廣汽傳祺gs4二手車價格
官方售價:21.98萬元至27.28萬元
三年保值率:54.79%
哈弗品牌是中國的吉普。目前國內似乎還沒有哪個自主品牌在銷量上能與哈弗相提并論。作為哈弗旗下的一款硬派越野SUV,哈弗H9自上市以來就受到了太多的關注。畢竟如果當時連哈弗都做不出一款純越野SUV,其他自主品牌的希望就更渺茫了。從車輛本身來看,哈弗H9搭載2.0T渦輪增壓汽油機和2.0T雙渦輪增壓柴油機,最大扭矩分別為355牛米和420牛米,匹配8AT變速箱;驅動系統,不過多片離合器差速鎖的存在還是為它加分不少。畢竟它的官方起售價才21.98萬,更談不上很多實用的配置了。對于預算有限想要越野的朋友來說,買一臺二手的H9是個不錯的選擇。
2號風度MX6
官方售價:13.28萬元至16.98萬元
三年期保值率:54.65%
風度MX6的外觀也是霸氣十足。目前的SUV市場上很少有這樣的方形設計。除了顏值,風范MX6還得益于合資鄭州日產的先天條件。該車基于日產C平臺打造。除了日產MR20DE發動機和日產CVT變速箱外,它還有日產全模式四驅系統。可以說,風都MX6從里到外幾乎和奇駿(查成交價|參配|優惠政策)一模一樣,所以也就不難理解為什么MX6保值率這么高了。
官方售價:8.98萬元-15.18萬元
三年期保值率:54.43%
傳祺GS4有多火?這么說吧,在GS4最火熱的一年,廣汽乘用車的銷售任務僅靠這款車的年銷量就完成了。真正發生的是“一車承載一個品牌”的存在。 GS4的普及之后,不僅帶動了傳祺其他車型的銷量增長,也大大提升了傳祺的知名度。與同級別競品車型相比,傳祺GS4更新換代并不頻繁,相對穩定的價格也兼顧了新老車主的感受。正因如此,傳祺GS4在二手車市場的價格相對穩定。
官方售價:5.49萬元至7.39萬元
三年期保值率:54.14%
哈弗H1定位為小型SUV。與其“老大哥”H9相比,H1要精致許多。即便如此,H1依然搭載了106馬力的1.5L發動機。值得一提的是,這臺發動機不僅匹配了傳統的5擋手自一體變速箱,還配備了6MT變速箱,這對于喜歡H1卻不知道如何操作手自一體車型的女性朋友來說,無疑是一個巨大的福利。更難能可貴的是,6MT車型的官方起售價僅為6.29萬元。另外,如果你剛拿到駕照,不妨買個二手的H1教練機。畢竟這里的價格真的很劃算。
第五名是吉莉喬布
官方售價為:9.88萬元至16.18萬元。
三年保值率:53.76%
作為與傳祺GS4同期的車型,喬布斯自上市以來就被冠以“最美SUV”的稱號。但其月銷量一直比較穩定,受整體市場環境影響相對較小。雖然沒有傳祺GS4那么豪放,但其“潤萬物無聲”的威力依然讓人震撼。近兩年,隨著品牌力的不斷提升,吉利不僅在新車領域實現了更高的溢價,在二手車領域的地位也越來越突出。
官方售價:10.2萬元-14.68萬元
三年保值率:53.71%
終于到了H6哈弗。相信網友們已經迫不及待了吧?從傳祺GS4到喬布斯,再到哈弗H6,曾經拉動自主SUV市場增長的“三駕馬車”此次再次相遇。但從保值率來看,銷量最高的哈弗H6是最低的。小編認為,一方面,由于哈弗H6車型數量多、更新換代快,市場上H6過多,車輛供應自然越多,成交價格越(查成交價|參配|優惠政策)低;另一方面,新老H6在動力上有很大的不同。現款的1.5T缸內直噴發動機無法與老款的7速雙離合變速箱相提并論,所以H6的低保險率也無可厚非。
官方售價:8.98萬元至12.78萬元
三年期保值率:53.49%
啟辰T70與風都MX6類似,只是啟辰T70的靈感來自東風日產,而日產的MR20發動機也出現在了啟辰T70上。此外,不得不說的是,啟辰T70還在雷諾-日產工廠制造級別大賽中獲得了“聯盟工廠整車制造成就獎”。在小編看來,買日產也是買,買啟辰也是買。反正機箱都一樣,便宜的更好。
第八名哈弗H5
官方售價:10.78萬元至13.68萬元
三年期保值率:53.43%
哈弗H5采用非承載式車身結構,搭載2.0T汽油/柴油發動機,提供分時四驅和適時四驅兩種四驅模式。通過這些信息,相信大家可以發現,哈弗H5不僅是一款SUV,更是一款平民越野選手。根據我在終端4S店了解到的信息,哈弗H5是少數越野愛好者和工地承包商購買的,他們選擇H5的原因是:拉力更大,跑得更快。或許正是因為哈弗H5在這個細分市場的口碑,即使整體銷量并不突出,但在保值率上依然能躋身前十。
S3瑞豐9號
官方售價:6.28萬元至8.88萬元
三年期保值率:53.39%
瑞風S3(查成交價|參配|優惠政策)可以說是小型SUV市場的佼佼者。如果沒有瑞風(查成交價|參配|優惠政策)S3,江淮汽車可能還籠罩在“生銹門”的陰影中。瑞風S3憑借其出色的設計和當時絕對領先的配置水平,迅速風靡市場。瑞風S3的輝煌,既是江淮汽車恥辱后的勇氣,也是江淮汽車的穿越之火。31個月突破50萬輛的成績足以讓江淮汽車驕傲。正是因為瑞風S3的產品力足夠強大,所以即使目前銷量不佳,也能在二手市場保持較高的議價能力。
第10名哈弗H2
官方售價:7.49萬-11.3萬輛。
三年對沖率:52.7%
作為H6的“小弟”,哈弗H2同樣擁有1.5T缸內直噴發動機和7速雙離合變速箱的動力組合。從這個角度來看,哈弗H2是善良的。相比H6,哈弗H2的外觀更加前衛,同時價格也比H6低了一個檔次。這種外觀風格和價格上的差異幫助哈弗品牌占領了更多的SUV市場,迄今近70萬輛的保有量助推其躋身對沖比例前10。
文末總結:
在TOP10榜單中,哈弗品牌獨占半壁江山,可見哈弗品牌在自主SUV領域的影響力。但客觀來說,相比合資車三年保養率甚至能達到70%,自主SUV還有很長的路要走。品牌影響力是一方面,但品牌影響力下的產品力更重要。畢竟現在的市場已經不再接受忽悠和噱頭,更看重車企的技術、做工和誠意。希望自主SUV的路越走越寬。
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