2014年大眾朗逸多少錢 大眾朗逸2014款報價1.6自動

現在新車有六年的免檢期，確實為車主省去不少麻煩。之所以設置六年免檢期，是因為目前汽車行業的制造水平。六年之內，一輛汽車如果不出事故，基本上可以保持一個比較好的狀態。

對于車齡六年的二手車來說，免檢期是價格的分水嶺。免檢期外，價格會大幅下降。所以對于想買二手車的車友來說，買一輛六年的二手車其實比五年的二手車劃算很多。

那么今天派就給大家帶來一輛車齡六年的二手大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）。目前，二手車市場一輛六年二手大眾朗逸的市場價格在6萬元左右。那么選擇一輛6萬多車齡的6年二手大眾朗逸是明智的選擇嗎？

大眾朗逸能夠成為國內最暢銷的緊湊型合資車，重要原因之一就是它的外觀符合國內消費者的審美需求。或者可以說，這也是大眾汽車在中國汽車市場一枝獨秀的一個很重要的原因。

外觀方面，這臺大眾朗逸雖然定位中低端，但也不遜色。外觀方面，相比同年的豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）等競品車型，大蛋糕的感覺要好很多。緊跟時代潮流，前臉加入了更多棱角分明的線條。成為大眾朗逸車手的途徑主要有兩種。一方面，有剛進入職場的年輕人，預算有限，想買一輛合資車。他們大多是在親戚朋友的鼓勵下選擇公立的。還有一些老司機自認為很懂車，所以會選擇大眾朗逸。所以不得不說大眾朗逸的設計是非常成功的，完美的抓住了以上兩類消費者的審美需求。

大眾朗逸的車身尺寸在緊湊型轎車中并不算大，但是外觀設計卻可以讓人看起來非常有氣勢，而在汽車設計上做到這一點顯得尤為重要。

我們上車看看吧。外面看著還不錯，但是一進車里，廉價感就沒有了。全車基本都是硬塑料，后排沒有出風口，這對大蛋糕不利。畢竟朗逸的內部空間還是比較大的。如果后排沒有出風口，夏天坐在后排的舒適度真的很差。整個內飾可以說是毫無設計感。唯一值得表揚的是人體工學設計，還不錯。每個鍵都感覺用起來很舒服。

布藝座椅總體來說坐起來舒服，但是坐墊明顯偏硬，對身體的支撐不是特別好。內飾最大的亮點大概就是愛信的六速自動變速箱了。大眾是較早普及六速自動變速器的國產品牌。就連最入門級的大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策）也在2006年開始使用愛信的六速自動變速箱，愛信的六速自動變速箱也成為了大眾最大的亮點之一。首先，它的換檔感覺并不好。即使與今天的許多通用六速自動變速器相比，十年前愛信在這方面仍然領先。再加上愛信的自動變速箱故障率低，換擋非常積極，節油性能非常好，所以大眾朗逸可以開的油耗非常低。

所以最后總結一下的話，派覺得6萬元買6年的大眾朗逸還是要慎重考慮的。并不是說這輛車有那么糟糕。雖然是來自中國的專車，但其實這輛六年的大眾朗逸算不上精致，但綜合性能還是不錯的。

只是對于六萬多的價格，派覺得實在是太可惜了。畢竟7萬到8萬元已經可以買到不少合資品牌的自動擋緊湊型轎車了。既然花差不多的錢已經可以買到同級別的新車，為什么還要買一輛六年的二手大眾朗逸呢？

隨著車市價格的不斷走低，越來越多的二手車似乎也出現了這種尷尬。比如別克君威（查成交價|參配|優惠政策），很多親戚十年前買的時候，根本就沒有優惠。現在別克君威有這么大的新車優惠，指導價比起那個時候下降了很多。所以你想說，二手車的套期保值比例在計算流動比率時顯然是不合理的。

我對這臺大眾朗逸也有同感。 2014年基本沒有靠譜的自主品牌可以買。而現在自主品牌呢？六年前買車的時候，折扣幅度很小。現在呢？

所以Pai認為，這輛二手大眾朗逸的問題不在于車身，而在于它的價格。餡餅建議6萬元，實在不推薦。

不知道大家怎么看這件事。