長安歐尚A800售價在5-10萬之間,入門7座MPV,四顆倒車雷達,訂單破萬
隨著我國經濟結構逐步改善、二胎政策放開、汽車需求多元化,7座MPV需求呈現井噴效應,而入門級MPV市場持續增長。
在5萬到10萬元區間,有一款入門級MPV車型,既能滿足7座需求,又充滿設計感、造型力、豐富的科技配置和更多的內涵嗎?很多人說那些MPV有七座,其實都是大眾化的面孔。內飾和品質要么破舊,更多的MPV被拆解用作生產工具……嗯,前方高能——今天的主角,踢體育館的選手。
長安歐尚A800(查成交價|參配|優惠政策)是長安歐尚繼CX70等暢銷車型之后推出的一款全能型7座家用MPV,售價區間為6萬-10萬元。王牌MPV產品。自2017年7月31日起,長安歐尚A800就獲得了媒體和消費者的一致好評,上市不久訂單量就破萬。
在過去的一個月里,長安歐尚A800迎來了500位媒體車主,不少媒體成為其平臺的首批車主。在剛剛過去的成都車展上,首批1.6L車型交付給客戶,這也意味著長安歐尚A800 1.6L車型現已全面到店!
外觀
長安歐尚A800售價5.99萬元-11.99萬元。共有五種特殊車身涂裝:魅惑藍、霓虹紅、金縷梅棕、冰川銀灰和月光白。
歐尚A800的前臉簡潔卻充滿立體感,有別于當下主流的汽車設計趨勢。它采用簡單直接的黑白格柵,將前大燈和格柵融為一體。前臉看起來非常年輕。
大燈為遠近光分體式結構,采用鹵素光源,近光則配備透鏡。大燈上緣采用白色合成材料裝飾,讓大燈看起來很有生氣。日間行車燈采用了流暢的弧形LED排布,看起來十分養眼。
右后視鏡下方隱藏著一個攝像頭。非常方便司機觀察右前輪外側的情況,日常停車清晰度足夠。
作為一款7座MPV,長安歐尚A800的長寬高分別為4810/1795/1750mm,2760mm的超長軸距帶來更加充裕的乘坐空間。
2760mm的超長軸距,得益于出色的造型水準,硬朗的腰線,撩人的動感線條,都讓這臺大7座顯得更加動感。
全車搭載規格為205/55 R16的佳通輪胎,前后輪均采用盤式制動器,并配備了對安全駕駛極為重要的車身穩定控制系統。
車尾與Wagon車型一樣,尾角略呈斜角,與一般的橫豎MPV車型有較大區別。這樣的設計有助于讓車身看起來更具運動感,針對當下年輕一代的購車需求。
作為一款高配的MT車型,尾部配置了四個倒車傳感器,但這還不夠。后牌照框上部還藏有倒車攝像頭。對于這款MPV車型來說,配備后視攝像頭將大大提升倒車時的行車安全性。
長安歐尚A800搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率156馬力115千瓦;最大扭矩為225牛米,發動機輸出最大扭矩的轉速范圍在2000-4000轉之間。
長安歐尚A800渦輪增壓發動機采用獨特的整體式軸承設計、全機加工小型葉輪、活塞式密封環和導油板設計、高效低慣性渦輪設計、緊湊型蝸殼設計。高、速效,最高轉速可達每分鐘25萬轉,油封能力顯著提高,使響應時間更短,啟動力強,重量也有所減輕,空間布局引擎進行了優化。
長安歐尚A800匹配的是6速手自一體變速箱/6速手自一體變速箱。我們體驗的車型是手動擋車型。這臺6MT變速箱換擋間隙的緊密銜接讓駕駛者能夠快速掌握。
就發動機的輸出水平而言,A800搭載的1.5T發動機動力儲備還是相當充足的。不僅在城市道路和低扭矩行駛工況下能爆發出動力,而且在高速路上超車也比較容易。動態粘性經常發生在品牌中。
雖然依舊是前麥弗遜/后扭力梁的半獨立懸架結構,但懸架調教在舒適感下提供了一定的側向支撐。
在這里提一下,長安歐尚A800,1.6L+5MT車型占據了更多的銷售終端,具有更強的性價比。長安歐尚A800 1.6L發動機屬于長安自主研發的藍芯系列,綜合應用了多項先進技術。發動機采用全鋁設計,更輕的車身帶來更好的車身重量比和更好的燃油經濟性。 92Kw的最大功率屬于同級卓越,160Nm的峰值扭矩在4000-5000rpm爆發,寬闊的扭矩輸出平臺帶來更好的中后段動力輸出。
內飾
6萬到10萬元的MPV車型,蒙上眼睛,回憶一下長什么樣子?裸方向盤,卡帶音響,老旋鈕收音機+小紅脆手,沒有錯,那些MPV確實長這個樣子,活脫脫的像一臺小面包兒。不過請注意上面這張圖,不是我把某合資品牌的轎車內飾圖給放錯了,這的的確確是長安歐尚A800的內飾,老鐵仔細看看,沒毛病。
三幅式方向盤的抓握感很貼手,特別在方向盤的3、9點部位,長安歐尚A800設計了拇指的凹陷處,對方向盤的抓握更加穩定。方向盤左右都設置了音響系統及科技系統的快捷按鍵。
