15萬以下轎車排行榜

雖然隨著國內(nèi)平均收入的提高，大家對豪車的消費水平也有所上升，但是15萬級別的車型依然是家用的首選。同時，隨著新能源汽車普及率的不斷提高，消費者也有了很多新車型可以選擇。今天我們就盤點一下15萬元最值得入手的四款車型。

大眾菱度

官方指導價：1509-190900。

被稱為“小CC”的靈度，在外觀設(shè)計上無疑給消費者帶來了諸多驚喜。全新的設(shè)計使其在大眾家族車型中脫穎而出。車頭快下沉的發(fā)動機罩輪廓讓車頭造型更寬更平。全新的格子式全包圍式格柵橫跨整個前臉，只留下兩側(cè)導流槽的裝飾。大燈整體氣質(zhì)為柳眉，內(nèi)部為LED光源。低矮前瞻的車頭搭配階梯式腰線，營造出濃郁的車身側(cè)面運動氣息。車尾部分由滑動式后車頂襯托，并配備熏黑貫穿式尾燈組，大大提升了戰(zhàn)斗氣質(zhì)。

凌度各系提供110kW（150Ps）1.4T+7DCT組合，扭矩輸出可達250Nm，穩(wěn)定線性的油門設(shè)定保持動力輸出的連貫輕盈，在限定的速度范圍內(nèi)提供輕快的提速性能按照規(guī)定，7DCT在不斷迭代中也能玩得更流暢。懸架更注重舒適性的調(diào)校，可以溫和化解路面顛簸。

本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

官方指導價為：12.99萬至18.79萬。

作為大家心目中的神車，思域已經(jīng)走過了十一代。外觀設(shè)計方面，思域整體采用了更加穩(wěn)重成熟的設(shè)計手法。前部更直，整流罩兩側(cè)的擾流板相對較小。車側(cè)貫穿筆直的車身腰線，折角勾勒清晰，也讓其更具力量感。變黑的窗口線在尾架區(qū)域形成尖頭形狀，后部有一個更大的楔形。

動力方面，本田思域提供1.5T版和134kW（182Ps）2.0L混動版，對應(yīng)車型匹配CVT、6MT和E-CVT。與上一代相比，更溫和的油門響應(yīng)也更加注重家庭場景的舒適性，不會因為超調(diào)而產(chǎn)生不合時宜的推背感。懸架的性能也主要與舒適性有關(guān)，可以消除道路上的大多數(shù)小顛簸。

吉利星瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

官方指導價：1137-145700。

作為吉利CMA平臺下誕生的家用旗艦車，星銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）整體造型精致耐看，更符合家庭場景的需求。車頭采用盾形直瀑網(wǎng)，發(fā)動機蓋清晰的棱線也雕刻出前臉的立體輪廓。前圍兩側(cè)布滿了活動件，增添了一些運動氣息。從前翼子板腰線開始，貫穿車尾，營造出極佳的修長感。略帶下俯效果的腰線設(shè)計配合內(nèi)凹的輪廓，進一步提升了整車的運動調(diào)性。尾燈之間嵌有鍍鉻條，車底還配備雙出粗排氣，并配有擴散器造型的翼子板裝飾。

星銳全系提供成熟可靠的2.0T+7DCT組合，運行品質(zhì)出色。整體線性爆發(fā)的特性，讓平時的駕駛更加平順，7DCT與之匹配得恰到好處。正常行駛時很難感覺到換檔動作。懸架整體硬朗，但風格明顯偏運動，細分路段的震動處理很有質(zhì)感。不過遇到大坑坑洼洼的時候余震多余，過彎時也能提供足夠的支撐，動感十足。

零運行C01

官方指導價：1498-286800。

作為新勢力電動品牌的一員，零跑C01一直被譽為“碾壓之王”，在配置上更適合家庭場景。從設(shè)計上看，零跑C01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）頗具運動氣質(zhì)，兩側(cè)凸起的低蓋帶來更強勁的肌肉線條。穿透光帶除了流水效果外，還有動態(tài)呼吸效果。車頂?shù)拇蠡瑒雍蟊潮３止饣A斜的車身，門把手被隱藏起來。為了進一步展現(xiàn)出更強的運動氣質(zhì)，尾部加入了鴨尾擾流板和與前大燈呼應(yīng)的尾燈組布局。

動力方面，零跑C01有200kW（272Ps）和400kW（544Ps）兩個版本。懸架的設(shè)計考慮到了日常的舒適性和支撐性。在通過常見的顛簸起伏路面時，懸架總能迅速而溫和地化解多余的震動，在快速過彎時也能提供更強的支撐性能。

寫在最后

雖然15萬級別的競品車型很多，但今天小編為大家盤點的這四款無論是顏值還是實用性，想必都是不錯的選擇。不確定您最喜歡哪種型號？