馬自達cx4大概多少錢 馬自達cx4新款2022款報價
當我第一次參觀一家制造汽車的工廠時,我認為這是我的職業生涯接近頂峰的暗示。幾經周折,發現只是精神懈怠后留下的神經回路,大廠夢破滅了。一旦你體驗了這個新生命的制造過程,除了對科技的敬畏之余,你還要重新審視生命的酸甜苦辣。
在眾多汽車品牌中,馬自達一直是一個另類的存在,如沉醉在甜蜜的睡眠中。它起源于廣島,舊稱東洋。雖然質量很高,但一直不溫不火。不知道是因為嚴謹的氣質,還是低調的布局。它沒有喚醒不情愿的靈魂。全球市值從豐田變成特斯拉,火熱的馬自達從SUV變成電動車,總是比主流落后幾拍。一汽馬自達與長安工廠的合并,似乎是轉機的開始。資本和北美市場的崩盤讓它清醒了許久,看似還在追憶突如其來的亮點,實則是驚濤駭浪,讓人一次次清醒。
早餐后,接到了公司的測試訂單。我需要檢查馬自達CX-4(查成交價|參配|優惠政策) 的狀況。聯系買家確認時間,收拾行李準備前往目的地。我放下不安的心情和想法,只有誠實的工作沒有欺負我。
客人跟我走了,賣家已經停在路邊等我們了。
2021 馬自達CX-4 于2000 年9 月生產,并于11 月獲得許可。按照最大凈功率116KW計算,這款車的排量為2.0L,賣家售價為12.8W。
前保險杠油漆有臟點和顆粒,大燈縫隙邊緣有漆霧。在觀察是否有噴漆確認時,可以從這幾點開始對前保險杠進行噴漆。
發動機蓋未拆洗,發動機變速箱無拆卸痕跡和漏油痕跡。
大燈、散熱器聚光器、散熱器框架的生產日期與整車一致,沒有拆換過。
防撞梁螺絲未拆,前縱梁車身無變形,焊點正常。
發動機艙內的保險絲盒沒有沉積物、銹跡和發霉跡象。
翼子板襯里、減震座、防火墻等部位正常,焊點正常,固定螺絲未拆。
左后門鈑金噴漆,其他覆蓋件為原車漆。
工具齊全,沒有生銹和霉變。
背板和后底板無變形修復,鈑金膠為原廠工藝。
座椅和內飾有磨損跡象,但沒有大面積染色。
表中顯示的里程為14252KM,符合車把、安全帶和輪胎的磨損程度。
OBD檢測無故障碼,里程讀數與儀表顯示一致。
方向盤轉向柱、座椅底部、地板膠、點煙器、儀表盤邊框等部位無拆卸痕跡,無沉淀物,無霉變。結合之前的機艙保險絲盒等部件,排除了進水引起火災的可能。
底盤整體無底座、無變形,發動機、變速箱油底殼無解體、無漏油現象。
總結一下車況,前保險杠噴漆,左后門噴漆,其他覆蓋部分為原車漆,原車輪胎,原廠焊點,原廠鈑金膠。使用壽命短,行駛里程少,車況極佳。這些條件的組合是非常困難的。
整個驗車過程持續了將近兩個小時,期間客戶一直在和賣家聊汽車的日常保養。了解了車況后,買賣雙方都表示同意,賣家也坦誠說明了那兩處噴漆的原因。雙方未能就價格達成一致,一直在3000-8000之間徘徊。最后賣家放棄了5K。看樣子客戶是累了,同意以12.3WW的價格賣車,兩人簡單簽下買賣協議后,打算下午過戶。告別客戶,前往下一個考點。
結束了一天的工作,我回到了住處。窗外萬家燈火,不時飄出有人做飯的香味。我皺了皺鼻子,知道是炒辣椒,混合著油香和淡淡的醋味。在高溫油鍋和火的烹調下,噼里啪啦變成了成熟的味道。生活的五味,漸漸麻木味蕾,直到被歲月無情訓斥。我意識到那些都會化為烏有。
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