寶來發(fā)動機(jī)故障維修案例寶來發(fā)動機(jī)故障維修案例分析

2023-06-28 16:17:32 作者：蔡金盛

購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(8636條)

一汽大眾新寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮如何處理

1、寶來6手動檔的發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮是由于不潔凈汽油引起，換汽油即可。排氣系統(tǒng)指收集并且排放廢氣的系統(tǒng)，包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器。排氣歧管直接連接在排氣孔后，再結(jié)合為一。

2、您好，發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈如果只是亮一下就熄滅，有可能是汽油質(zhì)量不好導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)引起的。如果一直亮，并且發(fā)動機(jī)動力不足或發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，這時(shí)需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查和維修。

3、解決發(fā)動機(jī)指示燈亮黃燈的方法為：去汽修廠用汽車電腦檢測儀器，檢測一下發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，就能夠發(fā)現(xiàn)汽車問題，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修，不能盲目行動。

4、對車輛進(jìn)行啟動和熄火連續(xù)三次，或可以拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看儀表盤的發(fā)動機(jī)故障燈是否還亮。此方法只針對發(fā)動機(jī)出現(xiàn)假故障。

5、寶來6手動檔的發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮是由于不潔凈汽油引起，換汽油就可以。排氣系統(tǒng)指收集并且排放廢氣的系統(tǒng)，包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器。

10年1.4T寶來發(fā)動機(jī)故章燈亮行駛時(shí)加不上油門什么原因?

1、把所有外部因素都排除了，只能是正時(shí)問題了，因?yàn)楸拒囆驼龝r(shí)鏈條極其不容易發(fā)生跳齒的，極有可能問題出在可變正時(shí)上，也就是凸輪軸調(diào)節(jié)執(zhí)行器。

2、汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)。估計(jì)大部分車主都有這個(gè)經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機(jī)故障燈亮。

3、發(fā)動機(jī)故障燈亮了油門沒反應(yīng)是EPC系統(tǒng)故障。

4、故障一：火花塞故障。故障二：低壓燃油泵故障。故障三：噴油嘴故障。故障四：爆震傳感器故障。

5、發(fā)動機(jī)常見故障節(jié)氣門經(jīng)常臟節(jié)氣門臟有積碳的主要原因是發(fā)動機(jī)在工作行程中進(jìn)排氣時(shí)氣流往復(fù)運(yùn)動，不僅在進(jìn)氣時(shí)會吸進(jìn)空氣也會在氣門重疊時(shí)產(chǎn)生的氣體回流到進(jìn)氣道內(nèi)導(dǎo)致積碳形成。

寶來發(fā)動機(jī)故障燈常亮怎么解決

寶來發(fā)動機(jī)故障燈一直亮著，應(yīng)該是監(jiān)測到的可燃混合比數(shù)據(jù)異常導(dǎo)致的。去修理廠檢查一下，換臺電腦就行了。造成氧傳感器故障的原因有很多，比如不定期換油，或者沒有及時(shí)清除發(fā)動機(jī)冷卻液中的雜質(zhì)等。

寶來發(fā)動機(jī)故障燈常亮應(yīng)該是是發(fā)動機(jī)傳感器出現(xiàn)問題了，所監(jiān)測的可燃混合比異常數(shù)據(jù)造成，到修理廠用電腦進(jìn)行檢測和更換就可以了。

首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好在維修站附近，可隨時(shí)去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離維修站很遠(yuǎn)，又恰巧沒有時(shí)間去維修站檢查，只要感覺發(fā)動機(jī)沒有明顯的故障，您大可先辦您的事情。

大眾寶來1.6的故障問題00771,P0303氣缸3-失火006短接到正極是怎么回事...

1、該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氣缸3失火。故障原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障（點(diǎn)火線圈，火花塞），燃油輸送故障，進(jìn)氣歧管或EGR，PCV的空氣泄漏，機(jī)械性氣缸故障等，希望能幫到您，祝您生活愉快

2、您好…這個(gè)故障碼是點(diǎn)火線圈和火花塞出問題了…建議您檢查火花塞和點(diǎn)火線圈是否損壞…噴油嘴是否正常工作…

3、故障診斷：電腦檢測存有故障碼：00135燃油油軌/系統(tǒng)壓力過低(靜態(tài))、故障碼12423發(fā)動機(jī)部件供電繼電器電路電氣故障(靜態(tài))；選擇讀取測量值功能，查看高壓燃油壓力為0. 7 MPa (標(biāo)準(zhǔn)為4MPa)，不正常。

