廣汽豐田雷凌運(yùn)動(dòng)版 雷凌23年改款

提起豐田在東南亞的MPV車(chē)型，大家最先想到的是哪款MPV呢？無(wú)論你想到哪一款，它們都以其多樣化的功能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性而深受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的喜愛(ài)。

比如在這個(gè)市場(chǎng)推出的豐田Veloz車(chē)型，因?yàn)樾萝?chē)在當(dāng)?shù)胤浅Ｊ軞g迎，所以有很多加長(zhǎng)版。近日，教授從海外網(wǎng)站獲得了一組運(yùn)動(dòng)版該車(chē)的實(shí)拍圖，與普通版不同。那么，它有哪些亮點(diǎn)呢？在為時(shí)已晚之前，跟隨教授的腳步一探究竟吧。

一分鐘認(rèn)識(shí)新車(chē)：

1、運(yùn)動(dòng)套裝加持一套

2.2750mm的軸距帶來(lái)了充足的車(chē)內(nèi)空間。

3、采用“2+3+2”7座布局。

從海外網(wǎng)站曝光的官方圖片來(lái)看，作為加長(zhǎng)版，其整體造型與普通版保持一致。充滿蜂窩元素的矩陣網(wǎng)格、狹長(zhǎng)的大燈、鍍鉻裝飾條等一應(yīng)俱全，并在此基礎(chǔ)上加入了前唇和霧燈熏黑套件，看起來(lái)很有沖擊力。

側(cè)面還是大家熟悉的樣子。凌厲筆直的腰線從翼子板一直延伸到尾燈，搭配突出的輪拱，營(yíng)造出肌肉感十足的視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4475/1750/1700mm，軸距為2750mm，對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)只能算是中規(guī)中矩的水平。

尾部還是很緊湊的，尾燈采用了現(xiàn)在流行的貫穿式一體化設(shè)計(jì)。由于內(nèi)部光源優(yōu)化升級(jí)，照明效果更佳。

內(nèi)飾采用了豐田家族最新的設(shè)計(jì)理念，依舊是大家最熟悉的“T”型中控布局。液晶儀表盤(pán)的懸浮式觸控屏、三幅式多功能方向盤(pán)等元素也沒(méi)有缺席。科技感未必觸及，但實(shí)用性才是它的真諦。此外，嵌入中控面板的車(chē)載系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，變得更加流暢，人車(chē)交互體驗(yàn)瞬間提升到一個(gè)新的高度。

作為一款7座小型MPV，后排有“2+3+2”的座椅布局可供選擇，更符合滿載出行等其他需求。

作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小型MPV，該車(chē)型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力106Ps，峰值扭矩138nm，匹配CVT變速箱。值得一提的是，這套黃金動(dòng)力組合的油耗相當(dāng)不錯(cuò)，百公里油耗低至5.5L

在運(yùn)動(dòng)套件的加持下，豐田Veloz的整體風(fēng)格變得更加激進(jìn)，但能否俘獲年輕消費(fèi)者還是個(gè)未知數(shù)。不過(guò)，如果能保持相對(duì)親民的價(jià)格，相信該車(chē)在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)仍會(huì)受到剛需人士的熱烈追捧。