起亞kx7怎么樣質(zhì)量怎么樣

2016年，國產(chǎn)C+D SUV銷量同比增長49.3%。面對如此龐大的網(wǎng)絡(luò)，東風(fēng)大悅起亞僅部署一臺東風(fēng)大悅起亞KX5似乎有些不合理。東風(fēng)大悅起亞KX7是東風(fēng)大悅起亞KX7推出的又一款主力車型，定位于國內(nèi)C+D級SUV細(xì)分市場。按照規(guī)劃，東風(fēng)大悅起亞KX7有望在今年3月份上市。

C+D SUV市場增長迅速。當(dāng)然，各大車企也不會放過增長機(jī)會。競品方面，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、北京現(xiàn)代新盛達(dá)、別克昂科威是其核心競爭對手。豐田漢蘭達(dá)和福特銳界也將直接與東風(fēng)大悅起亞KX7展開競爭。上市后，東風(fēng)大悅起亞KX7將攜手東風(fēng)大悅起亞KX5在C級SUV的中高端市場展開角逐，并開拓D級SUV的入門級市場。

在定位上，東風(fēng)大悅起亞KX7的重點目標(biāo)人群是35-45歲的現(xiàn)代商務(wù)精英。根據(jù)東風(fēng)大悅起亞的場景描述，東風(fēng)大悅起亞KX7的主要場景有“商務(wù)洽談、聚會”、“探險”、“接送孩子”、“路上行駛”。相信東風(fēng)大悅起亞KX7將是一款非常適合現(xiàn)代商務(wù)精英滿足上述場景的車型。為了了解車輛的性能表現(xiàn)，我們參加了近日廠家在西雙版納舉辦的東風(fēng)大悅起亞KX7體驗會，近距離了解了這款車的真實情況。

談尚居：外觀大氣，商業(yè)模式成熟。

在營銷方面，東風(fēng)大悅起亞一直在嘗試年輕化的發(fā)展戰(zhàn)略。比如起亞KX3與英雄聯(lián)盟合作，起亞KX5與漫威IP大作《x戰(zhàn)警：天啟》合作。但是，對于一臺可以在商務(wù)場合使用的車輛來說，沉穩(wěn)大氣的外觀是必不可少的。先看車，再看臉。東風(fēng)大悅起亞KX7給人的第一印象就是商務(wù)風(fēng)十足，沉穩(wěn)有力。

外觀方面，東風(fēng)大悅起亞KX7采用了前格柵與大燈的一體化設(shè)計。這種設(shè)計模式最大的特點是前格柵和大燈的尺寸比例必須保持一致，這很可能有助于打造出想要的外觀風(fēng)格。東風(fēng)大悅起亞KX7采用了大家族式的咆哮式進(jìn)氣格柵設(shè)計。為了搭配大尺寸的前格柵，東風(fēng)大悅起亞KX7大燈組的尺寸也相當(dāng)可觀。由于采用了更大的前格柵和大燈組，東風(fēng)大悅起亞KX7的前臉看起來更加方正，整體給人的感覺是硬朗的。在前保險杠方面，東風(fēng)大悅起亞KX7的前霧燈區(qū)域同樣采用了大面積的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，進(jìn)一步營造出豪華的氛圍。

側(cè)面部分，東風(fēng)大悅起亞KX7秉承“簡約直線美學(xué)”的設(shè)計語言，大氣、硬朗、穩(wěn)重。東風(fēng)大悅起亞KX7的腰線從尾燈一直貫穿到前大燈，微微前傾，頗具運動氣息。側(cè)面，我們還可以看到東風(fēng)大悅起亞KX7采用的18英寸鋁合金輪轂。根據(jù)目前的信息，東風(fēng)大悅起亞KX7將有17英寸鋁合金輪轂和18英寸鋁合金輪轂可供選擇。

尾部，東風(fēng)大悅起亞KX7采用了寬體個性的設(shè)計理念。為了營造出渾厚的尾部造型，東風(fēng)大悅起亞KX7采用了高位剎車燈設(shè)計。東風(fēng)大悅起亞KX7的后大燈也有意向內(nèi)凹陷，與向外突出的后尾門相呼應(yīng)。此外，東風(fēng)大悅起亞KX7采用了雙排氣管，搭配粗壯的銀色后保險杠，車尾極具辨識度。

