捷豹賽道傳奇
捷豹去年推出了捷豹E-TYPE(查成交價|參配|優惠政策) 零概念車,今年早些時候在皇室婚禮上亮相,因此決定跟進潛在客戶的興趣。
因此,傳說中的E-Type 將由Jaguar Classic Racing 制造,目標是超過170 英里,并輔以汽車的輕量化和空氣動力學特性。
該概念車使用40 千瓦時的電池,可在6 到7 小時內充電,但如果生產模型中沒有添加快速CCS 充電以縮短充電時間,那將是令人驚訝的。
該概念還利用了I-Pace 的大部分電動動力總成組件。較小的電池位于長發動機罩下方,其尺寸和重量與通常位于此處的六缸XK 汽油發動機相似。
電動機直接位于電池后面,取代了E 型變速器,動力通過新的傳動軸傳送到后輪。
通過對即將推出的發動機使用具有類似測量值的動力總成,這意味著無需更換大部分剩余的E 型部件。
例如,懸架和制動器在改裝過程中保持不變,以保持駕駛體驗與原來的—— 保持一致,盡管它自然更安靜。就像更快的充電一樣,看看再生制動是否有助于提供更逼真的駕駛體驗,或者它是否被納入其中,將會很有趣。
規格尚未確定,但Jaguar Classic 已引起潛在客戶的興趣。每種型號還將根據客戶的需求進行量身定制,因此目前還沒有定價。為了與每個模型的真實性保持一致,電氣化也將是完全可逆的。
Jaguar Classics 總監Tim Hanig 說: 我們對Jaguar E-type zero 概念車的積極反應感到震驚。為老爺車車主提供面向未來的享受是Jaguar Classic 的重要基石。
E-type Zero 展示了E-type 令人難以置信的傳承,以及經典作品的專業知識和技術,并展示了捷豹路虎在包括Jaguar Classic 在內的各個業務部門打造零排放汽車的承諾。
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