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珠海鉅榮馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最新價(jià)格表 可試乘試駕
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 珠海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從珠海鉅榮馬自達(dá)了解到,馬自達(dá)CX-4(詢(xún)底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
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馬自達(dá)CX-4的前臉給人一種很年輕的感覺(jué),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
馬自達(dá)CX-4的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4637/1855/1524mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎,車(chē)側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了一體式的造型的車(chē)頂行李架進(jìn)行修飾,具有一定的實(shí)用性。
馬自達(dá)CX-4的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單炮筒式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道:“動(dòng)力不行,沒(méi)什么激烈駕駛的欲望,方向盤(pán)手感不錯(cuò),很輕,低速是很好開(kāi),轉(zhuǎn)向也精確,停車(chē)特別快。”
網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道:“操控很好,動(dòng)力也很足,加上95的動(dòng)力。方向盤(pán)沒(méi)有任何問(wèn)題,因?yàn)樗尿?qū)的緣故,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),超車(chē)的時(shí)候,后輪就開(kāi)始加速了,這和之前的兩個(gè)驅(qū)車(chē)完全不同,當(dāng)然,這輛車(chē)的重量要大得多,超過(guò)了1.8噸。從40到100碼,油門(mén)瞬間加速,從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn),這是馬自達(dá)最大的樂(lè)趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車(chē)幾秒鐘就能超車(chē),跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來(lái),隔音效果要好很多。隔音效果從A級(jí)車(chē)提升到了 B級(jí)上等,開(kāi)啟 bose主動(dòng)降噪,80碼以下基本聽(tīng)不到聲音,至于車(chē)速,跟主流 B級(jí)車(chē)差不多,胎噪和風(fēng)噪都有,如果有錢(qián),可以買(mǎi)一輛米其林輪胎。”
網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道:“動(dòng)力方面的輸出還是挺穩(wěn)定的,他也能夠給與操控提供一個(gè)良好的動(dòng)力支撐,其實(shí)在試駕的時(shí)候就能感覺(jué)到車(chē)輛整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是比較輕松的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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