奔馳大g350新款報價

近日，和迅汽車從奔馳方面獲悉，全新奔馳G350車型已經上市，搭載2.0T渦輪增壓發動機的全新車型已經上市。官方指導價142.98萬。

外觀方面，奔馳G350與目前在售的G500并無明顯區別。依舊采用了經典的“方盒”造型，同時保留了經典的三幅式雕花格柵、圓形大燈、引擎蓋轉向燈、機械門把手。19寸輪轂等

細節方面，與G500的區別是取消了翼子板上的V8標識，尾部標識改為G350。后期想要匹配G500的外觀，改裝成本很低。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4866mm/1931mm/1962mm，軸距為2890mm。油耗方面，G350的百公里綜合油耗為10.7升，低于G500車型的11.8升。同時，新車的接近角和離去角均超過30度。

內飾方面，奔馳G350與G500相差無幾，新車依舊采用雙聯屏設計。配置方面，新車將配備前后排座椅加熱、LED大燈、16揚聲器柏林音響、64色車內氛圍燈、盲區輔助系統、主動安全系統等。

此外，標志性的“三鎖”和低速越野模式也得到保留，四驅系統的配置也沒有因為發動機排量的減少而簡化。

動力方面，這款底盤代號為W463.210的奔馳G350將搭載與奔馳GLE相同的動力總成。 2.0T四缸汽油機最大輸出功率258馬力，峰值扭矩370牛米。傳動系統方面，變速箱將匹配9AT變速箱，8.1秒即可完成“破百”。

和奔馳G500一樣，奔馳G350也難逃漲價的命運。此前有消息稱，新車需要在指導價的基礎上加價超過50萬元，這樣新車的落地價將不低于220萬元，僅與G500，指導價162.88萬元，加價后落地價240萬余元。 200,000。

此前，和迅汽車曾推測新車的指導價不會高于107萬元。因為奔馳G350和G500最大的區別不是發動機的成本，而是排量不同帶來的消費稅的巨大差距。根據汽車消費稅相關規定，G350將“排量3.0升以上至4.0升（含4.0升）”的25%消費稅降低至“排量1.5升及以上至2.0升”的5%。升（包括2.0升）”。

按照進口車稅收結構，目前搭載4.0T發動機的奔馳G500指導價為162.88萬元，含25%消費稅、15%關稅和13%增值稅。根據公式，稅率為2.17。此時指導價162.88萬元除以2.17，也就是奔馳G500的報關價約為75.05萬元。

反觀搭載2.0T發動機的奔馳G350，由于消費稅下調，稅率僅為1.43，再乘以上述75.05萬元的預估海關價格，最終售價為107萬元。而這個價格還沒有考慮到四缸和八缸的成本差異，所以理論上新車的最終指導價不會高于107萬。

不過，奔馳這次顯然沒有給消費者帶來排放稅降低的好處。與G500車型相比，G350僅僅降低了20萬元的發動機成本，差距較大的消費稅就被奔馳“收下”。因此，與G500相比，G350新車的利潤要大很多。

雖然奔馳已經把G350和G500在外觀和內飾上做到了幾乎一樣，但是對于已經花費超過200萬元的消費者來說，屌絲并不介意再花20萬元把四缸換成八缸。這臺百萬級別的G350，讓大家以為努力就能做到“大G”，一下子變成了“史上最貴2.0T”，距離G500只差20萬。新車未來的市場表現可能不會很理想。