2020年春節(jié)高速免費(fèi)到幾號 2020年免高速費(fèi)是哪幾天
很多車主喊:我開不起。
012022 高速公路免費(fèi)時間22天
油價持續(xù)上漲,對于車主來說實(shí)在是苦不堪言,不過好在過路費(fèi)方面,國內(nèi)有福利優(yōu)惠。
目前,2022年最新的高速公路免費(fèi)時刻表已經(jīng)出爐,受到了很多人的關(guān)注。
據(jù)悉,新年有22個休息日,包括春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶節(jié)。
在很多人看來,一年365天只有22天是免費(fèi)的,而且免費(fèi)天數(shù)有點(diǎn)少。
但是對于假期回家玩的人來說,這其實(shí)可以省下不少錢。
尤其是對于長途出行的人來說,如果在國內(nèi)不是免費(fèi)的,光是高速公路的通行費(fèi)就要上千元。
這對于廣大車主來說也是一個福音。
畢竟,在過去的三個月里,國內(nèi)油價已經(jīng)連續(xù)四次上漲。
今年3月3日調(diào)整24:00后,加油要40多塊錢。
對于經(jīng)常開車兜風(fēng)的人來說,這可不是一筆小錢。
22天的高速公路免費(fèi)通行時間,勢必會降低車主的出行成本。
023條主要高速公路全年免費(fèi)
好消息遠(yuǎn)不止于此。中國還有三大高速公路全年免費(fèi)。
第一個免費(fèi)的是上海滬嘉高速,從2012年開始停止收費(fèi),相關(guān)的收費(fèi)設(shè)施全部拆除。
第二條免費(fèi)高速是武榮高速威海至煙臺段,現(xiàn)在想必很多人都在享受。
這條高速公路也于今年2月23日停止收費(fèi),運(yùn)營方式與之前相同。
第三條免費(fèi)高速的到來,在近期吸引了很多人的目光。就是廣佛高速。
實(shí)施時間為今年3月3日。暫停收費(fèi)后,車主可以節(jié)省9元左右,車主自然可以節(jié)省更多。
正規(guī)送貨員向:交代,自己經(jīng)常走這條高速公路,每朵月光花的過路費(fèi)超過800元。
之后它是免費(fèi)的,這可以為您節(jié)省一個月的錢。
也有不少上班族表示,以前因?yàn)楦咚俟肥召M(fèi)問題,大部分時間都會選擇繞行。但學(xué)會停止充電后,以后的出行路線和費(fèi)用都會減少。
雖然這三條高速公路都實(shí)行了免費(fèi)通行,但原因各不相同。第一個是性質(zhì)的改變,后兩個屬于過期的免費(fèi)公路。
按照國內(nèi)要求,更多的高速公路將陸續(xù)進(jìn)入免費(fèi)階段,甚至有可能完全免費(fèi)。
03我國高速公路一年虧損7478.2億
事實(shí)上,到目前為止,對于高速公路通行費(fèi),市場上一直存在各種聲音。
有人認(rèn)為,自1988年中國第一條高速公路通車以來。市面上很多高速公路已經(jīng)存在了20多年,賺的錢也夠多了。是時候讓他們完全自由了。
有人說:大貨車的通行對高速公路的傷害很大,所以小車應(yīng)該免費(fèi),大車?yán)^續(xù)收費(fèi)。
董學(xué)波坦言,世界上沒有免費(fèi)的高速公路,只是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。
畢竟高速公路前期的建設(shè)和后期的養(yǎng)護(hù)運(yùn)營都需要大量的資金。前期向銀行借錢,后期會產(chǎn)生很多利息。
特別是在一些山區(qū)或者地勢陡峭的地方,費(fèi)用會更多。
查看相關(guān)數(shù)據(jù),我國的現(xiàn)實(shí)情況也是如此。
2020年,我國高速公路通行費(fèi)4868.2億元,但同時支出高達(dá)12346.4億元。
這相當(dāng)于我國高速公路每年虧損7478.2億元。
因此,在中國對此收費(fèi)是合理的。如果不收費(fèi),這個基建項(xiàng)目就很難繼續(xù)發(fā)展下去。
“不先修路,就無法快速致富。”
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