廣汽本田凌派2022款

本田在中型車市場部署了Quartz Pie 和Accord。其中，雅閣以月銷量1萬至3萬輛領跑石英組，成為本田的代言人。不過，雅閣雖然銷量不錯，質量也可靠，但入門門檻并不低。所以很多喜歡雅閣但預算不足的國人都會選擇思域或者凌派，也就是所謂的“小雅閣”。其中，思域在去年9月份推出了全新一代車型，至今依然熱銷。繼全新一代思域之后，凌派也迎來了屬于自己的全新車型——2022款本田凌派。

與思域一樣，凌派也是緊湊型車市場的老牌車型。有了本田品牌的背書，兩人都自帶運動氣質。其中，門檻低于思域的凌派也憑借自身的產(chǎn)品性價比在市場上取得了不俗的成績。 2022款凌派其實是凌派的小改款。去年9月上市，售價10.98萬-16.98萬元。老款凌派雖然入門門檻比老款凌派略高，但還是比思域便宜。那么，我們就來看看2022款本田凌派。

我們先來看看外觀。 2022款凌派的整體造型與老款凌派相比變化不大。機蓋兩側下沿依舊鑲嵌著狹長的大燈，大燈中間鑲嵌著標志性的寬體銀色裝飾條。黑色網(wǎng)狀格柵結合橫幅設計，隱約透露出“小雅閣”的氣勢。但仔細看就會發(fā)現(xiàn)，引擎蓋下緣的裝飾條比老款更直，下緣的中網(wǎng)比老款略顯內(nèi)斂，兩側微微隆起的前包圍側面讓這款車既保留了運動氣質，又不失優(yōu)雅。

不同于前臉的微調，側面保留了老款的設計。車身表面通過多條線條營造出凹凸平面，推拉窗周圍環(huán)繞著銀色裝飾條。整體運動屬性不弱。車尾部分，后備箱轉角處的鴨尾弧度進行了重新調整，保留了半C型尾燈，后保險杠處用于連接反光裝飾燈的黑色裝飾條也進行了調整。取消了，在反光裝飾燈條的四周鑲嵌了黑色的裝飾，以此來提升車尾的運動氣息。

坐在車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的一些變化主要體現(xiàn)在細節(jié)上。雙出風口位于中控臺上緣，使得中控臺的設計很有層次感，中控臺正面采用大量皮革包裹，帶來不錯的觸感體驗。 9英寸的液晶中控面板雖然比2019款凌派略大，但依然保留了原廠屏幕左側的操作按鍵。不過由于屏幕內(nèi)置智能車載系統(tǒng)，大部分功能都可以直接語音控制。

介紹完該車的內(nèi)外設計，我們再來看看空曠的區(qū)域。 2022款凌派的周長為4766/1804/1509mm，軸距為2730mm。 2022款凌派相比老款凌派，長度增加了10mm。得益于此，2022款凌派的實際乘坐空間也比較寬敞，可以滿足日常家庭出行。

最后，我們看看動機。 2022款凌派燃油版將繼續(xù)搭載1.0T三缸發(fā)動機。不過在老款的基礎上，取消了手動版，標配CVT變速箱，最大功率122馬力，百公里綜合油耗4.9L。最大功率154馬力，百公里油耗4L。與燃油版相比，凌派混動版在降低油耗的基礎上提升了性能。當然，13.98萬元的起步價也遠高于燃油版。

綜上所述，2022款凌派主要在外觀、尺寸、空間、動力等方面進行了小幅調整。 2022款相比老款設計更加飽滿運動，動力部分主要取消手動版，這也是入門門檻會提高的原因之一。從這點來看，其實2022款凌派還是有著不錯的性價比的。不過說實話，2022款凌派混動版的油耗比燃油版低，但是價格也不便宜。同級別的比亞迪混動車比這臺車便宜，而且凌派的燃油版還搭載了一直被詬病的三缸發(fā)動機。你覺得這款車怎么樣？