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  • 高配置低油耗,實拍帝豪GS:一輛緊湊型兩廂車的低價好車

    2023-06-28 16:07:32 作者:蔡金盛
    高配置低油耗,帝豪GS查成交價|參配|優惠政策)實打實的一炮:緊湊型兩廂低價好車。一個品牌要想賣得好,首先要知道消費者想要什么。目前,緊湊型轎車或低價SUV是汽車市場上每個人最需要的。結合這兩款車型,我們今天要說的帝豪GS就誕生了。兼具緊湊型兩廂車和SUV優點的低價好車。

    帝豪GS的前臉既有帝豪GL查成交價|參配|優惠政策)的穩重,又有博越查成交價|參配|優惠政策)的厚重。

    小型SUV相比,帝豪GS擁有兩廂車的長度優勢。車長達到4.44米,高度卻比兩廂高出1573mm。側面在雙色車身的映襯下更加顯高大動感。此外,帝豪GS還采用了同級少見的18英寸大輪轂,并采用紅色卡鉗,進一步強化了視覺沖擊力。

    車尾的設計很原始也很圓潤,尤其是尾燈非常的可愛。同時,該車采用了時下流行的字母標識設計,非常適合車尾簡潔的造型。

    與早期的帝豪GS相比,整個Nashi部分沒有質的變化,依然是傳統的內嵌屏設計,但是整個中控的設計思路也算是主流了,也拉開了與新車帝豪S查成交價|參配|優惠政策)的差距以避免競爭。此外,配置也更新了不少。全新的全液晶儀表、車聯網系統、電子手剎等,比以前更容易上手。

    主駕電動調節、真皮座椅、前排座椅加熱。不得不說,帝豪GS在配置上其實并不弱,在這個價位上也不是該有的樣子。

    帝豪GS的內部空間充分考慮了兩廂緊湊型轎車的設計思路,相比同價位的小型SUV要好很多。后排并不擁擠,非常適合作為家庭用車。

    動力方面,老款帝豪GS采用的是1.3T發動機,而新款在領克上提供了更好的1.5T發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩255Nm,7擋雙離合變速箱,動力表現絕對出眾,而且這款車很輕,油耗也不錯。其工信部綜合油耗僅為6.1L/100km。

    帝豪GS具有SUV和緊湊型轎車兩種不同類型的特點。在低價車中還是值得開的,不過這款車不止這一款。作為一款成熟車型,它的配置不錯,穩定性能也更好,領克的新動力更是強大,強化了它的產品力。

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