09年伊蘭特值多少錢

小伙伴們大家好，我是小白車基地的文哥，我又來了。據說我最近買的車之前都是進口的，所以文章一直沒有更新。幸運的是，這次不同了。我們打算在其他地方購買現代伊蘭特。

我們早上五點后離開。陰天，路上車不多。

這一次，目的地是大連，高速公路上風雨交加，我心愛的車子已經毀得一塌糊涂。

過了一會兒，云突然散去，景色變得非常美麗。沈大高速公路沿線沒有山川，但筆直的道路和初春的綠草樹木也讓人心曠神怡。

把車停在服務區，拍下我的景瑞。也就是說，最近有換車的念頭，暫時想弄個手動四，但還是有點舍不得我的小景銳。

途中看到這條美人魚，就說明大連已經不遠了。風雨中，她手執火把在橋上等你。

噠噠又是鹽皇后了。今天，這里的天氣不好，又冷又濕。我們檢查了車，馬不停蹄地趕往酒店。

平日里，我們小白車基地的商務餐很便宜，有時甚至沒有餐。但這一次，我們吃得更好，因為我們得到了服務。最遠的雜刺，皮脆爽口。旁邊好像叫油海螺。肉不厚，湯的味道剛剛好。魚不僅個頭大，而且非常鮮甜。喝一點湯，吃一口米飯，覺得這個早上不虛此行。最近真是個血腥的地方。畢竟是陰天和雨天。吃辛辣的食物會使你的身體變暖。總而言之，它真的很好吃。我從來沒有寫過這么多關于汽車的文章，但寫關于食物的文章并不難。我喜歡食物。

好……吃完飯，我們就去沉陽。可能吃得太高了，所以這是唯一一張主角的照片，一輛2009 款現代伊蘭特。實在是太不專業了，下半年再介紹這款車。

回沉陽沒什么好說的。一路平安。車子勻速行駛，哼著小曲結束了取車之旅。讓我們來看看這款現代伊蘭特。

回到沈陽，趁著好天氣洗車拍照。這就是2009年發布的07款手動舒適型，說起伊蘭特想必大家都不陌生。在很多地方，他都排在34；頂燈和街道上的驅動器。所以外觀就不多介紹了。

大燈方面，好在伊蘭特并沒有在低配車型上省略霧燈。合金輪轂也出現在入門級車型上。韓系車相對高的配置也是當年的一大特色。

尾燈很好看。雖然沒有現在流行的LED光源，但是點亮后還是挺通透的。

車內的中控臺造型以現在的眼光來看是很不時尚的，但是材質和功能都沒有嚴重損壞，這點很棒。同年的低配捷達搭檔，不僅沒有電動后視鏡，也沒有安全氣囊。

門板上有后視鏡電動調節按鈕，四門車窗電動升降，主駕一鍵降下。下面有個儲水箱，放個水瓶和安全錘正好。

方向盤左側有一個霧燈開關，出風口可以完全關閉。旁邊的儲物盒一般是放香煙的地方。記得在那個沒有二維碼的年代，出租車司機會把厚厚一摞鈔票放在那里。

方向盤支持上下調節。雖然調整幅度不大，但聊勝于無。

小巧的電子表，簡單實用，開車不用盯著儀表盤看時間。雙閃鍵下方還有一個小卡槽。

煙灰缸一按就會自己彈出來，用力挺大的。你應該用手握住它。右側實際上有兩個電源連接器。空調區域的旋鈕手感柔軟，按鍵清脆。十多年來，伊蘭特的內外循環一直是一個按鈕。直到現在，很多新車還在使用杠桿。我們應該反省嗎？

前排座椅中間有一個雙層扶手箱和兩個杯架。款式簡單不花哨，但材質不是很耐磨，用了幾年就有不少劃痕。

屋頂上的兩個百葉窗有梳妝鏡和燈旁邊的眼鏡盒。即使是現在，前排的小配置也相當豐富，位置也恰到好處。

后排的待遇明顯不如前排。門板上沒有杯托，只有靠背上有兩個網袋用來裝東西。空間還是挺寬敞的，即使是后排三個人也能應付自如。

只是這個連體小鼓枕有點悶，至少要高一點。

這輛車怎么樣我們得開車去看看。二手伊蘭特的價格和捷達差不多，所以前面我們多次提到捷達。在駕駛環節，我們也對比了捷達。首先，從外觀上看，伊蘭特比捷達漂亮多了。畢竟是十多年后誕生的，設計理念更超前。在噪音和異響控制方面，伊蘭特也更勝一籌。

在駕駛方面，伊蘭特沒有捷達動力那么直觀。捷達更原始、更具侵略性，而伊蘭特則更溫和。伊蘭特對井蓋和坑洼的處理比較貼切。不過開慣了捷達，這輛伊蘭特真的有種走不動的錯覺。

當然，手動變速器在汽車掛檔時是完全一樣的。像我這種突然開手動檔的玩家，總是伸長脖子，凝視遠方。汽車行駛時，我迅速掛上一檔，然后慢慢松開離合器。伊蘭特的手動變速箱也很平順，沒有澀味，行程短，非常好用。

現在的伊蘭特車齡在10年左右，價格在1萬到2萬之間。雖然韓系車的人氣有所下降，但伊蘭特卻憑借著超高的保有量和良好的口碑在二手車市場占有一席之地。雖然他不是一個圓滑的外表或多愁善感的模特，但他是一輛真正的生活汽車。剛剛訂票的新手司機也可以考慮購買伊蘭特教練員。

嗯，這就是伊蘭特的故事。我是文哥下次見。