4、故障指示燈會閃爍，此時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氣缸3失火。故障原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障，燃油輸送故障，進(jìn)氣歧管或EGR，PCV的空氣泄漏，機(jī)械性氣缸故障等。

新寶來突然鎖車沒聲音二次空氣泵對地短路維修

1、(1)．用診斷檢測儀對發(fā)動機(jī)做執(zhí)行元件自診斷，檢測二次空氣泵起動及運(yùn)行是否正常，如果正常，則建議更換二次空氣組合閥。

2、更換空氣濾清器清洗節(jié)氣門故障排除。故障范圍：二次空氣噴射流量不正確，對正極短路電路故障：電機(jī) 繼電器相關(guān)的保險(xiǎn) 詳見電路圖。機(jī)械性故障：進(jìn)氣道堵塞節(jié)氣門體贓物導(dǎo)致啟動瞬間轉(zhuǎn)速波動過大。

3、出現(xiàn)這種情況主要有以下這兩個(gè)原因：鎖車提示音蜂鳴器接觸不良或損壞。如果車主在按下靜音按鍵后車輛鎖車時(shí)依舊沒有提示音，那么就證明是提示蜂鳴器損壞了，此時(shí)我們只能通過更換蜂鳴器解決；誤觸鑰匙上的靜音按鍵。

4、大眾寶來二次空氣泵不停的原因如下：傳感器故障，真空泄漏，電路故障。傳感器故障：二次空氣泵是通過傳感器來檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和氧氣傳感器信號等信息，從而控制其工作的。

5、汽車鎖車聲音沒有的原因：檢查是不是按了靜音模式，長按燈光組合開關(guān)中間那個(gè)按鍵，直到進(jìn)入菜單，進(jìn)入安全設(shè)置，選擇聲音提示設(shè)置，然后就可以對開閉鎖聲光進(jìn)行設(shè)置。

6、您好，車輛鎖車沒有聲音，這個(gè)具體看您是什么車型了？有的車型在車輛出廠的時(shí)候就設(shè)置的是鎖車靜音的模式，這個(gè)是無法進(jìn)行更改的！而有的車型是可以通過刷隱藏刷出來，車輛鎖車提示音的，這個(gè)大多數(shù)都是大眾，奧迪車型可以。

大眾汽車發(fā)動機(jī)故障案例分析

1、大眾汽車發(fā)動機(jī)故障案例篇1：一輛行駛里程約33000km，配置了CDE發(fā)動機(jī)的大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車。該車因事故更換發(fā)動機(jī)缸體，但缸蓋上所有附件未拆裝，熱車出現(xiàn)嗒嗒異響，據(jù)用戶反映，事故前沒有這樣的`現(xiàn)象。

2、故障現(xiàn)象：一輛2010年生產(chǎn)的上海大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新領(lǐng)馭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車，搭載0BNL發(fā)動機(jī)和手動變速器，行駛里程2萬km。客戶反映該車OBD燈報(bào)警。檢查分析：起動發(fā)動機(jī)發(fā)現(xiàn)組合儀表上的OBD燈亮起，故障確實(shí)存在。

3、一輛大眾凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），車次不高，出現(xiàn)了EPC燈和發(fā)動機(jī)故障燈同時(shí)亮的情況。這種情況在大眾汽車上比較常見，而其他品牌通常只有一個(gè)發(fā)動機(jī)故障燈。若同時(shí)出現(xiàn)EPC燈和發(fā)動機(jī)故障燈，則說明某個(gè)部件存在問題。

4、分析該故障的原因是在負(fù)24度水溫的情況下，發(fā)動機(jī)電腦ecu在冷啟動會加大噴油量而導(dǎo)致熱車啟動困難。該大眾途安的水溫傳感器安裝位置如下所示，位于出水口的位置，為兩線制傳感器。

5、作者：中鑫之寶鶴壁店趙玉賓故障現(xiàn)象2018型大眾汽車領(lǐng)先，搭載EA211發(fā)動機(jī)，累計(jì)里程約4萬km。車主表示，車輛在行駛中發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，沒有加速力。經(jīng)過故障診斷并接車后進(jìn)行試車，車主反映的故障現(xiàn)象屬實(shí)。

6、大眾汽車60個(gè)常見故障圖解如下：排氣管冒黑煙原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。