買車過年！最低10萬，這些SUV花小錢辦大事，國產合資都有！

再過幾天，就要迎來農歷新年了，不知道大家放假了嗎？可以在評論區告訴黨哥，讓黨哥羨慕。黨哥要到年二十七才放假。除了企事業單位，應該不會晚于黨哥吧？俗話說，有錢沒錢，大家都回家過年。過年買新車，不管你的預算是大是小，總有適合你的選擇。今天刀哥就來個接地氣的，符合普通人的導購內容。最低10萬元，這些SUV可以花小錢辦大事。關鍵是有國產合資模式。一汽-大眾捷達（查成交價|參配|優惠政策）-VS7 廠家指導價：10.49萬-13.59萬元折后價格：9.49萬-12.19萬元想花小錢辦大事，東哥第一時間就想到了捷達VS7（查成交價|參配|優惠政策）。捷達自從單一車型轉型為踏踏實實的自主品牌以來，銷量和聲量都絲毫不遜色于之前，足以證明大眾在這一波浪潮中轉型做得非常成功。很多人不知道捷達VS5（查成交價|參配|優惠政策）和VS7的關系。簡單來說，你可以把VS7看成是VS5的“擴展版”。 VS7的三圍分別為4624/1841/1624mm，軸距為2730mm。更長的車身和軸距無疑會為車內和后備箱帶來更充裕的空間，進一步提升實用性。項，VS7會比VS5沉穩一些。動力總成部分是當哥認為VS7最有誠意的地方。全系標配大眾星頭EA211 1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。參數在現在看來并不起眼，但日常使用足夠了。作為大眾旗下的明星機，一直以來無論是品質還是燃油經濟性都是有口皆碑的。匹配的是愛信的6AT變速箱。與雙離合變速箱相比，這臺6AT變速箱無疑會讓人更加安心。這也是VS5和VS7值得稱贊的地方。上汽通用雪佛蘭-探界者（查成交價|參配|優惠政策）廠家指導價：16.99萬-23.99萬元折后：11.79萬-18.8萬元探界者一直是懂車的車迷在后臺經常提到的一款車型，因為性價比真的很高。探界者作為一款中型合資SUV，擁有雪佛蘭超大優惠的優勢。優惠結束后，低配裸車售價不到12萬。為什么這個價位買XR-V和豐瀾達？當然，選擇探索者的大前提是你能接受它的內飾。有一說一，東哥認為雪佛蘭確實需要提升探索者乃至旗下所有車型的內飾設計水平。其實探險者（查成交價|參配|優惠政策）的內飾用料還不錯。很多地方都用軟體材料包裹，但內飾設計完全抵消了同類材料的優勢。再加上祖傳的全黑內飾配色，讓大家對它的內飾失去了興趣。消費者在展廳看到了內飾，就沒有試駕的欲望了。動力總成部分，建議有預算的可以直接上2.0T輕混版，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，匹配9AT變速箱。這套動力總成行駛平穩順暢，整體感覺平順自然。除了油門頭稍微調整了一下，需要時間去適應，其他方面都沒有問題。吉利汽車-博越L（查成交價|參配|優惠政策） 廠家指導價：125700-170700元折后價格：暫不打折如果覺得前兩款車在外觀內飾質量上不能讓你滿意，那我覺得你可以看看它看看我們的國產車。去年我們國產車型有多內斂相信大家也看出來了，而SUV領域10萬元的價格是最內斂的區間，所以董哥說我們國內的消費者其實很開心。 10萬元的價格能買到的好產品真的很多。要說10萬-15萬以內的燃油SUV新體積王，我覺得博越（查成交價|參配|優惠政策）L絕對可以算得上一個名額。相比星月L較為中庸的外觀設計，全新一代博越L直接放飛自我，全力以赴。棱角分明的設計，加上機身多處轉角設計，營造出非常不錯的視覺辨識度。實際用戶反饋出乎意料的好，至少很少有人吐槽這輛車的外觀丑陋。同樣具有設計感的是它的內飾，博越L并沒有進行套娃式的內飾設計，而是重新設計了全新的內飾風格。

在這里要給廠家的設計人員點個贊。至少他們不偷懶，敢于嘗試新的設計。您如何評價這種室內設計？動力總成方面，博越L目前擁有三套動力總成。東哥覺得如果預算有限，可以買1.5T版的。 181馬力的最大馬力足夠日常駕駛。