全新悅動(dòng)為什么少人買 英朗和悅動(dòng)油耗哪個(gè)低

2008年有一款車，定位緊湊，家用車，配置不低，價(jià)格不高，房間也不錯(cuò)。這也是一個(gè)合資品牌。由于具備以上一系列特點(diǎn)，一經(jīng)推出就取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。

不過這款車型賣了這么多年，伊蘭特還是推出了小修小補(bǔ)的新版本，沒有改變本質(zhì)。你可能會(huì)疑惑，為什么這么老的技術(shù)還敢推出新機(jī)型呢？

答案很簡(jiǎn)單，就是還能賣，市場(chǎng)有需求。

生意，僅此而已。

比如你仔細(xì)看看2018款伊蘭特的車型調(diào)整，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)市場(chǎng)需求。售價(jià)區(qū)間79.9萬-11.59萬元，低于主流合資A級(jí)車，與新桑塔納、新捷達(dá)、長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪競(jìng)爭(zhēng)。與現(xiàn)款車型相比，新車調(diào)整了產(chǎn)品序列，增加了低端自動(dòng)擋車型，取消了高端手動(dòng)擋車型。市場(chǎng)上高端手動(dòng)檔明顯不受歡迎，低檔自動(dòng)檔明顯受歡迎。

新車外觀與此前推出的新伊蘭特相比變化不大。最初的伊蘭特是圓潤的風(fēng)格，現(xiàn)在的伊蘭特是現(xiàn)代家族風(fēng)格，更多的直線和棱角，讓消費(fèi)者看起來更年輕。當(dāng)然，我們都知道它其實(shí)是一位老將。

因此，更多的新點(diǎn)將圍繞配置而來。

新款1.6L自動(dòng)悅目版也是最便宜的入門級(jí)自動(dòng)擋車型。新增車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、駕駛模式選擇、座椅高度手動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。售價(jià)較手動(dòng)擋版高出5000元，為8.49萬元。

其他車型，1.6L手動(dòng)版配備前排側(cè)氣囊，降價(jià)至8.89萬元； 1.6L自動(dòng)快樂版配備前排側(cè)氣囊、真皮座椅/方向盤/變速桿/車門飾板，售價(jià)也降至9.99-10000元（比現(xiàn)款低30000元）；在同價(jià)位的基礎(chǔ)上，頂配1.6L自動(dòng)心越版還配備了8向電動(dòng)可調(diào)駕駛座椅。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123馬力，峰值扭矩151牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

總結(jié)：

伊蘭特是什么技術(shù)？很成熟，沒問題。伊蘭特的技術(shù)先進(jìn)嗎？很成熟，沒問題。伊蘭特性價(jià)比高嗎？很成熟，沒問題。

事實(shí)上，伊蘭特滿足了很多想要購買合資車的消費(fèi)者的需求。價(jià)格不貴，空間夠大也不錯(cuò)。至于伊蘭特，它還能像當(dāng)年那么受歡迎嗎？到目前為止，答案不是很好。畢竟競(jìng)爭(zhēng)太激烈，來自自主品牌的壓力不容小覷。

現(xiàn)在伊蘭特還在繼續(xù)釋放它的殘值。未來在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，可能會(huì)進(jìn)行更換，以更好地滿足現(xiàn)在的市場(chǎng)需求，但目前來看，不會(huì)有太大的變化。