賓利mini女款

2020 Bentley Next-Gen Flying Spur 終于有了V8 動力版本！賓利這款4.0 V8雙渦輪增壓發動機的功率輸出比自家的6.0 W12少了85馬力，扭矩少了130Nm。由于重量減輕了100kg，除了操控更加靈活精準之外，她的加速性能依然出色，百公里加速僅需4.1秒，極速可達318km/h！當這臺V8發動機的扭矩輸出低于235Nm、發動機轉速低于3000rpm時，發動機可以在20毫秒內關閉其中的四個汽缸。明顯改善，續航里程也明顯增加。外觀方面，全新賓利飛馳（查成交價|參配|優惠政策）V8與飛馳W12的造型大致相同，只是在一些細節上做了一些調整，以區分兩款車的不同之處。 （實車圖文來源于網絡） 本次介紹的賓利歐陸（查成交價|參配|優惠政策）Flaying Spur V8車型由MINI（查成交價|參配|優惠政策）GT出品。材質為合金，比例為1/64。地塊的價格還是有一定性價比的。產品包裝不再繁瑣，MINIGT的標準款式；型號為賓利授權，產品編號為351，可見MINIGT的產品線越來越豐富；后視鏡是軟膠做的，不過這種軟膠比較硬，可以正常噴漆，外觀上可以做得小一些。模型造型比較準確，車身較長，懸掛比較合適，造型比例基本沒問題；側面細節還是挺豐富的，前翼子板后面的出風口應該是開模壓花，然后涂上銀漆是的，貫穿車身側面的銀色電鍍飾條也是開模壓花再噴漆銀漆，基本不閃邊；門把手也有浮雕，但是比較肉，側面的V8 logo是移印的，但是太大了；窗框上的電鍍飾條也涂了銀漆，但有漏漆現象；外后視鏡為獨立的軟橡膠件，但涂有與車身同色漆；不。車型的大燈和兩側的小圓燈是獨立的部件，從大燈可以隱約看到內部的LED燈結構；格柵也是一個獨立的部分，但銀色豎條格柵沒有質感，車頭的賓利標志應該是Stickers；前保險杠是整體電鍍的獨立部分，但質感比較差，玩具敢做強。尾燈是一個獨立的部分，但沒有內部結構。尾燈有銀色烤漆裝飾條；尾杠也是一條貫穿車尾的電鍍裝飾條，也是經過模壓和浮雕處理，然后涂上銀色油漆；車尾的賓利標志應該是蝕刻的，其他標志是移印的；兩側四出排氣不是獨立的部分，噴口做了銀色勾邊處理，質感還可以。多角度對比，說實話，整體素質還是個玩具，尤其是電鍍前保險杠。模型內部為黑色塑料原色，沒有細節；該車型雨刷與前擋風玻璃一體成型。模型的底盤是金屬的，一塊平板，沒有細節。這款賓利歐陸飛馳的整體做工還是比較中規中矩的，電鍍前保險杠的質感比較差，讓整個車型更像是一個玩具。雖然價格不高，但是性價比一般。