指針表盤的時代已經徹底劃過,長安歐尚A800采用了全液晶儀表盤,并且是全系標配的配置,這一點非常的厚道。
一鍵啟動,對于現代人來說,已經太重要,隨身只要帶著感應車鑰匙,從解鎖車輛到啟動發動機,可以一氣呵成。
觀察長安歐尚A800的方向盤左后方,密密麻麻的一堆按鍵,這樣的按鍵密集程度對于理工男來講根本無力抵抗,必須把所有的按鍵都“鼓弄”一遍,搞清楚它們的用途。
位于中央的多媒體集成控制屏幕,無論從顯示的紋理細節,還是手指觸屏的系統反應速度都非常難得,從左向右的滑動屏幕,整個系統聯動的響應都特別順滑迅速。
在碩大的屏幕下方是空調系統的控制區,這一區域的按鈕和布局都非常合理。而讓我產生興趣的是儲物格上面的這個“黑匣子”。
各大廠家開始推出針對呼吸健康的產品,空氣凈化器開始風靡,但除了解決家庭中的空氣污染問題,我們日常出行也要提升車內的空氣質量,長安歐尚A800解決了用戶出行健康呼吸的痛點。
等離子發生器的加入讓車輛內部PM2.5顆粒沉降,還可將空氣中的有害病毒和細菌分解掉,變成富氧水分子,使空氣變得更為清新。
長安歐尚A800搭載先進的NPES氧能納米生態光觸媒系統,光觸媒在光的照射下經過一系列反應,可以分解空氣中的有害氣體,并將其分解為二氧化碳和水。
長安歐尚A800的PM2.5空氣濾凈系統,能夠有效過濾PM2.5細小顆粒,防止霧霾進入車內,同時吸附SO2、CO2、苯等有害氣體,迅速凈化車內空氣。
我們直接在車內!點燃一支煙,隨后PM2.5數值立刻達到了爆表的999/cm3,提前關閉車門車窗,并將空調調節至內循環狀態,確保這些污染物無法散出車外。這個時候我們打開空氣凈化功能,PM2.5數值下降到17/cm3最終僅耗時11分09秒。
當然,除了具備卓越的科技裝備之外,長安歐尚A800當然從根源問題上把關空氣污染的脈。全車大面積采用環保材料,采用低散發的PVC革、水性漆料、熱熔膠環保材料,使用物理搭扣環保等多環節工藝,確保呼吸健康。
對于這個出品自德國BOSCH品牌的監控模塊,它能夠非常方便的拔插,如果在不使用的情況下,還能在前排儲物區多出一個USB供電口。
用時僅僅十幾分鐘,我們從辣眼睛的煙霧繚繞中,回到了空氣清新的像竹林里的環境中。
智能汽車,是近幾年來比較熱門的詞匯。各大主機廠都在這一領域投入了大量的精力,試圖打造出性價比過人的智能化產品。但科技與傳統機械有著本質上的差別,在這個燃并拼的年代,誰能夠給予用戶更好的體驗,誰就取得了先機。
這套系統配備了雙核CPU、10.1寸高清大屏和車載4G模塊,性能強大,可以輕松實現高速無線上網,遠程手機查詢和遠程操控、語義控制車輛等操作。
目前市場主流的車型,只能通過固定的指令式詞語來進行識別,而長安歐尚A800采用智能語意識別,更加貼近我們日常說話的方式,比如,如果你想吃飯,你可以說附近的美食,也可以說我餓了,它都能迅速執行指令。
長安歐尚A800搭載科大訊飛研發的智能語意識別系統,實現9大類語音控制功能,無論打電話、開空調、用導航、聽收音機,還是聽音樂、控制曲目、打開應用、控制系統,或者你想查詢多種信息服務,只需要一句“你好歐尚”便可激活長安歐尚A800的智能語意識別系統,或者輕觸方向盤右側的服務啟用按鈕。
長安歐尚A800還配備了手機app程序,能夠從遠端獲悉車輛的車況查詢、車況診斷、車內空氣質量監控、車輛油耗情況并形成記錄,千里之外隨時掌握車況。而且還提供防盜追蹤功能,時刻守護愛車安全。
體驗者的身高183cm,三排乘坐空間對于183cm的體驗者來說都能夠應對自如。
第二排座椅具備ISOFIX兒童安全座椅接口,特別適用于有寶寶的家庭,而這真是MPV 2+2+3車型的獨特魅力。而且2+2+3座椅布局,第二排兩個座椅中間部位會形成一個天然的“過道兒”,體驗者表示從這里進出第三排毫無壓力。
在儲物空間方面,全車多達33處的小儲物空間,可變后備箱空間讓這臺車日常的可玩度很高。長安歐尚A800后備箱儲物空間十分規整和豐富 ,能夠實現349L-3882L的超闊行李箱空間變換。
終于明白為什么500名媒體會選擇長安歐尚A800,因為它確實抓住了當下家庭購車消費者對空間、舒適、科技配置的需求,讓其能獲得了更廣的消費群體。其享的語音控制系統及多媒體系統在這個價位已經達到了主流水平,優秀的智能體驗會給這臺車增分不少;空氣凈化系統的出現也進一步完善了整車的“安全水平”,在健康擔憂的當下,長安歐尚A800的確送來了一陣清風。這一部會呼吸的智能座駕,的的確確是入門7座MPV界的一匹黑馬。
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