Adventure :動力強(qiáng)勁適時的四驅(qū)，讓你偶爾玩?zhèn)€痛快。

動力方面，東風(fēng)大悅起亞KX7擁有2.0、2.0T和2.4三種排量可供選擇。本次體驗使用的東風(fēng)大悅起亞KX7車型為2.4升發(fā)動機(jī)車型。參數(shù)方面，這臺2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩分別為188 Ps/6700rpm和241Nm/4000 rpm。傳動方面，東風(fēng)大悅起亞KX7采用了6速手自一體變速箱。

在實際駕駛體驗中，東風(fēng)大悅起亞KX7搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速箱匹配得很好，無論是在市區(qū)還是在高速公路上超車都游刃有余。此外，東風(fēng)大悅起亞KX7還可以切換駕駛模式。東風(fēng)大悅起亞KX7可在舒適、環(huán)保、運動、智能四種駕駛模式之間切換。如果追求更直接的駕駛體驗，“Sport”模式最為合適。當(dāng)然，如果更看重油耗，“生態(tài)環(huán)保”是首選，但成本也比較明顯，急加速能力也比較一般。

因為這次體驗還安排了一段山路，所以我們也感受到了東風(fēng)大悅起亞KX7的懸掛技巧。在彎道多的蜿蜒山路上，東風(fēng)大悅起亞KX7的懸架支撐足夠，SUV車型天生的高重心對彎道穩(wěn)定性影響不大。駕駛模式方面，東風(fēng)大悅起亞KX7提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型。我們的試駕車是東風(fēng)大悅起亞KX7的四驅(qū)車型。由于采用了分時驅(qū)動系統(tǒng)，東風(fēng)大悅起亞KX7能夠在油耗和越野性能之間取得一定的平衡。

:豐富的接送孩子安全配置

相信大家在街上經(jīng)常能看到貼有“baby in the car”貼紙的車輛。開車接送孩子時，車輛的安全是每位家長最關(guān)心的問題。在安全配置方面，東風(fēng)大悅起亞KX7同樣繼承了韓系車的豐富特點。安全配置方面，東風(fēng)大悅起亞KX7配備了6個安全氣囊。此外，東風(fēng)大悅起亞KX7還擁有V電子穩(wěn)定控制（ESC+MDPS）、HAC上坡輔助、TPMS獨立數(shù)字胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESS緊急剎車頻閃和前后駐車?yán)走_(dá)。此外，東風(fēng)大悅起亞KX7還搭載了起亞名為“DRIVE WiSE”的駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)。通過引入“DRIVE WiSE”，東風(fēng)大悅起亞KX7還擁有智能自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警、HBA智能遠(yuǎn)光燈輔助、M全景影像、BCM盲點碰撞預(yù)警、RCCW后方碰撞預(yù)警等豪華車配置電子產(chǎn)品。技術(shù)。

擁有時尚靈活的內(nèi)飾，開始公路旅行：

內(nèi)飾方面，東風(fēng)大悅起亞KX7擁有黑色、棕色和Turbo專屬黑內(nèi)飾。前排駕駛艙內(nèi)，東風(fēng)大悅起亞KX7在駕駛座右側(cè)有懸浮式導(dǎo)航顯示屏。目前，懸浮式導(dǎo)航顯示廣泛應(yīng)用于奧迪、奔馳等高端車型。東風(fēng)大悅起亞KX7恰到好處地采用了懸浮式導(dǎo)航顯示屏，與整體內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰。

東風(fēng)大悅起亞KX7有5款和7款車型可供選擇。東風(fēng)大悅起亞KX7二三排座椅椅都可以放倒。第二排和第三排座椅放倒后，東風(fēng)大岳起亞KX7的后備箱空可達(dá)1648L，可滿足出差、回家等行李出行和物品擺放的需求。

良好的光線和干凈空的空氣是外出游玩必不可少的。東風(fēng)大岳起亞KX7配備超大全景天窗和電動遮陽簾。此外，東風(fēng)大岳起亞KX7搭載負(fù)離子雙驅(qū)空氣體凈化器，可抑制細(xì)菌，過濾PM2.5等常見有害物質(zhì)

在這次試駕中，東風(fēng)大岳起亞KX7出色的動力、超大空的空間和豐富的配置給我留下了深刻的印象。在產(chǎn)品力上，東風(fēng)大岳起亞KX7具備了與東風(fēng)日產(chǎn)琦君、北京現(xiàn)代新勝達(dá)、別克昂科威競爭的實力。相信3月份上市后，東風(fēng)大岳起亞KX7將成為C+SUVD SUV市場最具競爭力的車型之一。