2020寶來和速騰底盤 寶來和速騰誰的離地間隙高

寶來 參考價：11.20萬起

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大眾寶來（查成交價|參配|優惠政策）和速騰（查成交價|參配|優惠政策）哪個底盤高

1、速騰。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。

2、據車友提供資料，寶來車底盤距地面約13至14厘米，速騰車底盤距地面約11厘米，經上述對比，寶來車比速騰車底盤高。

3、速騰底盤低。根據查詢相關資料信息顯示，速騰的定位是家用舒適型轎車，速騰底盤離地只有11cm左右。寶來的話是a級轎車，離地間隙大約在13~14cm左右。

4、新寶來，我趴在地上看過新速騰后輪板車懸掛那根梁離地確實蠻低的，但既然可以這樣設計說明比影響駕駛通過性，只要不是過大坑不存在所謂的蹭底。對比一下其他車型底盤也沒高多少。

寶來與速騰底盤區別

1、顯然，速騰的底盤更先進，減震舒適性更好，駕駛體驗更好。

2、速騰底盤低。根據查詢相關資料信息顯示，速騰的定位是家用舒適型轎車，速騰底盤離地只有11cm左右。寶來的話是a級轎車，離地間隙大約在13~14cm左右。

3、大眾寶來和速騰，大眾寶來底盤高。根據查詢相關信息顯示，因為速騰的定位是家用舒適型轎車。所以它的底盤離地只有11cm左右。而寶來的話是a級轎車，它的離地間隙大約在13~14cm左右。

4、寶來和速騰的區別有：質量不同：寶來的生產平臺、底盤工藝、激光焊接長度和整車裝配質量比較普通；而速騰的配置較好。生產技術不同：寶來是大眾PQ34平臺的產品；而速騰是大眾PQ35平臺的最新產品。

2020款寶來底盤高度多少厘米?

根據部分寶來純電動車車主的實測數據，寶來純電動車的底盤高度為140mm。當然，根據車主的測量方式和測量環境的不同，得到的數據也會有所不同，所以以上數據僅供參考，具體數據可以向他們汽車4s店的工作人員詢問。

現在款的應該是150-160毫米，歷代款型不同，也有些許差距，總的來說大約是135-165mm的樣子，最矮的應該是最早的寶來R8T，現在的6好像是最高的。

新寶來滿載底盤最小離地間隙是150mm。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強。全新寶來擁有精準完美的車身比例，整車造型動感而不失穩重。

寶來與速騰哪個更結實

1、速騰卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）本田思域（查成交價|參配|優惠政策）和寶來相比寶來更結實。根據查詢相關公開信息，寶來行李箱蓋的毛氈布裝飾更堅固，質量更好，卡羅拉的后備箱開口不小，高度可以，但深度不行，實際儲物空間空占不了多少優勢。

2、如果考慮到車的實用性，建議選擇寶來。速騰在技術和做工上更有優勢。寶來和速騰都是一汽-大眾在2006年推出的新車型。這兩種型號非常適合家庭使用。寶來定位為A級車，速騰定位為A+級車。寶來的價格低于速騰。

3、速騰。高速穩定性更好，不得不說速騰是款好車，速騰跑高速真能感覺有氣流下壓，寶來就沒有，寶來和速騰速騰高速穩。高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。

寶來和速騰哪個底盤高?

1、據車友提供資料，寶來車底盤距地面約13至14厘米，速騰車底盤距地面約11厘米，經上述對比，寶來車比速騰車底盤高。

2、速騰。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。

3、速騰底盤低。根據查詢相關資料信息顯示，速騰的定位是家用舒適型轎車，速騰底盤離地只有11cm左右。寶來的話是a級轎車，離地間隙大約在13~14cm左右。