勞斯萊斯幻影多少錢一輛 勞斯萊斯曜影多少錢一輛
外觀方面,新車?yán)^續(xù)保持此前家族式的設(shè)計風(fēng)格,采用分體式大燈組。大燈上半部分是細長的LED日間行車燈,下半部分是遠近光燈組。車網(wǎng)采用“帕特農(nóng)神廟”設(shè)計,提升了整車的視覺效果。原本的“慶典女神”Logo這次也進行了重新設(shè)計,由原來的站姿變成了半蹲的姿勢。這樣的設(shè)計既突出了它的運動感,又適應(yīng)了電動空氣的氣動設(shè)計,降低了它的風(fēng)阻系數(shù)。
車身側(cè)面,采用了兩門四座GT設(shè)計。車身尺寸分別為5453mm、2080mm和1559mm,軸距為3210mm,轉(zhuǎn)彎半徑為12.7m。它具有掀背式設(shè)計。
內(nèi)飾方面,中控臺采用嵌入式雙屏結(jié)構(gòu),由液晶儀表盤和多媒體顯示屏組成,配備三幅式多功能方向盤和圓形鍍鉻空調(diào)可調(diào)出風(fēng)口。內(nèi)飾采用了白色、粉色和金色的組合,星形鏤空車頂營造出溫馨的車內(nèi)氛圍。配備星光門飾板,內(nèi)飾整體色調(diào)統(tǒng)一。官方資料顯示,星光之門飾件內(nèi)部共有4796個軟點,營造出璀璨的星空。
售價方面,起拍價為41.3萬美元,約合人民幣298萬元。動力方面,新車搭載前后雙電機。 CLTC綜合工況純電續(xù)航里程585km,電機總功率430kW,總扭矩900Nm,百公里加速僅需4.5s。勞斯萊斯官方表示,Shining仍在持續(xù)優(yōu)化中,已進入最后階段,將于2023年第二季度完成。最終的動力、加速度和續(xù)航里程數(shù)據(jù)仍在完善中。售價方面,起拍價為41.3萬美元,約合人民幣298萬元。動力方面,新車搭載前后雙電機。 CLTC綜合工況純電續(xù)航里程585km,電機總功率430kW,總扭矩900Nm,百公里加速僅需4.5s。進入收尾階段,2023年二季度完工,最終動力、加速性能、續(xù)航里程數(shù)據(jù)還在提升中。
此次勞斯萊斯Shapin的推出,也意味著“勞斯萊斯電動時代的開始”。在布局電氣化方面,勞斯萊斯早在10年前就推出了純電動概念車型。 2011年,勞斯萊斯在幻影(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的基礎(chǔ)上打造了幻影實驗電動車102EX。 2016年,勞斯萊斯再次推出了第二款純電動車,代號103EX,全稱Vision Next 100。不過由于續(xù)航里程、充電速度、續(xù)航等因素,這兩款電動車已經(jīng)未能實現(xiàn)量產(chǎn)。
在“電動化”成為汽車行業(yè)發(fā)展共識的背景下,越來越多的車企開始轉(zhuǎn)向新能源汽車的發(fā)展。不少車企甚至已經(jīng)制定了停產(chǎn)燃油車的計劃。就連萊斯這樣的勞斯萊斯豪華品牌也無法“置身事外”,正在加速電動化發(fā)展。超豪華汽車品牌正在加速進入新能源賽道,這無疑進一步表明電動化轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢。
勞斯萊斯雖然已經(jīng)開始電動化,但其電動化進程并不快。業(yè)內(nèi)人士指出,“超豪華品牌之所以在電動化轉(zhuǎn)型道路上布局緩慢,主要是擔(dān)心推薦電動化轉(zhuǎn)型會改變其原有的優(yōu)勢和基因。水平無法保證,即使一個投入大量資金研發(fā)的產(chǎn)品,比不上市場上已有的新勢力產(chǎn)品,技術(shù)也不能代表最高標(biāo)準(zhǔn),這已經(jīng)失去了原有的品牌基調(diào)?!?p>每天分享有價值的汽車新聞。
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