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  • 小型suv和緊湊型suv

    2023-06-28 16:13:12 作者:蔡金盛
    聯想數據:2012 SUV銷量占所有車型的12.5%。到10年后的2022年,這一比例達到了46.9%,幾乎是一半。

    越來越多的人從轎車轉向SUV。一定是因為SUV有很多優點,只有用過才知道。每個人都感覺到了。

    相比之下,SUV的優勢就很明顯了。沒有“爛路焦慮癥”,開車更自由

    首先,SUV 消除了“壞路焦慮癥”。開車時,我們偶爾會遇到年久失修的土路。坑坑洼洼的,我們還有點心慌。

    現在遠行,遇到爛路的情況比以前少了很多,但不代表沒有。遇到緊急情況,SUV越坑越有底氣。

    交通運輸部:數據顯示,到2021年底,全國農村未鋪砌道路比例為10.2%。

    雖然開著SUV還沒有達到翻山越嶺的地步,但至少走這些爛路也輕松多了。與汽車相比,開著SUV去沒去過或去過的地方會更有安全感。

    偶爾搬動一些大件物品,也放下

    除了通過性更好之外,SUV的后車廂也能承載比轎車更多的載重。

    本田雅閣查成交價|參配|優惠政策)和CR-V 就是例子。雅閣屬于中型車,比CR-V更長,但后備箱容積更小,只有630L左右,而CR-V有860L。如果二次排放下降,差距會更大。

    而且SUV更高,后備箱開口高度在80cm左右。

    偶爾搬一下家里的一些大件物品,比如沙發、電視機、兒童自行車等,也不用擔心放不下了。實用性明顯優于轎車。

    凈空更大,家人更喜歡

    更高的SUV還有一個好處就是頭部空間更好,坐起來更舒服,尤其是家里有長輩的情況下,老人會更喜歡頭部空間高一點的車。

    有點像農村的房子,樓層高,面積一樣。感覺更寬敞舒適,空氣也會更好。

    吉林大學郝帥碩士論文《基于人機工程學的B級SUV整車布局及關鍵問題研究》。

    里面給出的數據是:同級別SUV乘員的有效頭部空間、肩部空間和臀部空間均大于該車設定的平均值。

    說到人,就是每個人的座位都比較大,尤其是前排后面的空位,平均多出4cm左右。

    如果一家人經常坐在后排,更多人會從轎車轉向SUV。

    同樣,SUV的缺點也很明顯,花的錢確實增加了

    當然有利也有弊。將轎車改裝為SUV 需要多少費用?

    缺點也很明顯。首先,你花了很多錢,享受更高的車身和離地間隙是要付出代價的。

    首先是SUV一般比較耗油,尤其是在高速行駛的時候,和轎車的區別是不容忽視的。

    我在視頻《1.5T的車,油耗多少正常,市區10輛不算高》中說過,同品牌同發動機的SUV綜合油耗比轎車高1L左右。

    考慮到我們平時換車都是為了換更好的車,如果我們越大越重,油耗會增加更多,而且可能不止一種燃料。

    如果跑多了,一年下來也是一筆不容忽視的錢。

    洗車、打蠟、貼膜、SUV也會貴一些。去洗車店,一輛SUV的價格5元10元。

    很容易理解,汽車越大,人們洗車的材料就越多,花在勞動上的時間也就越多。

    SUV盲區大,一開始你可能不適應

    SUV除了要多花錢之外,由于盲區大,一開始可能會有點不適應。

    比如在比較狹窄的地方,在路上倒車、挪車、變道,其實感覺非常明顯,跟開車是不一樣的。

    很多朋友可能會覺得SUV更高,視野更好。

    從遠處看,SUV確實比轎車好。它運行速度快,視野更遠。但是越近的東西越難看到。

    美國《消費者報告》的測試數據顯示,與轎車相比,中型SUV的前盲點增加了約1m,后盲點增加了約1.5m。

    如果是比較年輕的妹子開車,盲點在8.5m左右,前后距離可能需要更長的時間來適應。

    大城市的一些停車位不能停

    有的朋友可能會想,“我是個好司機,倒車沒問題”。

    但是對于一些車位來說,技術再好也是沒有用的,因為根本停不下來,尤其是一些立體車庫或者一些壽命比較長的地下車庫,限高比較低。

    開著SUV過來,保安師傅直接不讓我們停車。 “你讓開,沒有地方讓開,去別處看看。”

    參照1998年建筑施工標準JGJ-100-98車庫建筑設計規范:車庫最小凈高為2m 2 。

    再加上管線和通風的布置,一些大城市的老式地下車庫高度被限制在1.8米或1.7米。

    一般緊湊型SUV,比如上面提到的CR-V,車高在1.7米左右,停放起來比較困難。如果更大、更高級別的SUV裝不下,并不意味著不可能。

    安徽衛視報道,李女士開著她的新林肯SUV來到了合肥的一家商場。車庫限高1.7米。停車時,車頂撞到車頂風扇,損壞了天窗和車頂。

    如果是剛從轎車改成SUV,停車要多注意,進車庫前要檢查限高。您想關注上面您之前沒有關注的欄目。

    很多立體車庫的限高也是1.7米。如果實在停不下來,就得找一個正常的停車位,或者換個停車場。

    SUV更實用

    所以總的來說,SUV確實更實用,換車帶來的自由和便利是顯而易見的。如果我們想買一輛SUV,卻苦于買車,不妨問問自己這些問題。

    是否需要加載大對象?你能接受更高的油耗嗎?停車是否比以前更不方便或更不可接受? SUV,買它!奇妙。

    經常跑高速為什么要選SUV?

    很多朋友經常開高速,也給我留言,說SUV跑高速的體驗會好很多。以前開高速,300km就開始腰疼了,現在SUV,500km沒問題。

    SUV比轎車有什么優勢?p>

    比較高。萬一發生事故,SUV和車相撞,相當于它的頭撞上了我的膝蓋。我的車會更安全嗎?

    有必要買四驅的SUV嗎?南方是不是完全不用考慮這個問題?

    關鍵詞:SUV

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    參考

    2012年汽車銷售年鑒:SUV飆升豪華車破百萬。廣州日報

    十年農村公路在“四好”方面的具體體現。運輸部

    郝帥。基于人機工程學的B級SUV布局及關鍵問題研究。吉林大學,2020。

    新提議的立法強調危險的前方盲區。消費者報告

    JGJ-100-98。車庫建筑設計規范。

    車庫限高1.7米,1.6米高度SUV打洞(上)。安徽電視臺

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