輛車。降檔加速很少見。離合器容易死火，回車幾千公里后離合器燒毀（1500自費），天窗生銹，發動機異響，內飾不好。總之質量問題多。車子已經使用了4個月，至今沒有發現任何問題。我的朋友開著一輛CRV，很驚訝它還不如GX7。底盤平穩舒適，油耗低，動力充足，空間媲美B級車，CNCAP超過5星。目前，GX7是唯一同時滿足這五項要求的自主品牌SUV。不過GX7的人體工程學和內飾有點太差了，差到影響駕駛者的心情……GX7是國際名牌Giugiaro和吉利研究院為吉利合作三年的第一款SUV。底盤也是由荷蘭的PDE公司調教，所以這款車完全出自名家之手。無論是顏值、操控、穩定性、舒適性，都是一流的。吉利全球鷹GX7獲得了50.3的C-NCAP“超五星”評價的高分，這是自主品牌在C-NCAP測試中獲得的最高分。這一成績讓吉利GX7成為自主品牌首款獲得C-NCAP超五星評價的車型，也讓吉利GX7成為繼本田CR-V之后第二款獲得“超五星”評價的SUV。評估。作為全球鷹品牌乃至吉利汽車的首款SUV，GX7以GTSM（Geely Total Safety Management）吉利全面安全管理體系為指導。焊接工藝。此外，GX7還提供包括膝部氣囊在內的七氣囊、防頸部扭傷座椅，全方位的安全防護措施，兼顧兒童和行人的安全。據了解，吉利全球鷹GX7是所有車型中唯一獲得C-NCAP“超五星級”評價的自主品牌車型。還有世界級的安全車。

6，吉利全球鷹牌GX7 怎么樣

1.8排量手動變速箱，工信部的數據是百公里8.5左右。因為是SUV車型，所以比普通轎車的油耗要高一點。親身操作過這臺車的發動機調教，我覺得是偏向于低速檔，才能獲得不錯的提速感，起步調教很給力。所以相對來說會更省油。同級別的長城H6需要10油。

其實GX7的綜合油耗是9~10。很正常，可以說是合理又省油。此外，油耗的關鍵在于駕駛習慣。我的1.8T帕薩特，我開的百公里綜合油耗大概是7.5號93號油，最高也能開到11號油。朋友基本開在8.5甚至9.1.8排量手排，工信部的數字是百公里8.5左右。因為是SUV車型，所以比普通轎車的油耗要高一點。親身操作過這臺車的發動機調教，我覺得偏向于低速檔，以獲得不錯的提速感。開頭的旋律很強。所以相對來說會更省油。同級別的長城H6需要10油。其實GX7的綜合油耗是9~10。很正常，可以說是合理又省油。此外，油耗的關鍵在于駕駛習慣。我的1.8T帕薩特，百公里綜合油耗開大概是7.5個93號油，我也可以開到11個油。朋友基本開都在8.5甚至9個。1.8排量手動擋，工信部數字在8.5左右百公里因為是SUV車型，本身就要比一般轎車略微費油，車的發動機調教個人操作以后認為是偏向在低速擋位可以獲得很好的提速感覺，起步調教很強烈。所以也會相對更節油一些。長城H6同級別要10個油起。實際來算GX7綜合油耗在9~10個。很正常，可以說是合理偏省油。另外，耗油最關鍵是駕駛習慣。我的1.8T帕薩特，百公里綜合油耗我開大概是7.5個93號油，我也可以開到11個油。朋友基本開都在8.5甚至9個。OK1.8排量手動擋，工信部數字在8.5左右百公里因為是SUV車型，本身就要比一般轎車略微費油，車的發動機調教個人操作以后認為是偏向在低速擋位可以獲得很好的提速感覺，起步調教很強烈。所以也會相對更節油一些。長城H6同級別要10個油起。實際來算GX7綜合油耗在9~10個。很正常，可以說是合理偏省油。另外，耗油最關鍵是駕駛習慣。我的1.8T帕薩特，百公里綜合油耗我開大概是7.5個93號油，我也可以開到11個油。朋友基本開都在8.5甚至9個。1.8排量手動擋，工信部數字在8.5左右百公里因為是SUV車型，本身就要比一般轎車略微費油，車的發動機調教個人操作以后認為是偏向在低速擋位可以獲得很好的提速感覺，起步調教很強烈。所以也會相對更節油一些。長城H6同級別要10個油起。實際來算GX7綜合油耗在9~10個。很正常，可以說是合理偏省油。另外，耗油最關鍵是駕駛習慣。我的1.8T帕薩特，百公里綜合油耗我開大概是7.5個93號油，我也可以開到11個油。朋友基本開都在8.5甚至9個。