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  • 開奧迪q7的男人有錢嗎 開奧迪q7的人有多少資產合適

    2023-06-28 16:11:58 作者:蔡金盛
    奧迪Q7查成交價|參配|優惠政策)和保時捷卡宴其實是同一個老師,只是在調校上有些區別。就算是最基本的奧迪Q7,也要80萬到70萬左右。如果你買得起這個級別的SUV,那你絕對是有錢人,要么是年薪200萬左右的公司總經理,要么是江浙商人,要么是做大生意的老板。他們往往很快就能拿到錢,用三分之一的收入買車來支持Q7,所以這個級別就誕生了。

    奧迪Q7顯然走的是與寶馬X5查成交價|參配|優惠政策)不同的外觀路線。前者走硬直的技術路線,后者走肌肉鍛煉路線。

    看著進氣格柵,兩車的個性就已經顯露出來了。是端莊的奧迪Q7還是殺氣騰騰的寶馬X5,就看大家的審美了。奧迪Q7全LED大燈設計精美,同時其造型也符合整車氣質。所有BMW X5 車型均配備藍色激光LED 大燈。

    奧迪Q7的側面線條筆直,在眾多輪轂的映襯下顯得英氣十足。 BMW X5的設計語言更加粗獷,視覺沖擊力更強。奧迪Q7尾部的線條更加簡潔,層次感也不錯。 BMW X5的線條更具立體感,但略顯生硬,缺乏吸引力。尾燈方面,奧迪Q7的燈腔內部結構十分精致,點亮后極具辨識度;寶馬的尾燈燃燒感更強,略顯夸張。

    奧迪Q7的內飾具有鮮明的包豪斯風格,不會壓倒客人。 BMW X5豪放不羈,鍍鉻飾條和木紋飾板提升檔位感。奧迪Q7的四幅式方向盤手感恰到好處,做工非常精致。寶馬X5的方向盤比較運動,但是多功能鍵的設計有點亂。

    踏板方面,奧迪Q7采用懸浮式油門踏板,而寶馬X5采用風琴式油門踏板,體現了兩種不同的造車理念

    動力方面,奧迪Q7采用3.0T機械增壓發動機,匹配頂級采埃孚8AT變速箱,動力輸出平順,爆發力強勁。不用說,寶馬X5也是3.0T,只是渦輪增壓動力比Q7強。對于全輪驅動,奧迪的機械式陶森差速器比寶馬的多片離合器更高效、更穩定。奧迪Gecko的四驅標識充分體現了奧迪對獨立四驅系統的自信。

    結語:奧迪Q7雖然上市幾年了,但三大件和四驅技術放到今天還是夠用的。 BMW X5迫不及待地完成了更新,帶來了更強大的動力系統。底盤方面,奧迪Q7和X5都是多連桿后懸架,兼顧了操控性和舒適性。 70萬的Q7和80萬的新寶馬,你會如何選擇?請在下面發表評論。

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